Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3618 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

בהחלט צפיתי במספר שיפוצים של אלטרנטורים של חברים שביקשו את עזרתי ובמספר מקרים השיפוץ בוצע על-ידי.

 

טבעות החלקה מחליפים במידה והקוטר החיצוני יירד מהמידה המותרת אחרי חריטה.

 

בקישור המצורף תוכל לראות שיפוץ שביצעתי לאלטרנטור של פולו לפני 8-9 שנים. לא צילמתי את כול התהליך אלא רק של בדיקות של הרוטור והסלילים.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?327196-%D7%A2%D7%96%D7%A8%D7%94-%D7%91%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%9C-%D7%90%D7%9C%D7%98%D7%A8%D7%A0%D7%98%D7%95%D7%A8&p=2592931&viewfull=1#post2592931

 

עריכה: עכשיו אני נזכר למה לא צילמתי את כול תהליך השיפוץ. בזמנו בשנת 2008 עדיין לא היה ברשותיי טלפון חכם עם מצלמה.

 

צירפתי תמונה נוספת של חברי שיייקה שחרט לי את טבעות ההחלקה.

שייקה חורט את הט&#.jpg

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...