שאלה לאחר החלפת צמיגים- איזון או כיוון

[burshtein]

שלום

לפני מספר ימים החלפתי זוג צמיגים קדמיים ברכב לאחר שהשניים היו בלויים.

הגעתי למקום ושם העבירו את האחוריים לפנים ואת החדשים הרכיבו מאחור.

לאחר שהתחלתי לסוע הרגשתי שהרכב מושך ימינה- מה שכמובן לא הורגש לפני כן.

חזרתי לפנצ'רייה ושם אמרו לי שאם הרכב רק מושך ימינה אז הבעיה היא בכיוון ופרונט ולא באיזון גלגלים לקוי. הוא המליץ לכוון את הפרונט במהרה על מנת למנוע שחיקת צמיגים מוגברת.

אשמח לדעתכם

[Kreios]

האם איזנו מחדש את הצמיגים האחוריים שהעבירו קדימה? אם לא, רוב הסיכויים שזו הבעיה.

בלי שום קשר, כיוון פרונט מומלץ אם ישנה שחיקה לא אחידה בצמיגים שהחלפת.

[Nakamichi]

הקשר בין משיכה לאיזון נמוך מאוד.

באיזון תרגיש רעידות. בייחוד ככל שהמהירות עולה.

 

אתה כנראה צריך כיוון פרונט. או שמראש הצמיגים החדשים שחוקים במידה לא שווה.

 

גם לא הבנתי למה לא שמת את החדשים מקדימה.

[Buki]

שים את החדשים קדימה. אם עדיין יש משיכה - צריך כיוון פרונט.

 

איזון גלגלים לא קשור למשיכה.

[burshtein]

תודה לעונים.

הבחור במקום המליץ לי להעביר את האחוריים לפנים ואת החדשים להרכיב מאחורה

[Buki]

יש שתי דעות - אחת אומרת שהצמיגים הטובים יותר צריכים להיות מאחורה, השניה אומרת שהצמיגים הטובים יותר צריכים להיות מקדימה. אישית אני חושב שהצמיגים הטובים יותר צריכים להיות מקדימה אבל זה לא העניין כאן. אם תרצה תריץ חיפוש בפורום, דיברו על זה הרבה.

 

 

כרגע אתה לא יודע אם מה שגרום למשיכה זה הצמיגים או כיוון פרונט לא טוב. אתב לא יודע אם הצמיגים הישנים שהיו מאחורה וכעת מקדימה שחוקים באותה מידה.

 

 

אם תשים את החדשים מקדימה, אתה מנטרל את עיניין הצמיגים הלא זהים. לפחות רק בשביל הבדיקה.

[shellcase]

ואם לאחר הבדיקה תראה שהמשיכה פסקה אז יתכן והסרן האחורי דורש כיוון "פרונט", במילים יותר מקצועיות ונכונות - כיוון גלגלים.