צריך להחליף גיר בסוזוקי קרוסאובר בת 4 עם 70 אלף ק"מ

[itamarg]

מהשיחה עם מכונאי שמטפל ברכבי ליסינג, תופעת תקלות בגיר הרציף של סוזוקי לא זניחה (אבל ממש לא גורפת).

מה שכן - הגיר האוטומטי של SX4 הקודמת היה אמין יותר.

לא עושים רעש ומחליפים בשקט את הגירים התקולים באחריות.

אי אפשר להשוות כמות קרוסאוברים לכמות של רכבים עם גיר DSG יבש (סקודה\סיאט\פולקסוואגן) + עדיין הגיר הרציף משמעותית פחות בעייתי. לכן אין רתיעה ואין מידע רחב על תקלות גיר . הגיר הרציף של ניסאן מתקלקל לא מעט, שמעתם משהו על זה מחוץ לפורום? מר ישראלי מפחד לקנות ניסאן עם גיר רציף? .

 

אחר אלף המחילות

עד שאין לך נתונים מהיצרן, מהמחשבים שלו, כמה גירים הוחלפו וכמה תקולים, אתה לעולם, אבל לעולם לא תדע איזה גיר אמין יותר- DSG או רציף של ניסאן.

 

התקשורת משתפת פעולה, עיתונות הרכב כבר מזמן לא עיתונות, כל כתבה שנייה זה "בשיתוף עם..." ומפחדים לכתוב ביקורות שליליות.

 

ומישהו כתב בנט-קאר שהוא מגיש תביעה ייצוגית על הגיר הרציף בניסאן, ואיפה העיתונות? ששש....לא לספר לאף אחד.

 

אגב, אני מכיר רומסטר שעברה מעל איזה 230000 ק"מ עם גיר DSG בלי תקלה אחת בגיר או במנוע. ושמעתי עוד מקרים כאלו.

אז זה לא אומר שכל מי שיש לו DSG, יש לו בעיות. גם ליצרנים אחרים יש תקלות.

[vladclar]

שלושה דברים ברורים לי:

1. ככל שנוסעים יותר מחוץ לעיר, הגירים הרובוטיים דוגמת DSG יחזיקו יותר קילומטרים. ) יש לי חבר שכל 3 שנים מחליף סקודה עם DSG בסקודה חדשה. ב 3 השנים האלה הרכבים נוסעים אצלו עד 30 אלף קילומטרים בגוש דן בלבד - בכל הרכבים שלו הוחלפו מצמדים בתקופת האחריות.

2. התקנת קולר גיר חיצוני במכון גירים מאריכה חיי הגיר הרציף של ניסאן ( ואולי סוזוקי ). זאת פרקטיקה של מכוני הגירים אשר הוכחה את עצמה.

3. צריך להחליף שמן גיר רציף, גם אם היצרן טוען שלא צריך החלפה כל חיי הגיר . אין קסמים - השמן מאבד את תכונותיו ובשלב מסוים לא מבצע את תפקידו.

[Buki]

הגיר הרציף של ניסאן מתקלקל לא מעט, שמעתם משהו על זה מחוץ לפורום? מר ישראלי מפחד לקנות ניסאן עם גיר רציף? .

 

יש מספיק איזכורים לזה באתרים שונים בעולם. ראיתי גם המלצות מפורשות להימנע מקניית מכוניות כאלה עם מעל 100-120 אלף ק"מ ואם קונים לקחת בחשבון החלפת גיר.

 

 

אבל גם אצל ניסאן היצרן מכיר את הבעיה ופועל כדי לטפל בה. בדגמים חדשים יותר המצב טוב יותר.

[liav12]

שעתון נמוך יותר- ע"ע 1/4.

 

אבל הפרש של מאות ואלפי שקלים לפעמים.. לא צחוק (תלוי בתיקון כמובן)

[Buki]

לא חושב שהבנת על מה הוא מדבר.

 

 

נניח יש לקוח שבא לעשות תיקון X מחוץ לאחריות.

