רכב חדש בקטגוריית סופר מיני ידני עד 90 אלף

[generics]

אחרי שאני נהנה כמעט 7 שנים מפורד פיאסטה שלי שרכשתי בייבוא מקביל דרך איילון מוטורס מדגדג לי לשדרג, הפיאסטה שירתה אותי נאמנה ולא ראתה מוסך מעבר לטיפולים שוטפים, היא נוחה ומהנה לנהיגה ולזמנו הציעה אבזור עשיר בגרסה הידנית, חשוב לי אבזור כמו כן, אני מעדיף רכבים ידניים כי אני לא רואה טעם לשלם 15-20 אלף תוספת על גיר אוטומטי (ואולי מנוע טיפה יותר חזק - זה פשוט לא רלוונטי בשבילי אני מסתדר יופי בעליות של חיפה עם מנוע 1 ליטר לא מודגש וחוץ מזה הרבה יותר כיף לנהוג בידני אוטומט זה רמאות ).

 

לצערי, חדל השיווק של הפיאטסה בישראל ולפחות בשנה וחצי הקרובות לא תגיע לדעתי, כמו כן, הפולו לא רלוונטית בגלל המחיר שלה והתקציב שאני מעמיד לרשותי הוא 90 אלף, האיביזה לא באה בחשבון פשוט כי היא לא באה לי בטוב... הניסן מיקרה החדשה אחרי שראיתי איך שהתקינו את המתגים לחלונות האחוריים עם כמה ברגים ומתגים גנריים + אין הגה דמוי עור + אין ג'אנטים לא באה בחשבון.

 

לכן אני נשאר עם האופציות:

1. רנו קליאו דור 5 (על פניו נכון לעכשיו החבילה הכי משתלמת מכל הבחינות, הפחד הוא שהיא צרפתית ותראה מוסך יותר מידי)

2. סוזוקי "סופר" סוויפט (יש לה שוק יד שנייה מעולה, נחשבת אמינה אבל... פלסטיקה, סלון מאד בינוני אבל בכל זאת מאד מאובזרת ב-80k)

3. לחכות לאופל קורסה \ פג'ו 208 (יש לנו סיוט במשפחה מ-206 שראתה מוסך כל כמה חודשים במשך שנים)

4. סקודה פאביה (לא מאובזרת כמו הקליאו או הסוויפט, היא פשוט שמה בטווח מחיר הזה)

5. ...?

 

מרגיש לי שאין יותר מידי אופציות בטווח מחיר כזה

עריכה אחרונה ב-11 לינואר, 2020 על ידי generics

[Cycleman]

האופציות שהעלת טובות וראויות. לגבי הקליאו, אף בדור הקודם לא ראיתי בפורום יותר מידי תלונות על תקלות חוזרות ונשנות בגרסאות הידניות. לכן אני חושב שהקליאו אופציה טובה מבחינת אמינות, יתר על כן, אם אתה קונה רכב חדש אז אתה יכול להיות רגוע מבחינת תקלות. היתרון של הקליאו הידנית שהיא מאובזרת היטב ביחס לגרסאות ידניות אחרות בסגמנט הסופר מיני.

לגבי הסופר סוויפט אינני יודע, אם כי תמיד טוב לבצע נסיעת מבחן ולהיווכח בעצמך.

לגבי ההמתנה לדגמים חדשים, אם אתה יכול להמתין אז אולי הם שווים המתנה. לגבי הסקודה, הרכב מאובזר בקמצנות יתרה, אני באופן אישי הייתי מדלג הלאה.

[Doron_Z]

העלית את כל האופציות מינוס פלוס. אתה כבר יכול להתחיל בללכת לקרסו ולקבוע נסיעת מבחן לקליאו הידנית, בנוסף תבדוק אפשרות של אחריות ל 5 שנים, ככה תוריד קצת מהפחד של המוסך, במקרה הכי נוראי שהרכב לא היה שיא האמינות לאורך ה 5 שנים האלה? תמכור אותו, לא קרה אסון מזה שרכב שימש אותך "רק" ל 5 שנים הפעם במקום 7.

 

אבל קודם תבדוק שהוא עושה לך את זה. אם זה לא זה הייתי מחכה ל 208/קורסה.

 

אין מצב שהייתי קונה את הפאביה הידנית שמגיעה לארץ, נהגתי עליה וזה מרגיש מבחינת אבזור כמו רכב משנות ה 80, בנוסף הוא 0 אחוז הנאה מנהיגה.

