Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גולף gti 2010-2011


eli669
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2996 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לשאול לגבי גולף Gti שנת 10-11

מנוע 2000 עם 210 כוח סוס, הרכב סטוק כמו שמגיע מהחברה, עבר באזור 94 אלף קמ, האם הגיר DSG מחזיק טוב בשנים האלה? יש הערות כלשהן לבדיקה במוסך?

לפי מה שהבנתי מהמוכר טופל רק בחלקים מקוריים, אשמח לייעוץ שלכם, תודה

פורסם (נערך)

א - קח את הרכב למכון בדיקת רכבים - לבדיקת שילדה מרכב ומנוע.

ובדיקה כללית למערכות הרגילות החלונות הנעילה המיתלים וכו'.

 

ב - בצע במוסך המתמחה ברכבי VAG - מורשה יבואן או דומה, כגון מוסך רון בת"א.

בדיקה מורכבת יותר למערכות הממוחשבות , כריות אוויר ושאר מערכות הבלימה והבקרה -

והממסרה הטורבו ומערכות ההזרקה.

התקשר למוסך לפני, ותאם את הבדיקה.

 

(אפשר להתחיל את הבדיקות מסעיף ב' - ולפי המצב להתקדם לבדיקה במכון הבדיקות)

 

ראה את היסטוריית הטיפולים שהרכב עבר, האם הוחלפו שמנים בממסרה וברובוט, וקלצ'ים ומתי.

האם בוצעו טיפולים, לפי דרישת טיפולי האחזקה השנתיים הנדרשים.

 

הרכב הוא כרכב ממסרה ידנית - כך כי אפשר, ויצטרכו להחליף קלצ'ים כל כ 100.000 ק"מ.

אפשר כי הקלצ'ים יחזיקו גם יותר - אך צריך לקחת בחשבון, כי יש בלאי טבעי נורמלי מצטבר.

 

(עלות החלפת 2 הקלצ'ם היא כ 2000-3000 במוסכים המתמחים בממסרות דבל-קלצ'

החלפת השמנים - סביב כ 1000 ש"ח - כדאי לבדוק גם במוסכי VAG

אצלי באלפא - הצעת הטיפול ממוסך יבואן אלפא, הייתה די תואמת למוסכים הרגילים.

לכן בצעתי במוסך מורשה יבואן.. וגם אפשר לקבל בהם הנחות.. כדאי להתמקח קצת.

חובה במוסך עם מחשבי בקרה המתחברים לממסרה, לתאם ולתכנת את כיווני הממסרה)

 

 

אייל.

עריכה אחרונה על ידי ליין מן

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם
א - קח את הרכב למכון בדיקת רכבים - לבדיקת שילדה מרכב ומנוע.

ובדיקה כללית למערכות הרגילות החלונות הנעילה המיתלים וכו'.

 

ב - בצע במוסך המתמחה ברכבי VAG - מורשה יבואן או דומה, כגון מוסך רון בת"א.

בדיקה מורכבת יותר למערכות הממוחשבות , כריות אוויר ושאר מערכות הבלימה והבקרה -

והממסרה הטורבו ומערכות ההזרקה.

התקשר למוסך לפני, ותאם את הבדיקה.

 

(אפשר להתחיל את הבדיקות מסעיף ב' - ולפי המצב להתקדם לבדיקה במכון הבדיקות)

 

ראה את היסטוריית הטיפולים שהרכב עבר, האם הוחלפו שמנים בממסרה וברובוט, וקלצ'ים ומתי.

האם בוצעו טיפולים, לפי דרישת טיפולי האחזקה השנתיים הנדרשים.

 

הרכב הוא כרכב ממסרה ידנית - כך כי אפשר, ויצטרכו להחליף קלצ'ים כל כ 100.000 ק"מ.

אפשר כי הקלצ'ים יחזיקו גם יותר - אך צריך לקחת בחשבון, כי יש בלאי טבעי נורמלי מצטבר.

 

(עלות החלפת 2 הקלצ'ם היא כ 2000-3000 במוסכים המתמחים בממסרות דבל-קלצ'

החלפת השמנים - סביב כ 1000 ש"ח - כדאי לבדוק גם במוסכי VAG

אצלי באלפא - הצעת הטיפול ממוסך יבואן אלפא, הייתה די תואמת למוסכים הרגילים.

לכן בצעתי במוסך מורשה יבואן.. וגם אפשר לקבל בהם הנחות.. כדאי להתמקח קצת.

חובה במוסך עם מחשבי בקרה המתחברים לממסרה, לתאם ולתכנת את כיווני הממסרה)

 

 

אייל.

 

תודה רבה אייל אכן הבדיקה תתבצע בתל אביב, במוסך רון עם תיאום מראש יוכלו לעשות לי בדיקה מקיפה הכוללת גם גיר וקלאצים, מנוע (קומפרסיה) והכל היוצא בזאת? חשוב לי לדעת גם שהרכב לא עבר תאונות, בלאי של צמיגים ודבריפ קטנים שלא משפיעים על המנוע והגיר לא כל כך חשובים העיקר זה מנוע גיר ושלדה.

פורסם

כן, אפשר לבקש לבצע בדיקה במוסך רון - הרם טלפון, ותאם את הבדיקה עם המוסך מראש.

בקש בדיקה מסודרת ויעוץ בתשלום, ושאל גם על בעיות אפשריות ברכב מניסיונם.

 

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

×
×
  • תוכן חדש...