החלטה לאחר תקלה במנוע i10

[MikMan]

שלום לכולם

 

סיפור קצר ושאלה מה אתם היתם עושים, מה אפשר לעשות.

אחי קנה לפני כשנה יונדאי i10 מחברת ליסינג במסלול 0 ק"מ, יעני רכב חדש יד ראשונה רשומה על ליסינג. לפני כשבוע נדלקה נורת תקלה במנוע... לאחר בדיקה מעמיקה הוחלט בחברה להחליף מנוע לרכב. יש לציין כי הרכב עבר רק 17,000 ק"מ. על פניו הכל מעולה, יש תקלה החברה לוקחת אחריות ומחליפה. השאלה מה אתם היתם עושים. אני חושב שכדאי להיפתר מהרכב זא"ת להחזיר אותו לחברה ולקחת חדש או להחתים אותם על חוזה שהם יקנו את הרכב בעתיד. אלו הם רק מחשבות שלי... מה אתם ממליצים?

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[alechko01]

אין לך הרבה אופציות.שיחליפו מנוע .מה לא טוב בזה?

להפך..יש כאן רווח מסויים במידה ותקבל מנוע חדש לגמרי וזה אתה צריך לדרוש.

[tzvipper]

האמת, אם הייתי הולך לקנות רכב משומש חדש יחסית שהוחלף בו מנוע, הייתי חושש. הרי לך תדע אם זה באמת פגם בייצור, או הזנחה פושעת, שימוש לא נכון.

 

אני חושב שצריך לדרוש התחייבות לטרייד אין במחיר מחירון.

[MikMan]

נגיד בעוד שנתיים אני מפרסם הרכב ביד2... רכב ליסינג( לך תסביר שקנית אותו חדש) שהחליפו לו מנוע( עכשו תסביר שהכל בסדר) מי היה מסתכל על ההודעה הזו?

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[Eily]

אין לך הרבה אופציות.שיחליפו מנוע .מה לא טוב בזה?

להפך..יש כאן רווח מסויים במידה ותקבל מנוע חדש לגמרי וזה אתה צריך לדרוש.

מנוע חדש ב... 17 אלף ק"מ?

קראת עד הסוף את השאלה?

[ALÞћÃ]

אני חושב שצריך לדרוש התחייבות לטרייד אין במחיר מחירון.

 

בהחלט, לא להתפשר על שום דבר אחר.

[Nakamichi]

תשמע, מצד אחד shot happens ובשביל זה יש אחריות.

 

מצד שני, כמו שאמרת, מי יסתכל על המודעה הזאת בכלל?

 

החברה לא חייבת לך שום דבר פרט לכתב האחריות. אבל בהחלט הייתי מנסה לראות אם אפשר להוציא איזו אופציה לטרייד

[RK]

בהחלט, לא להתפשר על שום דבר אחר.

 

תפיסה מעולה לחיים, לך על זה! אל תתפשר, ever. יוביל אותך קדימה! במיוחד כשמישהו אחר שלא נושא באחריות הכלכלית בסוף מציע לך את זה.

[vadim6385]

אפשר לא לציין את זה במודעת מכירה.

 

מוסך היבואן יכול לתת לך אישור בכתב, שהמנוע הוחלף במסגרת האחריות?

 

אז לקונה שיגיע, להסביר שהמנוע הוחלף במסגרת האחריות עקב פגם בייצור, בצירוף אישור מוסך מורשה.

 

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[MikMan]

היום הגיעו לינדאי והוצא פיתרון שהם חותמים שהכל חדש ומוכנים במידה רבה עוד היום לקחת את הרכב ולעשות טרייד אין, אבל הרכב כאמור נקנה בעיסקת ליסינג יד ראשונה 0 ק"מ זא"ת על פי מחירון פחות 25%... נכון הרכב גם נקנה בהנחה אבל עכשו ההפרש לחדש ממש רחוק. חייב לציין כי אין לי שום בעיה או תלונה או משהו נגד יונדאי. הם בסדר ועשו מה שהתחיבו.

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[yossiaviel]

וסתם שאלה.

מדוע הלך המנוע? מה הסיבה?

[Guest Automatic1]

יכול מאוד להיות מהסיבה שאולי, אולי, הרכב עמד במגרש כמעט שנה ולאחר מכן, נסע עוד שנה שלמה בתנאים מסויימים ונוצר מצב של חוסר החלפתה או רענון השמן שנתיים ומשם החלו הבעיות?

סתם השערה פרועה לגמריי מבלי לדעת איפה הבעיה בכלל, הכל יכול להיות מסיבות של שמנים ועד לסיבות של כשל מכאני של בוכנות או חלקי מנוע כאלו ואחרים.

[MikMan]

לא באמת הסבירו.. פעם ראשונה נידלקה נורה ולא מצאו התקלה איפסו המחשב ולאחר שבוע שוב נדלקה נורת תקלה כתומה של המנוע. אמרו משהו דחיסה, אפשר לנסות לתקן אבל היבואן מאשר מנוע חדש.. לא יודע.

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[audiR8]

גם לחבר החליפו לא מזמן מנוע בi10 משנת 2015, 1.2 אוטו'.

אותו סיפור - נורת תקלה, נאמר לו שמדובר בכשל בשסתומים. הוחלף למנוע חדש במסגרת אחריות.

[MikMan]

בדיוק כמו אצל אחי... תקלה סדרתית?

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk