נסיעה במהירות מופרזת: מה מנפח את הבועה בשוק הרכב? (כתבה מגלובס)

[vadim6385]

נניח תרחיש פסימי על הפנים, הוולוו עולה תוספת 1500 ש"ח בשנה על תיקונים מעבר לטיפולים הרגילים.

איכשהו אני מתקשה להאמין בזה.

 

או שזאת וולוו 940, שבדיוק עברה שיפוץ מקיף עם חלפים מקוריים חדשים, זה ששיפץ אותה, מת, והיורשים שלו מכרו לך את האוטו ב6 אש"ח, כי לא היה להם כסף לוודקה.

[SlowRide]

אל תתפלא, זה לא פורד. מנוע בלוק ברזל, גיר אוטומטי טיפש תוצרת אייסין (יפן). יש סיבה ששרדו המון מכוניות כאלה. הסיבה היחידה שגורטים אותן זה כשנגמר הכסף לדלק וצריך לקנות וודקה.

 

רכבים כאלה נמכרים גם בפחות מ6K ש"ח.

[ניקו פ.]

'מיעוט שמטפל'

'אי אפשר לדעת אם טיפלו'

 

תגידו איפה אתם חיים?

אם כבר, יש מיעוט של סתומים שנוסעים ברכב הפרטי שלהם (לא מדבר על ליסינג חברה) ולא מבקרים במוסך בחיים, רוב האנשים שקונים רכב חדש (ומשקיעים חושילינג הון) פועלים לפי מה שהמוסך מגדיר להם ומטפלים כל X ק"מ +-. נניח ההורים של אשתי, אנשים עם בדיוק *אפס* זיקה למוטוריקה.

זה כמובן רק בנוגע לסטנדרט, אני מקפיד לרכוש רכבים מאנשים ששומרים 'קצת יותר' מהסטנדרט.

 

לשאלה השניה "איך אוכל לדעת האם הבעלים טיפל ברכב" או היי מה קורה טוב ששאלת -

אני אחדש למי שלא מכיר, אבל יש דבר כזה שקוראים לו 'קבלות'. זה דף נייר שמקבלים לאחר שמבצעים תיקון/טיפול, ואז אפשר להסתכל על דף הנייר הזה ולהבין האם התבצע טיפול. אמנם מדובר בטכנולוגיה חדשנית בשלבי הרצה אבל יש כמה TESTCASES בשטח ואני ממליץ לחפש (בנרות) אנשים שמשתמשים בBETA של "קבלות".

בנוסף, מי שטיפל במוסך מורשה לא צריך אפילו לשמור את ה"קבלות" - למוסך המורשה יש היסטוריית טיפולים מתועדת ב"מחשב" (עוד משהו חדשני, עליו ארחיב בהזדמנות אחרת), ואז אפשר להסתכל ב"מחשב" ולהבין האם ה"רכב" היה ב"טיפול סטנדרטי" מה נסגר עם השאלות המפגרות כאן חטפתי אקספשן אני בBLUE SCREEN ביי

תגובת השנה בערך.

איך אתה ממשיך בנחישות עד עמוד 19 אני לא יודע.

אני הפסקתי אחרי 2-3 הודעות.

[redroze]

לא כי אני קונה את הרכבים שלי לפי חותמת " חבר בפורום קארספורום " שבעיקר מלא באנשים שנוהגים ברכבי ליסינג, אני מדבר איתך על הכלל, כולם פה מדברים שכדאי לקנות רכב בן 2-3 שהכול איתו היה פיקס אבל למעט אנשים שאוהבים להתחדש מדי תקופה למה שתמצא כאלה רכבים? אנשים לא מטומטמים עד כדי כך כדי שהם ישקיעו ברכב ע"מ שתעשה דיל שווה, אתה מוזמן לראות איך נראים הרכבים החדשים בחוץ ולחזור אלי עם רשמים..

 

ברור לכולנו מה יותר משתלם וגם בגילאים כאלה לא אמורוץ להיות בעיות אבל בוא נהיה אמייתים ונסכים שהרבה ביצי זהב אין בחוץ ואם יש, זו לא תהיה מציאה מטורפת..לרוב.

מפנה אותך שוב להודעה 103 בשרשור זה.

דגמתי שם 3 רכבים אחרונים שרכשתי. תסכים איתי שכולם נכנסים להגדרה של "מציאה".

את הקיה מצאתי דיי מהר, תוך פחות משבועיים. את המאזדה והטויוטה בין חודש ל-3 חודשים.

אני ממש לא מומחה או בעל מזל גדול, הסוד הוא פשוט להיות סבלני ובררן.

