רכב לזוג שלא נוסע הרבה סביב ה-60K

[מעי דק]

נגמר ליסינג לפני כחצי שנה מספורטז' ואופטימלית הייתי רוצה לקנות עכשיו מוסטנג, אבל המציאות לא אופטימלית!

כרגע אני מכוון לסופר מיני אוטומטית כשהסדר עדיפויות הוא:

1. נוחות (מושבים, תא נהג ונוסע ליד נהג)

2. זריזות (כלומר, לא חשוב שיגיע ל200 מהר, אבל אני אוהב שבסלד נמוך הוא זריז)

3. ירידת ערך

 

מה לא מעניין? צריכת דלק (לא נוסעים הרבה). לגבי בטיחות, אני מתאר לעצמי שכל רכב מהחצי השני של העשור האחרון יענה לדרישות.

מבחינת אמינות, אלא אם כן זה משהו חריג, אני מתאר לעצמי שכל המכוניות המדוברות יהיו סבירות.

מבחינת גודל בגאז' או נוחות למי שיושב מאחורה - אנטיפטים, לא מעניין (בעתיד הרחוק באוטו הבא יהיה אולי מעניין... עד אז אלוהים גדול)

 

בינתיים מהסתכלות בפורום חשבתי על שברולט ספארק ב-45~ מ-2016 או 60~ מ-2019, או לחילופין להסתכל על המאזדה 2 pure white ולמתוח קצת את התקציב.

מה שמטריד אותי זה אם הזריזות של המאזדה 2 תהיה רעה באופן נראה לעין מהספארק, למרות שהבנתי שמבחינת נוחות יותר טובה (תקנו אותי אם אני מדבר שטויות - לגבי הזריזות, אני אומר את זה כי הבנתי שהמאזדה אטמוספרית בעוד הספארק טורבו).

 

פתוח לעוד הצעות!

עריכה אחרונה ב-8 ליוני, 2020 על ידי מעי דק

[yulianx]

הספארק לא טורבו, היא זריזה אבל זה לא רכב עם ביצועים מעולים.

אם אתה מחפש רכב זריז הייתי עולה לקטגורית הסופר מיני, למשל 208, תהיה נוחה יותר, חזקה יותר, מרווחת יותר, לרכב יש מחלה בדמות רצועת טיימינג שיכולה להתפורר לכן לבדוק האם הוחלפה, במידה ולא לבדוק את מצבה.

מזדה 2 גם החשבת לדי זריזה, ברמת אבזור הבכירה גם ניראית מעולה עם סלון יחודי.

[מעי דק]

תודה רבה! איך המזדה 2 לעומת הפיג'ו 208?

 

נניח ואני נופל עם הרצועת טיימינג, מה הסדר גודל של התיקון?

[yulianx]

החלפת הרצועה אזור ה1500 בערך.

פשוט אם מזניחים את ההתפוררות זה יכול לגרום לנזקים, כמו טורבו, משאבה.

על המזדה לא נהגתי אלא רק ישבתי, הסלון ניראה מרשים, המושבים בסדר מבחינת נוחות אך מאחור היא נחשבת לצפופה בין הקטגוריה.