Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3324 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מפרסם לידיעה.

 

תאור התופעה:

 

קליק מתכתי בעת שילוב הילוך, או בתחילת תנועה או במעבר מרוורס לדרייב או חזרה.

 

 

הבעיה: שחיקה וחופש בכוס של המפרק הפנימי בציריות.

 

פתרון שהוצע בזמנו במוסכים מורשים:

הוספת טבעת מרווח ליד הנאבה, מה שגורם לציריה לזוז יותר פנימה ולמפרק "לרוץ" במקום אחר, פחות שחוק.

 

קומבינה אבל עובדת וחוסכת צורך להחליף ציריות לזמן מה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...