האם שווקו בישראל רכבים עם היגוי ל 4 גלגלים ? 4 ws

[kanfi]

השאלה בכותרת four wheels steering

 

בסוף שנות ה80 ותחילת שנות ה-90 היו מספר יצרנים ששיווקו רכבים כאלה: שברולט, מאזדה, ניסאן, טויוטה, ב.מ.וו וכו׳. מעניין אותי אם שווקו גם בישראל ומדוע הטכנולוגיה הזו דעכה

 

https://www.pinterest.com/pin/301530137527218438/

 

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Eily]

היו פטנטים שונים ליצרנים שונים.

 

בארץ שווקו לפחות סיטרואן ZX שזכתה להיגוי אחורי פאסיבי בכל הדגמים. וגם אחותה לפלטפורמה - פיג'ו 306, שלפי מה שאומרים ההיגוי אצלה היה פחות חד מאחור.

 

הרכבים האלה זכו להמון אהדה וביצועים (לא בקו ישר) שרק דגמים נבחרים (ויקרים) הרבה יותר יכלו לספק.

[Igalz]

הZX וולקן בהחלט מדהימה מהבחינה הזו,

חוויה להיות בתוך אחת כזו על כביש מפותל

[yoav911gt2]

יש מיצובישי 3000GT ספורות בארץ שמצוידות בטכנולוגיה הזו כסנטדרט.

אולי קיימת במספר דגמי פורשה.

[LEGACY 1.8]

אאל"ט גם הונדה פרילוד שווקה בישראל עם היגוי ל 4 גלגלים..

[אשרי]

לא ממש בטוח... אבל אני חושב שפעם אחת נתקלתי באיזו סובארו עם 4WS מאותן שנים.

[Ahbarony]

לפרלוד הגלגלים האחוריים היא מסתובבים טיפה נגד ביוון של הגלגלים הקדמיים. אני לא זוכר, אבל היה עוד רכב שבמהירויות נמוכות הגלגלים היו נגד ובמהירות גבוהה עם הגלגלים הקדמיים. אני חושב שזה היה פורשה.

[חן ג.]

סיבוב של האחוריים נגד הכיוון של הקדמיים יתרחש רק במהירות נמוכה (40-60 קילומטרים לשעה).

 

מעל לכך - מתכון לבעיות יציבות מהסוג הכואב.

[חן פרחי]

היו פטנטים שונים ליצרנים שונים.

 

בארץ שווקו לפחות סיטרואן ZX שזכתה להיגוי אחורי פאסיבי בכל הדגמים. וגם אחותה לפלטפורמה - פיג'ו 306, שלפי מה שאומרים ההיגוי אצלה היה פחות חד מאחור.

 

הרכבים האלה זכו להמון אהדה וביצועים (לא בקו ישר) שרק דגמים נבחרים (ויקרים) הרבה יותר יכלו לספק.

אתה מבלבל בין היגוי אחורי פאסיבי להיגוי אחורי אקטיבי, שכלל משאבה ומסרק.

היגוי אחורי אקטיבי היה קיים במאזדה 626, מיצובישי גלאנט, הונדה פרלוד ועוד.

יתרונו הגדול היה יכולת תמרון יוצאת דופן בכניסות לחניות והקניית היגוי זריז להפליא במהירויות גבוהות.

[Eily]

לא מבלבל, ציינתי פאסיבי.

תודה בעבור ההרחבה!

[SlowRide]

גם לוולוו 850 יש היגוי אחורי פסיבי.

[חן פרחי]

המכונית הראשונה בעולם שהיתה בעלת היגוי אחורי פאסיבי, היתה הפיג'ו 404.

מהסרן האחורי שלה יצאו זוג מוטות ארוכים שחוברו לצינור שעטף את גל הינע.

כך לסרן היתה אפשרות לתזוזה קלה, שפעלה כמו היגוי אחורי.

[חן ג.]

כמעט בכל רכב (בוודאי הנעה קדמית) יש שינויים מסוימים ב-Toe מאחורה בזמן תנודות מרכב.

[kanfi]

השאלה שלי התייחסה להיגוי אחורי אקטיבי - כפי שציינתי היה זמן שהיו לא מעט יצרנים שהשיקו מערכות שלהם, פתאום זה נמוג

לגבי סובארו, אני חושב שאולי ב-SVX היה היגוי אחורי

[YNV]

לא התפוגג לחלוטין.

לא מזמן הושקה A8 עם היגוי אחורי אקטיבי

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk