מבחן - קיה ריו

[wa11a]

תוכל לתת דוגמה ספציפית.

כי כששילמתי על טיפול ראשון בספייס סטאר כ730 שקל ואבא שלי שילם סכום דומה ברנו קליאו שגם לה יש תדמית של חלקים יקרים וחבר עם איביזה שילם 550 שקל על טיפול ראשון, אני כבר לא בטוח שיש הבדלים גדולים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

כאחד שרוכש או מפנה לרכישה של נטו חלפים הרבה אנשים, מהתרשמות שלי חלפים לרכבים קוריאנים זולים by far מחלפים לשאר הרכבים. אני בטוח שכל אחד שמתעסק פה עם רכישה של חלפים ישירות מחנויות\מחו"ל יסכים איתי.

טיפול קטן זה לא מדד כי החלק היחיד שיש לך בו זה פילטר שמן (שאגב גם בזה הקוריאנים בד"כ יותר זולים אבל באמת שזה כמה עשרות שקלים בכל רכב אז זה לא מעניין). הדבר השני שיש בו זה שמן, שזה כבר תלוי איזה שמן המוסך בחר לשים, אבל מניסיון שלי רכבים אירופאים דורשים יותר תקנים על השמן מה שכמובן מייקר את השמן (כי צריך למצוא אחד שעומד בהם).

עריכה אחרונה ב-27 לספטמבר, 2017 על ידי wa11a

[yoav911gt2]

אז ככה.

בהשוואה לדגם הקודם (משווה את ה1.4 סדאן ידנית דור קודם ל1.4 האצ' אוטומט נוכחית (זה מה נהגתי, זה מה יש להשוות).

ההבדל המשמעותי ביותר שחשתי בו הוא בנוחות הנסיעה. אם הקודמת הייתה מתרסקת על שיבושים גדולים ומרסקת את הנוסעים תוך כדי ורוקדת על הקטנים , החדשה מטפלת בהם בצורה הרבה יותר טובה וכל זה במחיר של זוויות גלגול קצת יותר מורגשות.

את המושבים בדגם הזה מצאתי יותר אוחזים מהדגם הקודם, רק עם בסיס מושב קצת קצר מהרצוי.

הריו מציעה מרווח פנים מצוין ולא הרגשתי חוסר במרווח אם כנהג ואם כנוסע. איכות החומרים השתפרה, ישנם כעת פלסטיקה קשיחה יותר ואיכותית יותר מקודם וציפוי עור להגה במרקם נעים לאחיזה.

מעבר לחוסר במערכות בטיחות אקטיביות הריו מגיעה דיי מאובזרת ולא הורגש חוסר מסוים. המזגן עובד מצוין ונוח לשימוש תודות להנדסת אנוש פשוטה.

עם המולטימדיה פחות הסתדרתי. בתור דיבורית היא עובדת מצוין אבל אנדרואיד אוטו לא הצלחתי להפעיל (אולי זה האוטו ,אולי הכבל, אולי הפלאפון עצמו) והזרמת מוזיקה בבלוטות' שמשום מה הופסקה זמן קצר לאחר מכן. כמו כן איכות הסאונד של המערכת היא דיי בינונית.

המנוע עצמו אכן לא חזק ולא מהווה שיפור משמעותי מהדגם הקודם , אבל לא הרגשתי מחסור קריטי בכוח, גם בעליות או כבישים הררים.

תיבת ההילוכים דווקא מתפקדת דיי טוב, עם העברות הילוכים חלקות ותגובות זריזות לקיקדאונים.

הריו דיי סולידית ומכוונת לנהג ההממוצע שנוהג מא' לב', ומתנהגת באופן צפוי ובטוח.

בסופו של דבר ,הריו מהווה התקדמות לקיה בחלק מהתחומים , ובשאר היא פשוט דורכת במקום , לטוב ולרע.

בהשוואה לסופרמיני אוטומטיות אחרות, יש כמה שהייתי מעדיף לקחת את הריו על פניהן.

קרדיט לקינן על התמונה.

עריכה אחרונה ב-1 לאוקטובר, 2017 על ידי yoav911gt2