Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2556 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
ה"סיד" וה- I 30 טובות בהחלט.

 

הצרפתיות בדרך כלל מעט יותר חסכוניות.(ההבדלים לא מאוד משמעותיים, אבל בכל זאת עם מגאן דור ראשון ושני, בנהיגה חסכונית אפשר להגיע ל 13 ק"מ לליטר בממוצע. היפניות והקוריאניותלא מגיעות לזה).

 

אני מתכוון שחשוב לברר בטלפון את הדברים הבאים, כשתבהיר שאתה מתכוון לבדוק אותם לפני שתסתכל על הרכב:

-יד 2 לכל היותר

- מהבעלים הרשום ברישיון

- שמחזיק אותו לפחות שנה

- יכול לתת לך היסטוריה מלאה שלו.

- אם זה יד 2, תוודא שיש לו גם את הבדיקה מהקניה.

 

אין משהו מהנ"ל - לך הלאה.

יש מספיק מכוניות כאלה.

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

פורסם

לדעתי לא צריך לבוא עם קריטריוני סינון קשוחים מדי בתקציב נמוך.

לדוגמה - מישהו קנה 0 ק"מ מליסינג , החזיק את האוטו 4 שנים ומכר . הקונה מוכר שוב לאחר 4 שנים

האוטו יהיה יד 3 ברשיון הרכב אבל דב קרדו לא יראה אותו בגלל הסינון לפי יד וחבל.

 

דוגמה נוספת - חיפשתי לפני כמה חודשים רכב לבת שלי במגבלות תקציב .

אחת המועמדות היתה ניסאן טידה . בהתחלה הגבלתי את עצמי משנת 2010 והלאה.ראיתי כמה מכוניות שלא מצאו חן בעיני.

יום אחד החלטתי לשחרר את המגבלה הזו ומיד מצאתי טידה 2008 יד שנייה פרטית מלוקקת עם 50000 ק"מ בלבד.

זהו הרכב שנקנה בו ביום.

×
×
  • תוכן חדש...