Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3063 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במסגרת השיפוצים :-P , אחד הסוויצ'ים הקריטיים בבית (זה שמרכז את שאר הסוויצ'ים...) מחליף מקום.

הכבל רשת שמזין את הנ"ל (30 מ"א של השחלות בלתי אפשריות, בין שתי קומות הבית, בצינורות שרשוריים, שכבר עלתה לי בהרבה שעות עבודה ובידיים פצועות) קצר באיזה מטר וחצי :evil:.

 

אמינות החיבור בכבל הזה חשובה מסיבות מובנות.

החלק שיתווסף עובר ממילא בתעלת פלסטיק צמודה לפנל.

 

השאלה: האם כדאי לחתוך תקע, להאריך (בליפוף והלחמה) כבל, עם כבל CAT5 זהה ולהרכיב תקע חדש בקצה, או שכדאי לקנות מופה נקבה-נקבה+כבל רשת תקני מסוכך ואיכותי ולהתחבר לראש הקיים?

 

מה יהיה יותר אמין?

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018 <של הזוגית

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014 <של הבנים

3. KIA SPORTAGE III 2.0EX 2015 <המצטרפת החדשה לצי

 

פורסם

תשתמש במתאם נקבה-נקבה RJ45, ותאריך עם כבל נוסף עד ליעד, לא יקרה כלום מניסיון.

________________________

Peugeot 206 Xs 1.6l 16v :lol:

Peugeot 205 Forever 1.4l 8)

Peugeot 306 1.4l - נגנבה :-(

פורסם

תשים מתאם, אבל תלחץ אותם עם אזיקון.

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
פורסם

תודה לעונים.

אקפוץ לרכוש...

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018 <של הזוגית

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014 <של הבנים

3. KIA SPORTAGE III 2.0EX 2015 <המצטרפת החדשה לצי

 

פורסם

בשום אופן לא הלחמה

 

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

יותר פשוט להחליף את הכבל, תעבור כבר לcat7a.

להלחים לא בא בחשבון. קיסטון זאת האופציה העדיפה במידה ואתה בוחר להשאר עם הcat5

מגניב המכשיר הזה, תגיד לי משהו, בניתוח, הרדימו לך את הבולבול? כי זאת תחושה מה זה כייפית
פורסם

כל המערכת מבוססת על cat5

אין לי כוח לעבור כרגע את הסיוט של השחלה מחדש.

מדובר בבית קיים, שתי קומות, 6 חדרים+סלון.

ההשחלה המקורית (דרך צינורות טלפון/tv קיימים) לקחה לי ים זמן ועצבים.

 

הכבל המדובר מחבר בין הראוטר הקווי (שיושב בממ"ד) לסוויץ' הראשון, שמפצל לקומות לap של קומת קרקע ולסוויץ' העצמאי בסלון....

 

בגלל זה השאלה על הארכות ואילתורים.

 

בכל מקרה, מחר הולך לקנות מופה נקבה-נקבה ולסגור את הפינה.

תודה לכולם.

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018 <של הזוגית

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014 <של הבנים

3. KIA SPORTAGE III 2.0EX 2015 <המצטרפת החדשה לצי

 

פורסם

שאלה לאלו שענו בצורה נחרצת שלא להלחים - למה לא בעצם?

שואל בשביל להבין - לא כדי להתנגח

בחיבור קבוע ובהנחה שמקפידים על זוגות, בידוד וסיכוך במה פתרון חיבור שמבוסס על מגע בין מוליכים (קורוזיה\תזוזה וכו') טוב יותר מפתרון שמבוסס על הלחמה?

פורסם

יתכן ששימוש במתאם אתרנט לחשמל ייתר את כל הבאלגן - למשל כזה

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

מה המרחקים בבית? אולי כדאי להשקיע בתשתית אופטית?

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

קודם כל זה עניין של תקינה, באופן תיאורטי ומעשי גם הלחמה תעבוד.

אבל ברגע שאתה נתון לחסדי המלחים אי אפשר לתת לו את הפתרון הזה. אני לא יודע באיזה אופן הוא יפגע בשזירה של הכבל דבר שמוריד מהיכולת להתמודד עם הפרעות.

אגב נחושת מוליכה טוב יותר מבדיל.

מגניב המכשיר הזה, תגיד לי משהו, בניתוח, הרדימו לך את הבולבול? כי זאת תחושה מה זה כייפית
פורסם
שאלה לאלו שענו בצורה נחרצת שלא להלחים - למה לא בעצם?

שואל בשביל להבין - לא כדי להתנגח

בחיבור קבוע ובהנחה שמקפידים על זוגות, בידוד וסיכוך במה פתרון חיבור שמבוסס על מגע בין מוליכים (קורוזיה\תזוזה וכו') טוב יותר מפתרון שמבוסס על הלחמה?

 

הלחמה זה סבבה, הבעייה היא שרוב האנשים (אני מדבר פה על הרוב, כי גם לי יש תחנת הלחמה ב-2500 ש"ח ומלחים ביד 0402), לא ממש יודעים להלחים, יש להם מלחם קטן שהם קנו פעם בהום-סנטר, עם בדיל ישן, תצרף את זה לזווית לא ממש אידיאלית להלחמה וקיבלת גושים של בדיל שתלויים על בלימה, תוצאה שלא מתקרבת לאמינות של מופה.

 

זאת בדיוק הסיבה שאני לא מתלהב לראות הלחמות בחשמל ברכב.

פורסם

הלחמה והבדיל משנים את התנגדות הכבל וגם יוצרים מקור לרעשים

 

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
×
×
  • תוכן חדש...