Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2588 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

רציתי לדעת בבקשה, מה ההליך והפרוצדורה לקבלת אישור סאן רוף לגג לרכב אספנות?

 

במה זה כרוך?

מהיכן מקבלים אישור?

מהן הדרישות לקבלת האישור?

 

פולסוואגן גולף קבריולט אספנות

 

 

תודה.

פורסם

אם הרכב קבריולט - על איזה סנרוף אתה מדבר?

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
אם הרכב קבריולט - על איזה סנרוף אתה מדבר?

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

 

חחחחחח (x10000), השרשור הזה נכנס לפנתיאון שלי!

 

ולפותח השרשור, אתה יכול אולי לחתוך את הבד של הגג קבריולט שלך, אבל אי אפשר לקבל אישור לסאן-רוף.

זה נחשב שינוי במבנה הרכב ומצריך אישור של היבואן והיצרן שהנ״ל לא יפגע בחוזק המבני של הרכב + עמדה 1 + מלא מלא דברים, מה שהופך את זה לפרקטית בלתי אפשרי (מה גם שיש סעיף בחוק שמדבר על איסור לעשות שינוי מבנה לרכב).

גם תואר ממכללת טיזנבי או ממרכז האקדמי מוצמוץ זה תואר אקדמי....

בעלים גאה של: חיפושית 74, ZX 93, דייהטסו טריוס

פורסם

יצא לי להתקל בנושא הנ"ל לפני מספר שבועות עם הויטרה שלי (גג ברזנט).

פניתי למחלקה הטכנית של היבואן ותוך חצי שעה היה לי אישור במייל.

הבוחן בטסט עשה לי חיים קשים ופניתי למנהל המכון - אישר לי ללא בעיה.

פורסם

חייב להתקין אצל מתקין מורשה.

עם אישור ההתקנה נגשים למשרד הרישוי לעמדה מס' 1, המשארת את שינוי המבנה ורושמת את הגג ברישיון הרכב.

 

מודגש שזה חייב להיעשות אצל מתקין מורשה, ולא ניתן לעשות "פרוייקט" ולקבל אישור בדיעבד.

 

יצא לי להתקל בנושא הנ"ל לפני מספר שבועות עם הויטרה שלי (גג ברזנט).

פניתי למחלקה הטכנית של היבואן ותוך חצי שעה היה לי אישור במייל.

הבוחן בטסט עשה לי חיים קשים ופניתי למנהל המכון - אישר לי ללא בעיה.

 

להבנתי אתה מדבר על שגיאה ברישום - הוא מעוניין להתקין חלון בגג, וזה סרט אחר לגמרי.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

יש עוד אפשרות - הסאנרוף כבר קיים, אולי אפילו מקורי אבל לא מעודכן ברישיון.

 

 

בעבר לא הקפידו על רישום הסאנרוף.

 

מה עושים במקרה כזה?

 

 

פורסם

אם הגג הוא מקורי יש לפנות ליבואן. אם הגג בהתקנה מקומית יש לפנות למתקין אם הוא קיים, או לשלם למתקין מורשה ש"יקח חסות" על ההתקנה, ויאשר שהגג מותקן כיאות (לא בטוח שימצא מי שיסכים ל"קומבינה" כזאת)

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אני זוכר ש Kompy כתב פעם שרכב עד מודל 2005 לא צריך אישור יבואן או אישור מתקין בשביל לרשום סאנרוף קיים ברישיון.

 

ניגשים לעמדה 1 ושם הבוחנים מאשרים אותו אם ההתקנה תיקנית.

 

 

פורסם
טעות שלי בטעות הוספתי קבריולט

זה נתן לי במיקלדת ללא ששמתי לב

 

גג רגיל כמובן

 

למה אתה תמיד הורס :(

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

×
×
  • תוכן חדש...