פורד חושפת את הקוגה החדשה

[robertf]

גדולה יותר, מתוחכמת יותר וירוקה יותר, פורד מציגה את הקוגה החדשה וטוענת שהיא תהיה מובילת הקבוצה לא רק בכל הקשור למרווח לנוסעים, אלא גם בניהוג.

בגזרת המנועים בולטות גרסאות ההיבריד ובהן היבריד רגילה שתוצג בעוד כשנה, וגרסת פלאג-אין היבריד (שתוצע מההשקה) ולה (למרבה ההפתעה) מנוע בנזין 2.5 אטמוספרי עם הספק משולב של 225 כ״ס, וטווח מוצהר של כ50 ק״מ מרשימים.

גרסת בנזין 3 צילינדרים בגרסאות 120 ו150 כ״ס, ושתי גרסאות דיזל משולבות מנוע היבריד קל 48 וולט.

הקוקפיט שלא במפתיעה זה כמעט העתק-הדבק מהפוקוס.

למרות הגידול במימדים (ארוכה ב9 ס״מ, ורחבה ב2 ס״מ מהגרסה היוצאת), הקוגה החדשה השילה כ90 ק״ג ממשקלה, מה שאמור לעזור בתחום הדינמי.

צפי לשיווק באירופה לקראת סוף השנה/תחילת שנה הבאה, ופה? Who knows...

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-2 לאפריל, 2019 על ידי robertf

[stum]

שאלה, ההיא בתמונה הראשונה כלולה באיבזור מרמת הבסיס ?

[splesh]

מבט ראשוני...מאחור קאיין...מהצד סטלביו.

 

עיצוב נאה.

[LotusElise]

שינוי מרענן לקופסאות הרגילות של פורד

[Life_SyStem]

אין תמונות של הפרונט, וטוב שכך.

 

נראת רע מאוד, ולא במובן הטוב של המילה.

 

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk

[robertf]

קבל...

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[dkn1]

שיקוץ של כמה רכבים , לא משהו בכלל (חיצונית) .

[CRuzer669]

פוקוס האצ'בק עם קונטרה לגובה.

עריכה אחרונה ב-2 לאפריל, 2019 על ידי CRuzer669

[Liran xsi]

נסיגה מאוד גדולה של פורד לכיוון השמרנות.

 

איפה העיצובים החדשנים והצעירים של פורד בשנות ה-90...

..

[itsik170]

נראה כאילו פורד החליטו לעצב את סיטרואן DS7.

 

מעניין אם עדין האסקייפ האמריקאית תהיה זהה.

[robertf]

אסקייפ

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[shaharper]

האסקייפ די זהה.

לטעמי הרכב יפה מאוד כשהחלק החלש יותר הוא מקדימה משם נראה כמו פיאסטה על עקבים גבוהים במיוחד.

אם העיצוב החיצוני נראה שמרני, הקוקפיט החדש של פורד (לפחות בגרסאות המאובזרות) מדהים בעיניי - שמרני ומודרני/חדשני בבת אחת.

והמנועים? הפלאג-אין מעניין, נקווה שיגיע גם לכאן ובמחיר סביר. הבנזין - האם האקו-בוסט יהיה סוף סוף אקו?