Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2385 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עצוב לראות רכב שנת 2011 במצב כזה.

זה לא המותג אלא הצבע שלא מתאים לארץ בשום צורה (אציין את זה שוב ושוב) למרות שטיפולי דיטיילינג מוקפדים

היו דוחים את זה במעט. (כמה שנים)

 

אין בעיה לצבוע רק חלק אחד, הבעיה היותר גדולה זה להתאים צבע כזה כי הדהייה שלו גבוה,לעומת צבעים בהירים.

ירידת ערך תהיה אך מזערית - כי אין לך תיקון פחחות, אך עדיף לצלם כדי להוכיח את זה.

 

קח בחשבון שאם מכסה המנוע שלך במצב כזה זה רק עניין של זמן עד שהגג ותא המטען יהיו באותו מצב.

פורסם

ראשית כל בחירת צבע היא מאוד קריטית בארץ, צבע כהה לא מתאים לאקלים בארץ ובעל סיכויים גבוהים לקילופי לכה.

טיפולי דיטיילינג באופן קבוע, שטיפות באופן עצמאי, כלומר לא מכונות שתורמות לשחיקת הלכה, בטח לא מטאטא שמיועד לניקוי רצפה. הורדת מזהמים במידית ( צואת ציפורים/עטלפים מכילים חומצות שצורבות את הצבע/לכה) שימוש בתכשירי רכב כולל שמפו בעל חומציות נמוכה.

 

בקיצור, ככל שתשמור על הרכב, ככה הוא ישמר אצלך לאורך שנים כמו חדש. (חיצוני וגם פנימי)

כמובן אפשר לעשות ציפוי PPF אז הרכב יהיה מוגן כמעט לחלוטין.

 

צר לי, לא מכיר ברחובות פחחים, אלא רק בלוד. (פעם היה ברמלה אומן אחד הטובים בארץ בפחחות/צביעה, חבל שפשט את הרגל)

×
×
  • תוכן חדש...