dvir.jehasi
-
הודעות
50 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי dvir.jehasi
-
התקציב לקניית רכב 8k, יש לך תקציב ליישור קו? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
רכב אספנות לא בהכרח נוסע פעם-פעמיים בשבוע. אם השאלה שלך סביר לרכב שנוסע פעם-פעמיים בשבוע לדעתי 2k-3k. סתם שאלה, למה זה משנה? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
[מצולם] החלפת נוזל וינקר בתנאים ביתיים
dvir.jehasi פרסם הודעה בנושא של Igalz בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מישהו יודע איזה מקדם דיאלקטריות הנוזל צריך להיות, אני רוצה להכין לבד בבית ואני לא יודע איזה דיאלקטריות הנוזל צריך.. -
זה תלוי, אם אני לא טועה המכס עובדים לפי מחירון קראוס, תבדוק כמה ההבדל בין המחירון של הרכב במצב גרוע לבין מחירון שלו במצב תצוגה, תחשב כמה יעלה לך לשלוח את הפיירינג בנפרד, וקח בחשבון שהם חארות במכס ותמיד יחייבו אותך דרגה מעל מה שהאופנוע באמת. ואז תדע אם שווה לך לפרק פיירינג. תמונה של האופנוע ודגם שלו יעזרו..
-
כשאני ייבאתי לא היה אכפת להם בכמה קניתי אותו, במחירון יש דירוג לפי מצב האופנוע, דירגו לי אותו בתור מצב אחד לפני מצב מוזיאוני שזה גרם שהייתי צריך לשלם עוד כמה אלפים, אז קח בחשבון שלא יאמינו למחיר שקנית אותו ופשוט יחייבו אותך לפי מחירון
-
תבדוק מחירון של האופנוע, 120% אתה משלם מס בכניסה לארץ+ מחיר לחברת שילוח על המשלוח, ועוד כמה אלפים בודדים הוצאות נלוות, אני מאמין בין 30-50 תלוי במצב האופנוע
-
לי יש חיפושית בשימוש יומיומי, וגם cx500 1981 החיפושית מושבתת כי אין לי זמן להחליף פחמים, אבל בכללי דיי סבבה לתחזק אותה, בלי ידע מקדים מטורף, אבל עם הרבה תשוקה
-
אז ככה, הבעיה שלי הייתה היא שלבורג כיוון של הרגולז יש צד אחת בלבד, למרות שהוא בורג flat ולא פיליפס, החריץ שהסנדל יושב עליו נמצא בשיפוע, לכן יש רק אופציה אחת נכונה, בשני תופים זה לא היה טוב לכן לא הייתה לי בלימה. ברגש שסידרנו את הברגים נכון היו לי מייד ברקסים, ניקזתי אוויר טוב ביקרתי במוסך של דני בוקובזה, אדם נחמד מאוד, עבדתי ביחד איתו על המכונית וקיבלתי הסברים מפורטים, נהנתי מכל רגע ושילמתי מחיר סביר ביותר. כמו כן גילינו נזילה מהמחזיר שמן של הaxle האחורי, אני מחפש חדש ואז אחליף אותו. כמובן תודה רבה לצביקה על העזרה!! מישהו יודע מה ההשלכות של הנזילת שמן מהaxle האחורי? למה השמן משמש?
-
חברים, אם מישהו הבין פה לא נכון, אני תיכננתי לשפץ הכל לבד ולאחר מכן לקחת את המכונית לבדיקה שהכל תקין. ממש לא התכוונתי לקרוא בספר הרכב איך להחליף ברקסים, לכוון סנדלים ולנקז אוויר בפעם הראשונה בחיי ולאחר מכן לנהוג במכונית!! בכל מקרה, אחרי שהציעו את דני בוקובזה אני אצלו יום ראשון בתקווה שהוא פתוח ואם לא אז ביום שלישי. נעדכן בתוצאות
-
תודה, המשאבה הייתה תקינה לפני זה, הסנדלים היו גמורים. אני אגש למוסך, אשמח להמלצה למוסך באשקלון. אם מישהו מעוניין לבוא לעזור לי תמורת תשלום זו גם אופציה שאשמח לשמוע
-
מישהו לוחץ ברקס עד הסוף ואז אני פוץח את הפיטמה קצת עד שיוצא שפריץ ואז סוגר מיד וחוזר חלילה
-
האם ביצעתי ריגולז אתה מתכוון האם סובבתי את הפרפריות כמו שצריך אז כן, קירבתי אותן עד שהסנדל נגע בתוף ואז הרחקתי בערך שתי שיניים על מנת שיהיה חופש לדרם. כשהגלגל מפורך ואני לוחץ ברקס אני לא מצליח בכלל לסובב את התוף, לדעתי יש עדיין אוויר במערכת. ואין לי ממש גישה למשאבה המרכזית, אני אנסה יום ראשון אבל האם אני צריך לנקז אוויר מכל הצינורות שיוצאים מהמשאבה המרכזית או שמצינור אחד מספיק?
