רק אני בהלם ממדינת החלם? הקץ לרוכבי האופניים בדרך!

[viper05]

http://m.ynet.co.il/Articles/4783654

 

להלן הכתבה שפורסמה בווינט.

 

ההתחלה היא שהרוכבים אינם יוכלו לרכב יותר על המדרכות, מצד שני כשיעברו לכביש תתחולל חקיקה נוספת בוודאות שהם מסכנים את התנועה בכביש.

 

במקום להקים נתיבי אופניים בכל גוש דן מעדיפים פשוט לחסל את התופעה הזאת שמדי יום יותר ויותר אנשים מתחילים להשתמש בה וחוסכים הון עתק על רכב דלק אגרות וכו.

 

מתי אנחנו בתור ציבוא נצא נגד השלטון הדפוק הזה שדופק אותנו.

חייב לציין שיני משתמש בשום כלי תחבורה חוץמאכב אבל זה כבר מוגזם ומקומם.

[דניאלס]

על דבר אחד אני מסכים בהחלט

חייבים להעיף את כל רוכבי האופניים בלי יוצא מן הכלל מהמדרכה!

למה הולך רגל צריך עיניים בגב שלא יבוא איזה ילד משועמם או רוכב בוגר אפילו שיכנס בו?

מדרכה נועדה להולכי רגל נקודה.

[Nemesis]

גם היום אסור לרוכבי האופניים לרכב על המדרכות... עכשיו פשוט יש יותר גורמי אכיפה.

[יבגניפ]

וייפר, אין קשר בין הדברים.

נתיבים לאופניים זו תופעה מבורכת. רוכבים על מדרכות לא כל כך. לא בא לי כמעט ולהדרס, בכל פעם שאני הולך על דיזנגוף או אבן גבירול.

[FlashBack]

צריך להעיף את כל האופניים בכללי שיתחילו להשתמש בתחבורה ציבורית.

בכביש יוצרים פקקים ובמדרכות נוסעים כמו משוגעים ודורסים הולכי רגל.

[Nemesis]

צריך להקים שבילי אופניים.

[bigmik]

שבילי אופניים יהיו מבורכים אצלנו.

[SlowRide]

פחות מכוניות ויותר אופניים בערים הגדולות זה דבר נהדר. הדגש צריך להיות על תחבורה ציבורית ושבילי אופניים.

[meir_gi]

שבילי אופניים בערים ולסלק אותם מהמדרכות. זו התשובה

[Guest Automatic1]

צריך להעיף את כל האופניים בכללי שיתחילו להשתמש בתחבורה ציבורית.

בכביש יוצרים פקקים ובמדרכות נוסעים כמו משוגעים ודורסים הולכי רגל.

 

אתה מתכוון לישראלים, לא לאופניים.

פשוט, כי, בכל העולם זה עובד.

[kobi_g]

וייפר, אין קשר בין הדברים.

נתיבים לאופניים זו תופעה מבורכת. רוכבים על מדרכות לא כל כך. לא בא לי כמעט ולהדרס, בכל פעם שאני הולך על דיזנגוף או אבן גבירול.

ניסית להחנות פעם באחד הרחובות שיצרו בהם שביל אופניים (שהרוכבים לא משתמשים בו כמובן) ושהרחיק את הרכבים החונים לכיוון מרכז הכביש ובכך מסכן את כל הנהגים שנכנסים ויוצאים מהרכבים החונים?.

רק תעבור לדוגמה ברחוב פינקס למשל, שהוא עמוס ותיראה את הסכנה של כל בעלי הרכב בכניסה ויציאה מהרכבים כאשר הדלת שנפתחת בולטת לתוך נתיב נהיגה עמוס, ונהגי האופניים - שמים פס ונוהגים בנתיבי הרכב ולא בנתיב שהכינו להם.

איוולת מצד מי שתיכנן - כאן יותר גרוע כי מדובר בסכנה ממשית לחיים של אנשים.

 

ואכן רוכבי אופניים הם סכנה להולכי הרגל (בעצמי הייתי עד לנהג כזה שפגע בשתי נערות ליד האוניברסיטה ושבר את ידו - נתתי לו מים ושטפתי לו את היד עד שהעזרה שהזמנתי לו הגיעה - אבל ששאלתי למה על המדרכה - לא היתה לו תשובה)

עריכה אחרונה ב-28 למרץ, 2016 על ידי kobi_g

[liav12]

היי אזרח, מדינת ישראל רוצה בטובתך (אהא)

[tzvipper]

סוף סוף עושים משהו נכון בחקיקה.

מקום של האופניים לא על המדרכה, המדרכה היא להולכי רגל בלבד.

הדבר הבא נכון לעשות זה לבנות שבילים לאופניי כדי שיהיה אפשר להגיע מכל מקום לכל מקום במקומות מרכזיים בערים ולא רק במדינת תל אביב.

[Caveman]

אם לא היה נתיב האופניים קיים בפנקס (לדוגמא, כי התייחסת אליו אתה), גם אז היית פותח את הדלת לתוך נתיב נסיעה עמוס.

 

הבעיה בנתיבים מהסוג הזה היא דווקא מהצד השני, הנתיב עצמו. קטנועים שנוסעים עליו, פחי זבל שחונים בו, ונוסעים שפותחים את דלתות הרכבים מבלי להסתכל ומסכנים את הרוכבים.

 

לגבי אישור החקיקה/אכיפה, צעד מבורך. גם יעיף רוכבים מהמדרכה למקום שבו הם צריכים להיות, השביל שלהם או בכביש, וגם יעיף הולכי רגל מהשביל של האופניים.

 

כבר יצא לי להיות עד למספר מקרים לא קטן של שוטרים שאוכפים רכיבה על המדרכה, בעיקר של חשמליים לצערי.

 

אני כותב כל זאת בתור מישהו שמשתמש באופניים לא מעט, להנאה ולתחבורה (גם למקום העבודה, חשמלי ולא חשמלי), משתמש בתחבורה ציבורית לא מעט גם כן, וברכב שמשמש בעיקר כתחביב.

 

רוב שבילי האופניים מסוכנים לרוכבים, להולכי הרגל ולרכבים מהסיבה הפשוטה שהם נוספו כלאחר יד, מבלי חשיבה של צעד אחד קדימה. על הכביש, במקומות בהם מותר על פי חוק כמובן, הרבה יותר נוח ובטוח לרכוב.

[vpvi]

חבל שאין חוק שאוסר על הולכי רגל במסלולי אופניים. מדינת אנרכיה.