Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3643 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם,

 

יש לי בעיה מוזרה:

 

  • לפני שבועיים הרכב התחיל לעשות קצת בעיות בהנעה. הייתי צריך לנסות להניע כמה פעמים, ללחוץ גז, ואז הרכב הניע.
  • יום אחד בבוקר, הרכב פשוט לא הניע לבד. ניסיתי, היה רעש של ניסיון הנעה, אבל לא הניע.
  • הבאתי כבלים, חיברנו למצבר של רכב אחר, והרכב הניע!
  • נסעתי למוסך, בדק טעינה, בדק מצבר, אמר הכל תקין, ואולי רק היו חיבורים רופפים, אז חיזק את החיבורים.
  • במשך שבוע הרכב הניע תקין.
  • אתמול, שוב הרכב לא הניע בסוף יום עבודה במשרד.
  • שוב כבלים מחוברים למצבר אחר - שוב מניע.
  • היום בבוקר הרכב הניע לבד. זה היה בניסיון השלישי ועם לחיצה על דוושת הגז.
  • לקחתי שוב את הרכב למוסך אחר, שוב בדיקה טעינה, מצבר. מסקנה: מצבר חלש, אבל זו לא הסיבה.. אמר אולי פלאגים או משהו כזה. הציע שאסע בלי אור ומזגן, ואז המצבר לא יתרוקן מהר (מה שמרמז על כן בעיה במצבר..) לא ברור..

 

איך יכול להיות שהבעיה היא לא המצבר?

מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה?

עריכה אחרונה על ידי EndlessWave
פורסם

מתי קנית את המצבר? מה כתוב על החותמת חום שלו?

מעל 24 חודשים (או שקנית או שאם לא זוכר על החותמת) תחליף אותו ואל תשבור את הראש

 

בלי קשר כדי לא להיות תלוי באנשים עם כבלים, תקנה סוללת בנק עם כבלים להנעה (עולה בערך 200 בEBAY)

פורסם

אני לא מבין גדול, אבל זה נשמע כאילו האלטרנטור לא מטעין מספיק את המצבר.

אולי שווה לבדוק איזה מתח הוא מוציא.

אם אני לא טועה (ואנשים יתקנו אותי) המתח צריך להיות בסביבות 14v

פורסם
אני לא מבין גדול, אבל זה נשמע כאילו האלטרנטור לא מטעין מספיק את המצבר.

אולי שווה לבדוק איזה מתח הוא מוציא.

אם אני לא טועה (ואנשים יתקנו אותי) המתח צריך להיות בסביבות

14v

נכון תבדוק אם אלטרנטור עושה את העבודה וגם מגעים נקיים ללא קורוזיה.

פורסם

מוסיף על הנאמר - קודם כל תבדוק שאין בעיה עם אלטרנטור.

במידה והאלטרנטור מספק טעינה חלשה, המצבר מספק את רוב הזרם בנסיעה, ולאט לאט נפרק.

במידה ונמצא כי יש בעיה באלטרנטור - בלי שום קשר - יש צורך להחליף גם מצבר מאחר וכאשר מצבר נפרק פריקה עמוקה - זה פוגע בו (בהנחה שזה לא מצבר ייעודי לפריקה עמוקה).

פורסם

המצבר משנת 2013.

שני המוסכים מצאו שהמצבר חלש וישן, אבל אמרו שהוא לא עד כדי כך גמור.

אולי זה כי נהגתי למוסך במשך כמה דקות לפני כן?

 

האלטרנטור הוחלף לפני שנה.

הוא תקין לפי הבדיקה של שני המוסכים. הטעינה תקינה.

 

מוזר, נכון?

עוד רעיונות?

פורסם

יונאי אקסנט 98.

לא הותקן שום דבר חדש ברכב..

 

מאז שאני נוסע בלי אורות ובלי מזגן, זה נדלק סבבה.

אולי באמת המצבר חלש מאוד..

אבל אם זה נכון, למה שני מוסכים לא רצו להחליף לי אותו (ותודה להם שהיו כנים ואמיתיים)?

פורסם
המצבר משנת 2013.

שני המוסכים מצאו שהמצבר חלש וישן, אבל אמרו שהוא לא עד כדי כך גמור.

 

אם האלטרנטר נבדק ונמצא כתקין

תיתכן אולי בעיית זליגה:

ייתכן שיש צרכן שמרוקן את המצבר בזמן שהרכב כבוי.

נראה שאין מנוס מהחלפת מצבר אם לא עכשיו אז בעתיד הקרוב.

בכל מקרה הייתי מאמץ את ההמלצה לקניית power bank

כדי שלא תופתע בדיוק ברגע הכי לא מתאים

מרפי הזה חסר רחמים ;-)...

בברכה ירון

 

אני תמיד אומר שיש דבר אחד שמפריד ביני לבין גאונות: וזה אני:shock2:

×
×
  • תוכן חדש...