מערכות בטיחות

[דוראנט]

הבנתי שעכשיו גם יש הנחה באגרת רישוי... 1500 שקל או משהו כזה...

[iliahrom]

^^מבוסס מובילאי יכול להיות,אבל מערכות שמגיעות מהיצרך מתעלות על המובילאי המקומי בכמה וכמה רמות

[דוראנט]

אני בודק אופציה לרכישה של רכב חדש.

אני יודע שבסופו של דבר זה אולי עניין של נוחות וסוביקטיבי..

אשמח לשמוע:

מובילאיי - כן/לא? ולמה

מצלמת רוורס/חיישנים?

 

לדעתי כן גדול. בהתחלה זה מציק הציפצוף של זה אבל אז זה מציל אותך. ממני זה מנע לפחות פעמיים להתנגש כשלא שמתי לב והאמת הכי חשוב לי זה שהמובילאיי באוטו של אישתי כשהיא נוסעת עם הילדים...

[דוראנט]

יכול להיות שאתה צודק. נראה לי שכולנ נסכים שעדיף מערכת מוטמעת ברכב אבל למי שאין שווה לשקול להתקין מערכת כזאץ...

[noknok]

המערכת בילטאין היא של מובילאיי בהרבה דגמים... אין הרבה הבדל חוץ מזה שאולי זה נראה פחות טוב למרות שנאי דווקא אוהב את העיגול של מובילאיי, בעיקר שאשתי נוההגת...

במכוניות מקוריות מהיצרן(למעט אופל או GM שמה מדובר במוביילאי כל הדרך) משתמשים לטובת רכיב ספציפי במצלמה של מוביילאי (לרוב לטובת סטייה מנתיב) ובשאר הדברים משתמשים במלצמות או חיישנים של יצרנים אחרים או מייצור עצמי.

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[daido1]

אם חשוב לך אבזור בטיחותי, אני ממליץ לך לבחון את הדגמים המאובזרים של הונדה סיוויק ואופל אסטרה.

 

מכוניות מצויינות לכשלעצמן, ושתיהן מצטיינות ברמת האבזור, בדגש על בטיחות (כולל גם מערכות אקטיביות).

 

לאסטרה יש גם מערכת אוטומטית לסיוע בחנייה שלסיוויק אין (בנוסף למצלמת רוורס שיש לשתיהן).

לסיוויק יש תאורת לד מלא קדמית, ובקרת שיוט אדפטיבית שלאסטרה אין.

 

באופן כללי, יפניות וקוריאניות מצויידות יותר באביזרי בטיחות כסטנדרט בהשוואה לאירופאיות, אבל יש חריגים.

צריך רק לבדוק.

עריכה אחרונה ב-31 לאוגוסט, 2017 על ידי daido1