 

איביזה ידנית גם מרגישה דלה ולי אישית היא גם לא עושה את זה עוד משלב העיצוב החיצוני.

 

לא נהגתי על הסוויפט הספציפית הזאת אז אין לי פידבק לגביה אבל כן במשפחה שלנו סוזוקי רצה חזק והיו לנו גם סוויפטים ממודלים קודמים וגם סוזוקי קרוס אובר היום (הכל באוטומט), הרכבים האלה גילו אמינות מעולה אבל וואו כמה שהם משעממים ונעדרי קסם.

 

בקיצור לא הייתי טורח עם רכב מדור קודם, הבעיה היא שהקליאו היא היחידה מהדור החדש של הסופר מיני שמגיעה לארץ עם גיר ידני ביחד עם המיקרה (שכמובן אין טעם לטרוח איתה כשיש קליאו) . אם אתה בונה על 208 וקורסה ידניות אז רוב הסיכויים שאתה הולך להתאכזב. אם בונה על אוטומט אז תצטרך להגדיל תקציב, לפחות בהתחלה בתקופת ההשקה.

עריכה אחרונה ב-12 לינואר, 2020 על ידי Doron_Z

[wildlands2019]

לגבי אמינות רנו,

אצלי יש קליאו 2009 עם כ280K ק"מ, עייפה בגלל תחזוקה לקויה וקמצנית מבעלים קודם, אך נוסעת והכל עובד, ואני די נהנה ממנה.

לעומת זאת לחבר שלי יש רנו קאפצ'ור ידנית 2013 א 14 לא סגור בדיוק, קנה אותה מעורך דין עם 60K ק"מ לפני כ3-4 שנים, לא יודע על כמה היא עומדת היום אך היא הספיקה להינכס כמה פעמים למוסך בגלל תקלות, אני אמרתי לו שלדעתי הוא פשוט נפל על רכב לימון מהסיבה שלא שמעתי תלונות דומות במקום אחר.

 

הקליאו החדשה כוללת הרבה מכלולים מבית ניסן (המיקרה), כך שלא ברור לי החשש מאמינות רנו ולא מניסן, היום זה אותו בית אותם מכלולים.

 

אני הייתי בודק אותה ראשונה בעיקר בגלל היותה חדשה, טכנולוגיה עדכנית, וההמלצות על האיכות הגבוהה שיש לרכב הזה לפי מבחנים.

[Mike808]

אני אוסיף שלדעתי בין קליאו לסוויפט הרנו עדיפה בזכות מערכות בטיחות מקוריות שלא קיימות בסוויפט שעדיין מגיעה עם מובילאיי.

מפרט האבזור של הסוויפט אולי נראה נדיב אבל בפועל היא מרגישה קצת מיושנת ואיכות החומרים בתא הנוסעים בינונית לכל היותר.

את הקליאו החדשה טרם יצא לי לחוות.

[yulianx]

האיכות הגבוהה בקליאו החדשה רק ברמת איבזור rs line, באינטנס האיכות בינונית ולא עדיפה על החדשה, אך עדיין טובה יותר מהסוויפט.

בנוסף היתרון בקליאו הוא בבטיחות, מנוע חזק יותר, תא מטען גדול יותר.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[opher50]

שקלת רכב יד שניה?

 

יש לך שלל אפשרויות הרבה יותר מעניינות ממה שהעלית פה - פולו gti, איביזה קופרה, פג'ו 208 gti, הונדה סיוויק 1.5 האצ'בק, סיאט לאון, סיאט איביזה, אלפא ג'ולייטה, אלפא מיטו תלתן ועוד ועוד..

 

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[itamarg]

מה עם איביזה ידנית?.

[dorsht]

הוא לא רוצה איביזה:

"

האיביזה לא באה בחשבון פשוט כי היא לא באה לי בטוב...".

[generics]

תודה רבה לכולם על המידע ֿ דעות, בעיקר חיזקו בידיוק מה שחשבתי, אלך לעשות נסיעת מבחן על הקליאו החדשה, האיבזור שלה בידנית היא קפיצת מדרגה רצינית ממה שיש לי כיום בפיאסטה 13׳ והאבזור ברמת גימור RS Line בקליאו נחמד רק ש-30 אלף שקל לא שווים אותו בשבילי.