Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3411 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כן שי, אבל לא כל שנה יש לנו מכונית כזו, שהיא באמת חדשנית.

 

נכון אבל היום כשיש כל כך הרבה דגמים שהציגו חדשנות לכיוון המכוניות האוטונומיות (ואני באמת לא עוקב מי הציג מה השנה) אני מאמין שאפשר היה למצוא. השאלה היא מה מחפשים ואצל מי.

 

למיטב זכרוני (ויכול להיות שאני טועה) טסלה למשל לא זכתה אף פעם בתואר למרות שהיא הראשונה שהציגה מכונית חשמלית שימושית ומכונית עם נהג אוטומטי.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

^

 

עכשיו קלטתי שפיספסתי את המילה אירופית בכותרת, זה מסביר את אי זכיה של הבולט והטסלה. ומצביע על פיגור מסוים של תעשיית הרכב האירופית שהייתה תקועה יותר מדי זמן על מנועי הדיזל.

פורסם

כמעט כולכם מפספסים את הנקודה -מה חידשה ה3008 ואיך היא קידמה את עולם הרכב ?

גם הג'וליה לא חידשה מאום, אבל לפחות, למרות מגרעות מסויימות, שמה את הנהג במרכז.

וזה משהו שלא ראינו כבר די הרבה זמן.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
^

 

עכשיו קלטתי שפיספסתי את המילה אירופית בכותרת, זה מסביר את אי זכיה של הבולט והטסלה. ומצביע על פיגור מסוים של תעשיית הרכב האירופית שהייתה תקועה יותר מדי זמן על מנועי הדיזל.

זה באמת מוציא את טסלה אבל זה לא היה השנה שוולבו הציגה את הבלימה האוטומטית שדרסה את המפתח שלה?

 

עריכה: חן, על זה בדיוק אני מדבר. שתיהן לא הציעו חדשנות או חידוש אלא רק לקחו את הקיים אצלם ושיפרו קצת.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.


×
×
  • תוכן חדש...