רוב האנשים עושים טעויות (היום קוראים לזה פשרות, זה נשמע יותר טוב) בעקבות לחץ ועצלנות.

[avargel]

לפחדים יש ביסוס במציאות. קשה מאוד למצוא מכונית שמורה. מספיק שיוצאים 2-3 פעמים מהעבודה בשביל לראות מכונית + בדיקות כבר עפו להם 2,000 ש"ח.

 

אני מכיר פדנטים שקנו רכב משומש (סתם רכב עממי, לא איזה אלפא אקזוטית) והתחילו להזמין חלקי פלסטיק וחלפים מקוריים מחו"ל. בסופו של דבר הרכב המשומש עלה להם הון תועפות.

 

רכב משומש מתאים לאנשים שפשוט לא אכפת להם איך הרכב נראה. הם מסוגלים להתעלם ממכות בפח, שפשופים, חלקי פלסטיק שבורים, חלפים סיניים במקום חלפים מקוריים. מבחינתם כל עוד הרכב נוסע הכל בסדר.

 

אני בתור יקה פוץ לא מסוגל לשבת ברכב כזה. אני מקבל התקף חרדה.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?599395-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95-%D7%93%D7%95%D7%A8-3-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%A9%D7%A0%D7%AA-2012

 

הנה דוגמא למה אפשר לקבל תמורת 35,000 ש"ח

 

ותזכיר לי כמה ירידת ערך ספג הבעלים הראשון?

כמה כבר יעלו עכשיו צמיגים _ מצבר + טיימינג [הייתי קיצוני, אם ניקח בחשבון את כל ההוצאות הגדולות ברכב בן 4 - 5]?

 

והנה עוד אחת: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?601958-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%92%D7%B3%D7%99%D7%98%D7%94-2012

[Guest EliorBanay]

הרכבים נראים מעולה, אבל שים לב שעד עכשיו אף אחד לא רכש אותם ובשניהם מדובר על תקופה של חודשיים-שלושה, לי אישית הרכבים האלו לא קורצים אך אם יש כזו מציאה, הן היו אמורות להיחטף עוד לפני שנבחין בהן לא?

 

ואני לא מאמין שלחפש אוטו יותר מחודש זה ריאלי, זו פריווילגיה שיש רק למעט ולרוב מתפשרים.

[ChemGuy85]

מדובר בשילוב של רכב צרפתי + גיר ידני + שוק יד 2 מפוצץ. המכונית הספציפית הזאת שמורה באופן חריג. ממש לא רכב משומש טיפוסי. למרות זאת, הרכב לא משתלם. מספיק שאצטרך להחליף ברקסים + טיפול + טיימינג כבר הגעתי ל-4,000 ש"ח. כלומר 40,000 ש"ח למכונית בת 5 שנים יד 2. ב-55 אלף אני קונה סנדרו עם 3 שנות אחריות ובלי צורך לבצע טיפול גדול ב-60,000 ק"מ ראשונים.

 

המכוניות הזולות ריסקו את שוק הרכבים המשומשים בישראל. רכב משומש משתלם רק אם הוא מאוד זול. לצערו של בעל הרכב הוא כנראה ימכור רק ב-30 אלף ש"ח ואפילו פחות. עדיף כבר לשמור את הרכב כרכב שני במשפחה.

עריכה אחרונה ב-14 ליולי, 2016 על ידי ChemGuy85

[Guest EliorBanay]

מדובר בשילוב של רכב צרפתי + גיר ידני + שוק יד 2 מפוצץ. המכונית הספציפית הזאת שמורה באופן חריג. ממש לא רכב משומש טיפוסי. למרות זאת, הרכב לא משתלם. מספיק שאצטרך להחליף ברקסים + טיפול + טיימינג כבר הגעתי ל-4,000 ש"ח. כלומר 40,000 ש"ח למכונית בת 5 שנים יד 2. ב-55 אלף אני קונה סנדרו עם 3 שנות אחריות ובלי צורך לבצע טיפול גדול ב-60,000 ק"מ ראשונים.

 

המכוניות הזולות ריסקו את שוק הרכבים המשומשים בישראל. רכב משומש משתלם רק אם הוא מאוד זול. לצערו של בעל הרכב הוא כנראה ימכור רק ב-30 אלף ש"ח ואפילו פחות. עדיף כבר לשמור את הרכב כרכב שני במשפחה.

תודה על ההסבר!

[Nemesis]

למה סנדרו? אפשר לקנות אלטו חדשה בפחות כסף.