-
אז ככה, לקחתי את הדרמים והסנדלים למילוי, החלפתי משאבות בלם חדשות בכל תוף, הרכבתי הכל כמו שצריך אחרי נקיון של הרגולז׳, כיוונתי את הברקסים בדיוק כמו שצריך, הבעיה היא שאני לא מצליח לנקז אוויר מהמערכת!! לפי הספר רכב מתחילים מצד הנוסע גלגל אחורי, עוברים לגלגל אחורי נהג, לאחר מכן גלגל קדמי נוסע ואז נהג. כרגע הברקסים בולמים ממש חלש, והדושת ברקס יורדת עד הסוף כמעט בלי התנגדות. למישהו יש רעיון מה הבעיה? אני כבר גמרתי יותר משלושה בקבוקים על נסיון לנקז אוויר+ קניתי לפני שהתחלתי לעבוד מפתח פתוח 8mm של סיגנט ומסיבה כלשהיא הוא התחיל לשחוק לי את פטמת הניקוז. ניקח את המכונית למוסך וזהו? כמה יעלה לי ניקוז אוויר? יש למישהו המלצות באשקלון?
-
יש לי חיפושית ואני רוצה להתקין אזעקה עם gps שתדווח לי על תזוזה של הרכב ותשלח לי מיקום. מישהו הזמין אזעקה ויש לו המלצה על דגם? האם אני צריך לקנות סים? איך זה פועל בדיוק? אם למישהו יש אזעקה למכירה או כל אמצעי מיגון אחר כמו סנדל לרכב, מנעול הגה או המלצה על מישהו שיתקין לי מנעול לידית הילוכים בבאר שבע אשמח לשמוע. עברתי לגור בבניין בשכונה ג בבאר שבע ואני חולם חלומות שגונבים לי את החיפושית תודה
-
תריץ חיפוש על פורום החיפושית, זה באתר musach ניסיתי להדביק קישור אבל הקישור נחסם.. אני אגיד מה שאני יודע בכלליות. 1. לבדוק שאין חופש בפולי, לאחוז חזק ולנענע. 2. לבדוק שאין רקבונות ברצפה, להתכופף ולהסתכל בתחתית המכונית. 3. לבדוק שאין רקבונות במסגרת של הדלת, לאחוז בדלת כשהיא פתוחה ולנסות להזיז למעלה ולמטה. לא אמור להיות חופש. תקרא הרבה בפורום החיפושיות. יש שם הרבה מידע.
-
http://chai-lubricants.com/Files/File/Guidelines.doc בסעיף ו4 יש אזכור של פזמגן 3. אולי יעזור לך קצת :/
-
אני צריך לאופנוע אדפטורים 5mm על מנת לבצע כיוון קרבורטורים. מישהו יודע היכן אני יכול לקנות כאלו בארץ?
-
אז אני מוציא חוט מהפלוס במצבר, מעביר אותו דרך ממסר, ואז ישירות לשקע? אני לא אתעלק על משהו קיים כי יש לי רדיו וינטג׳ בדרך מארהב אז אני כבר אתקים ממסר וכשיגיע הרדיו אחבר אותו דרך הממסר שהוספתי עכשיו. ד״א אני הולך לחנות חשמל/חלפים לרכב, אני פשוט מבקש מהם ממסר לרכב או שאני צריך להסביר יותר? תודה ארז וידעתי שאני לא צריך להרחיב לגבי מפתח בסוויץ כי כולם יבינו [emoji16] חשבתי שצריך פיוז.. אני אתקין גם פיוז
-
הזמנתי ממוכר אחר. פשוט לא היה לי כוח למצוא את המודעה המדויקת..
-
יש לי חיפושית שנת 72 ואין לי איך להטעין את הפלאפון. הזמנתי את זה http://m.ebay.com/itm/12V-Waterproof-Motorcycle-Cigarette-Lighter-Power-Socket-Outlet-2-USB-Charger-/331448416944?nav=SEARCH מה אני צריך לעשות על מנת שהמצת יקבל זרם אך ורק כאשר המפתח בסוויץ?
-
1200 1973
