בדיקת רכב לפני הקנייה - אילו בדיקות מומלצות לעשות לפני הרכישה לרכב הבא

[johnny98]

היי, אני עומד בפני רכישת קיה פיקנטו שנת 2016 עם קילומטרז' די נמוך - 22000 ק"מ, כל הטיפולים של הרכב נעשו במוסך היבואן. לשם אני לוקח את הרכב על מנת שימצאו לי את ספר הטיפולים וגם שיחברו אותו למחשב ואני אקבל פלט מהחיישנים. בגלל שכפי שנראה הרכב נמצא במצב טוב, אני מתלבט אם גם כדאי לקחת אותו לדינמומטר לבדיקה מלאה או רק לבדוק את השילדה/שס"י, אחרת על בדיקה במוסך ישלם 250 לא כולל מע"מ + עוד 500 בדינמומטר. מה דעתכם?

[Doron_Z]

הרכב היה בידיים פרטיות בלבד? אתה יכול לבדוק באתר הסליקה של חברות הביטוח אם יש תביעה על משהו.

 

במידה וכן כדאי לעשות בדיקה שלדה.

 

מבחינה מכאנית אני הייתי מסתפק במה שהמוסך יאמר, הבוחנים ברוב המכונים האלה חסרי מושג והם לא מכירים את הרכב והדגם כמו שמוסכניק שעובד עם הדגם מכיר.

[johnny98]

כן שכחתי לציין שהוא יד 1 ידיים פרטיות ואוטומט.

 

אין לי את מספר הרכב כרגע. כיצד בודקים?

 

דבר נוסף הרכב הוא של אישתו צריך לבקש ת.ז. וייפוח כוח שלה בנוסף לכל?

[Doron_Z]

בעלת הרכב צריכה להכנס ללינק הבא:

 

http://www.slika-ins.co.il/

 

עלות הבדיקה היא עשרה שקלים, אין פה עניין של ייפוי כוח, פשוט תבקש ממנה למלא את הפרטים ולשלוח לך את התוצאות.

 

אם זה משנה אפשר לשלוח עשרה שקלים בביט בקטע סימלי.

[johnny98]

אז לדעתך מספיק חיבור למחשב במוסך של KIA ונגיד בדיקת שלדה בדנימומטר תל אביב. בלי כל השאר?

 

התכוונתי ליפוי כוח לפני הקנייה.

[colauti 9]

כן שכחתי לציין שהוא יד 1 ידיים פרטיות ואוטומט.

 

אין לי את מספר הרכב כרגע. כיצד בודקים?

 

דבר נוסף הרכב הוא של אישתו צריך לבקש ת.ז. וייפוח כוח שלה בנוסף לכל?

 

ראשית,בדוק ת"ז שלה וששם המשפחה של שניהם (של הבעל והאשה) זהה- אחרת נפלת על עוד סוחר ממולח ועל המשך התהליך עדיף שלא להכביר במילים.

אם השם זהה- אתה משלם לו 10 ש"ח,הוא מגהץ את האשראי שלו ומוציא לך דו"ח מאתר סליקה,שבו רואים,האם היו תאונות וכמה כסף שולם ע"י הביטוח עבור תיקון התאונות ככל שהיו /ירידת הערך של הרכב המבוטח.

עריכה אחרונה ב-9 לדצמבר, 2019 על ידי colauti 9

[johnny98]

שאלה נוספת - הבנתי שיש אחריות יצרן של 7 שנים (כלומר עד 2022) על הילוכים ומנוע, אבל בתנאי שאני מטפל ברכב במוסכי יבואן, עכשיו כולנו יודעים שהם לוקחים מחירים הזוים על התיקונים ואני מעדיף ללכת למוסך שלוקח חצי ואני גם סומך עליו לתיקונים במידה ואקנה את הרכב.

 

האם האחריות הזו באמת שווה את הוצאות על הטיפולים דווקא במוסך יבואן. תודה.

[colauti 9]

היו כאן שני שרשורים על מנוע וגיר ששבקו חיים בשתי פיקנטו כאלו.

לא אומר שזו תקלה סדרתית אבל,זו תקלה שקרתה לאנשים ב 1000-12000 קמ הראשונים.

אתה יכול לטפל היכן שתרצה(מוסך מורשה משרד התחבורה) אך,שירות הלקוחות עלול להתנער ממך בתקלות יקרות.