Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3034 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ישנה חברה גרמנית בשם pruftechnik. הם פיתחו כבר מזמן מין גליל המורכב על 4 מחליקים. מצמידים אותו לגלילים המצריכים מיקום מדויק ומסובבים אותו קלות סביב הגלילים הנבדקים/מכוילים. לפני התחלת ההליך וכל זמן מסוים במהלכו (במכונה מרובת גלילים) יש צורך להושיב את הגליל בתחנת עגינה. בתחנה זו הג'ירוסקופים המותקנים בגליל עוברים כיול מדויק. כדי לחדד, הג'ירוסקופים הללו הם ברמה צבאית ויצואם מארה"ב אסור אלא אם קיימים היתרים מתאימים. הדיוק המתקבל לאחר שליפה מתחנת העגינה הוא כה גבוה עד שבסוף תהליך הבדיקה מתקבלת מפה של כל גלילי המכונה (כמובן שקודם מזינים זאת לתוכנה) ועליה ציור סכמתי של כל המיסבים וההזזות הנדרשות למיקום קרוב למושלם. כמובן שהליך העברת הגליל מתחנת העגינה למכונה העוברת כיול מחייב עדינות, כי טלטלה חריפה תהרוג את דיוק הקריאות.

החברה הגרמנית לא מוכרת את הציוד ושימוש בו מחייב הזמנה של טכנאי שלהם המבצע את העבודה. ברור שזה מקפיץ לשמים את העלויות אבל זמן הביצוע מתקצר מאד וגם הדיוק המושג גבוה. מי שהשתמש בשיטה הזו, לאחר שגמר לקלל את המחיר, מאד מרוצה מהתוצאות.

 

יוסי

  • תגובות 46
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

~

מניח שדיברת על זה:

 

 

חוויתי אורגזמה טכנית. נראה כמו משהו שיכול לקצר לנו מאד את התהליך, צריך לדבר על זה עם הבוסים. תודה על הטיפ!


×
×
  • תוכן חדש...