 

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

[avargel]

מדובר בשילוב של רכב צרפתי + גיר ידני + שוק יד 2 מפוצץ. המכונית הספציפית הזאת שמורה באופן חריג. ממש לא רכב משומש טיפוסי. למרות זאת, הרכב לא משתלם. מספיק שאצטרך להחליף ברקסים + טיפול + טיימינג כבר הגעתי ל-4,000 ש"ח. כלומר 40,000 ש"ח למכונית בת 5 שנים יד 2. ב-55 אלף אני קונה סנדרו עם 3 שנות אחריות ובלי צורך לבצע טיפול גדול ב-60,000 ק"מ ראשונים.

 

המכוניות הזולות ריסקו את שוק הרכבים המשומשים בישראל. רכב משומש משתלם רק אם הוא מאוד זול. לצערו של בעל הרכב הוא כנראה ימכור רק ב-30 אלף ש"ח ואפילו פחות. עדיף כבר לשמור את הרכב כרכב שני במשפחה.

 

אתם לא אמיתיים אתם

 

תסביר לי מה כתבת, ותבין לבד שאתה סותר את עצמך מיניה וביה!

 

"רכב משומש משתלם רק אם הוא זול", כתבת.

 

והוא זול? כן! אז אני רוכש אותו בזול, ונהנה!

 

"לצערו של בעל הרכב הוא ימכור אותו ב30K ואפילו פחות".

 

נו, מצויין, אז מי מרוויח מזה? הקונה!

 

אז מה עדיף לקנות, חדש או ישן?!

 

 

 

אתה מסביר טוב מאוד למה אני צודק, ובאותו זמן בדיוק מתעקש לדבוק בעמדתך.

 

מוזר.

עריכה אחרונה ב-14 ליולי, 2016 על ידי avargel

[SlowRide]

שכחת להוסיף שאם הוא קונה אוטו חדש הוא מטפל ביבואן כדי לשמור על האחריות, שם גם על טיפול קטן אונסים לו את הארנק.

המחיר של הטיפול הגדול + עלות הרכב המשומש לא מגיע לסכום הקנייה של הרכב כחדש.

 

מקרה קיצון, החזקתי רכב ישן מאד במשך יותר מ4 שנים וכל ההוצאות שלי עליו לא הגיעו לעלות של אלטו חדשה (רק קניה, בלי להתחיל אפילו להשתמש באוטו).

מדובר בפחד לא מוצדק בעליל ורכב משומש בן 3-2 זו עסקה הרבה יותר משתלמת מחדש, פשוט לעשות את החשבון.

ברכב בן 2-3 נהנה מכל הפיצ'רים שיש ברכב חדש, אלא אם בדיוק יוצא דור חדש לדגם. (חוץ מקריעה של ניילונים {וקריעה של הכיס}).

עריכה אחרונה ב-14 ליולי, 2016 על ידי SlowRide

[avargel]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?595713-2016-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%98%D7%95%D7%A1%D7%95%D7%9F

 

16,000 ש"ח הפסד בכמה שבועות.

ותרשו לי להעריך שזה יימכר בפחות.

[NINJMNKY]

אבל זה הסיפתח שלו דפוק (יסלח לי, או שלא)

 

אותו הרכב ממוטודיל ₪152,400

http://www.motodeal.co.il/deals/%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99_%D7%98%D7%95%D7%A1%D7%95%D7%9F_OPEN

 

שניהם יהיו יד1.

 

ולא צריך את ההתחיבויות שלו לכל בורג ברכב, קונה חדש עם מימון נוסח "כמעט חינם"

[avargel]

אני לא נכנס לזה

 

רק להמחיש שאפשר בקלות למצוא אותו טוב בהרבה פחות כסף מחדש

 

 

בלי "מזל" ובלי "עם ישראל לא מטפל באותו

[ChemGuy85]

אתם לא אמיתיים אתם

 

תסביר לי מה כתבת, ותבין לבד שאתה סותר את עצמך מיניה וביה!

 

"רכב משומש משתלם רק אם הוא זול", כתבת.

 

והוא זול? כן! אז אני רוכש אותו בזול, ונהנה!

 

"לצערו של בעל הרכב הוא ימכור אותו ב30K ואפילו פחות".

 

נו, מצויין, אז מי מרוויח מזה? הקונה!

 

אז מה עדיף לקנות, חדש או ישן?!

 

 

 

אתה מסביר טוב מאוד למה אני צודק, ובאותו זמן בדיוק מתעקש לדבוק בעמדתך.

 

מוזר.

 

אני לא יודע איך הגעת למסקנה הזאת. אני כתבתי שבשביל להצדיק רכישה של רכב משומש צריך להיות פער משמעותי מאוד במחיר בהשוואה לרכב חדש. במקרה הנ"ל הפער בין חדש למשומש לא מצדיק רכישה של רכב משומש.