רכב לסמנכ"ל צעיר [160-240 אלף תקציב]

[redroze]

עוד משהוא חשוב , דיבורית מקורית ולא התקנה מקומית , אני יודע שזה דרישה מוזרה אבל בנוסף לנהיגה הרכב זה המשרד השני שלי לכן חשוב לי דיבורית טובה כמו באוקטביה שלי היום

מאזדה 6 מגיעה עם מערכת מקורית.

[guysapir]

לדעתי קח כמו כולם קיה פורטה או טויוטה קורלה: אמינות, חסכון, אחזקה זולה

כפי שרשמתי קודם זה לא אופציה עקב פוליטיקה פנימית

מה אתם אומרים על skoda kodiaq accessories 2 tsi

או skoda kodiaq 2 tdi

5 מושבים

[lova1405]

אני הייתי לוקח סובארו פורסטר אם אתה רוצה ג'יפון, היות ואתה אוהב סטיישן גם סובארו אאוטבק זו בחירה מעניינת, רכב מצוין, תיקח את הגרסה החזקה יותר, תהנה מכל רגע

 

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

[meir_gi]

הקודיאק נראה בחירה מעניינת. רכב מרשים עם נוכחות.

[GUGY]

הזמנתי נסיעת מבחן אני אמור לקבל את הרכב ל24 שעות ביום שני , הבעיה שלי עם הרכב הזה זה צריכת דלק לפי הכתבות הרכב לא חסכוני .

הרכב שאני מאוד רוצה אך היבואן לא מוכן לייבא זה סקודה אוקטביה RS סטיישן

בכלל אני מאוד אוהב רכבי סטיישן ,או סאדן קופה , לא כל כך אוהב רכב כגון A3 קצת קטן לי

כמו כן המחיר בליסינג לאודי נראה לי הרבה יותר גבוה מסופארב .

 

כפי שאמרתי יש תקציב יפה אך יש גם תקציב על החזר חודשי.

לכן נפסל פיגו 3008 GT

כמי שיושב על הרכש ,כספים אני לא יכול להגזים בכל זאת יש לי בעלי מניות.

 

אחי נוהג{ב508 2016} עם רגל כבדה מאד ומשיג 1-10 בתוך העיר,1-14 מחוץ לעיר,וב 110 קמ"ש בכביש שש 1-20.

 

הרכב עשה בשמונה חודשים 21,000ק"מ.

[מולטיפלה 05]

אלפא רומאו ג'וליה. גם מנהלים גם ספוריטבי וגם צעיר במראה. ההנאה מובטחת

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[zvit]

אני אומר שאם לעובדים שלך אתה נותן איוניק - קח סונטה.

 

הקודיאק (וגם הג'וליה) יהיו מאד יקרים בליסינג כי אין עליהם הנחות לציי רכב.

[Nico62]

מה לגבי מיני קאנטרימן היברידית? (פלאג אין)

[ליין מן]

דבר עם נציג חברת הליסינג - ובקש רשימה של הרכבים אשר יש אפשרות לקבל.

נהל שיחה נחמדה וקלילה ושאל, האם הוא אולי נתקל או שמע, על בבקשות מיוחדות.

(רכבים אשר לא מופיעים ברשימה הרגילה ) ולבסוף חברת הליסינג אישרה במחירים סבירים.

 

העלה את הרשימה המעודכנת לדיון..

ורשום פחות או יותר עדיפויות - כך יהיה לנו בסיס טוב יותר ליעוץ.

 

 

אייל.

[idan10]

במה נוסע המנכ"ל לצורך העניין?

[Ghost_Rider]

ממליץ לך לנסות את הקיה נירו רכב מאוד נוח וחסכוני עם התנהגות כביש מעולה, ולדעתי האישית גם מאוד חוויתי לנהיגה.

[lanosforce]

מחזק את ההמלצות הבאות -

 

יונדאי סונטה - מתחרה ישירה מול הקאמרי ולמען האמת נחשבת לטובה ממנה בכל פרמטר. היברידית ולכן חסכונית, מאובזרת, שקטה, נוחה, מרווחת ומפנקת.

 

קיה נירו - פחות או יותר אותן התכונות אך פרקטית יותר במרכב של ג'יפון.

 

והמאזדה - אמנם קצת פחות חסכונית אבל מצד אחד מספיק אנונימית בכדי לא להוציא עיניים ומצד שני נותנת לך הנאה מנהיגה, ביצועים נאים ועיצוב פנים שמביט לסדרה 5 בלבן של העיניים (למען האמת זו העתקה ישירה) ובדגם הפרימיום פלוס האבזור הוא מכאן ועד הירח בערך כולל מערכת סטריאו באמת מרשימה.

[robertf]

ועיצוב פנים שמביט לסדרה 5 בלבן של העיניים .

ישבת בסדרה חמש החדשה? המאזדה נראית מצוין, גם מבחוץ וגם מבפנים ואין ספק שהיא איכותית.אבל אל תשלה את עצמך שהיא איכותית ברמה של 5. זה לא קרוב.

[Mr_Shankly]

איכות החומרים של סדרה 5 יותר גבוהה מהאיכות (הגבוהה לעצמה) של מאזדה 6 בגירסת פרימיום פלוס, בזה אין ספק.

אבל מבחינת איבזור ועושר של האינטריור, ל-6 אין יותר מידי במה להתבייש מול הסדרה 5 (יש בה דברים שאפילו בסדרה 5 אין, כגון דיפוני עור על הדשבורד). ועדיין, אני לא חושב שהן ברות השוואה וקשה לי להאמין שלקוח שמחפש מכוניות בסגמנט של סדרה 5 יבחר במאזדה 6.

 

לצורך העניין, ישבתי ואפילו נהגתי ב-6 החדשה (בגירסת פרימיום פלוס) וגם ב-540i (עם קיט של M, אם זה משנה) חדשה.

[robertf]

מבחינת איבזור בטוח שלא, אני דיברתי ספציפית על האיכות. דיפוני עור על הדשבורד בב.מ.וו זו תוספת (BMW Individual) מחיר לא קטנה כמיטב המסורת הגרמנית.