לאחר בניית תיבה חדשה, מחפש פיר מתאים

[Hyperion]

שלום רב!

בהמשך לת'רד הנ"ל: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=63574

בנינו תיבה חדשה לסאב שלי - Alpine 10' 6013.

התיבה בנפח 36.1 ליטר, כי שהיה מתוכנן במקור.

כעת ישנה בעיה חדשה - נושא הפיר. ע"פ התיכנון הפיר אמור להיות בקוטר של 6ס"מ ובאורך של כ9.5ס"מ. העניין הוא שאנני יודע כיצד אוכל לייצר צינור בעובי כזה. הייתי בכמה חניות DIY למינהן וחפשתי משהו בסביבה. למרות שלא הייתי מרוצה מכן, הייתי מסתפק בצינור ביוב אפור בעובי של 5-5.5ס"מ, אבל הכי קרוב שמצאתי הוא 4.5ס"מ.

נכון, ההבדלים במספרים מינימליים, אבל ההבדלים דיי ניכרים. התיבה שלי מותקנת ברכב כעת אחרי הדבקה של לבד. נאלצתי להשתמש בצינור של ה4.5ס"מ כאשר מסביבו הייתי צריך לפצות על 1.5 ס"מ החסרים לקוטר הקיים של החור בחומר מבודד (כן, קומבינה זמנית).

 

אם משהו שואל את עצמו למה הדיוק כ"כ חשוב, אזי התשובה היא שהפיר שולט ישירות על ה-Tun freq. אומנם הצינור עכשיו במידה הכוללת הנכונה (על החיסרון בקוטר פיציתי באורך קצר יותר ע"פ החישוב), אבל הוא מתנשף. כלומר יש יותר מדיי אוויר שרוצה להכנס ולצאת, אז נוצר רעש של סבא אחרי ריצת 10ק"מ. הרעש אינו חזק, כמו בהרבה סאבים רגילים, הריי לכולם יש איתו בתיבות פתוחות כך או כך. פשוט אם כבר אני טורח לשבת ולחשב תיבה מתאימה, הייתי רוצה למזער כל גורם שלילי למינימום כדי לקבל איכות מקסימלית.

 

אז לשאלתי - כיצד אני מוצא\בונה פיר בקוטר של 6ס"מ (זה טיפה יותר מהנ"ל כי גם לדפנות יש עובי).

כעת התשובה היחידה שאני יכול לחשוב עליה זאת בנייה מפייבר גלאס.

יש עוד אפשריות?

[mikmik]

במקום להקטין, תגדיל..

אין שום בעיה למצוא צינורות של 3 צול, משמע 7.5 ס"מ.