 

הוא משלם על שעות עבודה נניח 280 ש"ח לשעה ועוד על החלקים שהוחלפו.

מוסך מרוויח על העבודה ועל החלקים.

 

 

אם הוא מבצע את אותו התיקון באחריות, היבואן משלם למוסך לא 280 ש"ח לשעה אלא פחות. לפי שעתון אחר של תיקונים תחת אחריות. ואין רווח על חלקים כי הלקוח לא קונה אותם אלא היבואן מספק אותם בתמורה להחזרת החלקים הישנים.

 

 

מה שאומר שלמוסך פחות משתלם לעשות עבודות באחריות. הוא כמובן לא עושה אותן בחינם אבל זה פחות רווחי.

[menir1]

זה נכון לא רק לתיקוני אחריות אלא גם לקריאות שרות (TSB/TPI) - מוסכים "שונאים" לעשות זאת כי הם כמעט לא מרוויחים.

[Max.M]

זה נכון לא רק לתיקוני אחריות אלא גם לקריאות שרות (TSB/TPI) - מוסכים "שונאים" לעשות זאת כי הם כמעט לא מרוויחים.

 

זה חלק מלהיות תחת מעטפת יצרן , גם לטוב וגם לרע.

[EliC25]

מהשיחה עם מכונאי שמטפל ברכבי ליסינג, תופעת תקלות בגיר הרציף של סוזוקי לא זניחה (אבל ממש לא גורפת).

מה שכן - הגיר האוטומטי של SX4 הקודמת היה אמין יותר.

לא עושים רעש ומחליפים בשקט את הגירים התקולים באחריות.

אי אפשר להשוות כמות קרוסאוברים לכמות של רכבים עם גיר DSG יבש (סקודה\סיאט\פולקסוואגן) + עדיין הגיר הרציף משמעותית פחות בעייתי. לכן אין רתיעה ואין מידע רחב על תקלות גיר . הגיר הרציף של ניסאן מתקלקל לא מעט, שמעתם משהו על זה מחוץ לפורום? מר ישראלי מפחד לקנות ניסאן עם גיר רציף? .

הספר שעובד לידי החליף גיר ב16 אלף בג'וק שלו, בהתחלה רצו שישלם 5 ספרות על גיר חדש אבל הבן שלו עשה בלאגן.

הבנאדם נוסע מעט מאוד בתוך העיר. אולי 5 קמ ביום.

[Nakamichi]

אני לא מבין את ההתנהלות שוק הזאת - שמבקשים מלקוח לשלם, הוא מתעצבן, עושה רעש - עזוב. עלינו.

שיטת מצליח פסולה שלא רק נהוגה אצל יבואנים.

 

ברור שיש תקלות אצל כל יצרן, גדולות וקטנות. אבל! לאחר ניסיון עם כמה יבואנים, תגידו מה שתרצו - יש כאלו שיודעים קודם כל להאשים אותך ולחפש מה עשית לא בסדר ואז בלית ברירה לכבד את האחריות.

ויש כאלו שפשוט מתקנים באחריות בלי יותר מדי לבלבל את השכל.

[omricn]

הספר שעובד לידי החליף גיר ב16 אלף בג'וק שלו, בהתחלה רצו שישלם 5 ספרות על גיר חדש אבל הבן שלו עשה בלאגן.

הבנאדם נוסע מעט מאוד בתוך העיר. אולי 5 קמ ביום.

 

לא מובן.. 16K מה? ק"מ או ש"ח? אם ש"ח, אז הבן שלו צריך שיעור במתמטיקה כי זה 5 ספרות... וטירוף...

אם ק"מ, רק טירוף.

[EliC25]

לא מובן.. 16K מה? ק"מ או ש"ח? אם ש"ח, אז הבן שלו צריך שיעור במתמטיקה כי זה 5 ספרות... וטירוף...

אם ק"מ, רק טירוף.

 

אם התשובה 'שח' לא הסתדרה לך, כנראה שדיברתי על קמ.