גיר מחליק מהילוך 2

[ali50]

היי,

 

לפני שבוע גררתי את הרכב למכון גירים ואתמול הוא חזר אליי לאחר שנאמר לי שעבר כמעט שיפוץ גיר מלא.

נסעתי ברכב כשעה + ואז כיביתי והנעתי את הרכב ,החל מאותו הרגע הרכב נוסע בסדר עד 20 קמש בערך ואז הוא מעבער הילוך אבל הטורים ממשיכים לעלות והרכב לא זז.

 

גררתי בבוקר את הרכב למכון ונאמר לי שהגיר נוסע פיקס והוא לא רואה שום בעיה.

 

אז על מנת למנוע את העובדה שאני יקח את הרכב ואז התקלה תחזור ואצטרך לגרור שוב

 

יש השערות לתקלה?

[מאור30]

השיפוץ שבוצע ככל הניראה לא טוב אך תצטרך להראות לו את זה על חם שזה קורה.

[yoav911gt2]

למחוק.

[vadim6385]

אז על מנת למנוע את העובדה שאני יקח את הרכב ואז התקלה תחזור ואצטרך לגרור שוב

להגיע פיזית למכון גירים, ולעשות סיבוב עם המכונאי ברכב

[edan82]

בהנחה ואכן בוצע שיפוץ גיר מלא (החלפת כל דיסקיות הקלאץ’, אטמים וכו’) ההחלקה יכולה להגרם מכמה סיבות:

1.תקלה אלקטרונית- יש לגיר מחשב שאחראי על תפקוד הגיר ובנוסף יש בתוך הגיר valve body עם סלנואידים, אם אחד מהרכיבים האלה תקול זה יכול לגרום למה שאתה מתאר.

2.ממיר מומנט- ממיר מומנט תקול גם יכול לגרום להחלקה, אין אפשרות לבדוק את תקינותו מבלי לפתוח אותו ולראות אם הוא תקין או לחילופין דורש שיפוץ\החלפה.

 

הסימפטומים שאתה מתאר דומים מאוד למה שאני חוויתי לאחר שיפוץ הגיר שלי, לאחר התעקשות מצידי נפתח ממיר המומנט שהיה כבר סגול, עדות לטמפ’ הגבוהה בה היה ולמעשה כבר לא היה בר תיקון.

החלפת ממיר המומנט פתרה את הבעיה.

 

הערה- שים לב שאם התקלה אכן בממיר המומנט אתה בעצם גילית רק חצי מהתקלה שכן גילית מה גורם להחלקה אבל עלייך לבדוק מה בעצם גרם לתקלה בממיר המומנט (זו יכולה להיות בעיה במערכת הקירור של הגיר או לחילופין תקלה אלקטרונית שגרמה לעבודה לא תקינה של הממיר מומנט עד כדי הריסתו).

 

בהצלחה.

[edan82]

יש חדש?

 

נשמח לקבל עדכון שאולי יעזור בעתיד לאחרים.