Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3961 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי שעה של נסיעה בשטח, ומספר עליות קשות המנוע התחיל להתחמם, עצרנו, פתחנו מכסה מנוע, הרבה מים עברו למכל הרזרבי ובמשך דקה או שתיים לא הפסיקו לבעבע(רתיחה). כמו כן היה רעש של שריקה מכוון הפקק של הרדיאטור.

לאחר מכן התחמם שוב ועצרנו שוב. ובחזור חזרנו בכביש מהיר ולא הייתה שם בעיה. רק במאמץ ממושך המנוע מתחמם.

למישהו יש רעיון לפתרון הבעיה? מה לבדוק?

המאוורר פועל טוב אז לא נראה לי שהוא הבעיה.

תודה

פורסם

יש מצב שהפקק של הרדיאטור לא תקין, תחליף אותו.

 

אתה בטוח ב 100% שהמאוורר תקין?

 

יש לך נוזל קירור איכותי במערכת? מתי החלפת?

 

ועד לאן הגיע המחוג של הטמפרטורה?

×
×
  • תוכן חדש...