תקלות ביונדאי i10 אוטומטית סופרים בת חצי שנה

[Itay Yahud]

האם מישהו נתקל בתופעות הבאות ביונדאי i10 אוטומטית סופרים בת חצי שנה? 1. כשמשתיקים את הרדיו, הוא לסרוגין פתאום מחליט לעבוד בלי שלוחצים על כלום וכמו כן, הרדיו פתאום מגביר את הווליום לבד. 2. הצופר לא מגיב טוב כשלוחצים עליו בצד הימני של ההגה. 3. זה הדבר היותר גרוע, יש רעש מציק כל נסיעה כמעט מכיוון הפיוזים, ממש תקתוקים מרגיזים.

[GABIUBOGI]

1 כנראה בורר הווליום בעייתי ומושפע מתזוזות הרכב. לפנות לטיפול במסגרת האחריות.

2 לא חושב שזאת בעיה אמיתית,אולי זה פשוט מבנה ההגה.

3 זאת כנראה בעיה שנוצרה לאחר התקנה מקומית של רכיב כלשהו,תפתח ותראה מה הולך שם.

[ד ו ד]

התופעות שתארת עם הרדיו קשורות למצב אאל"ט TA. מצב TA הוא מצב בו התחנה שבחרת לפעמים נחלשת במהלך הנסיעה ואז הרדיו מתכוונן אוטומטית לתדר חדש בו היא נקלטת הטוב ביותר. כאשר נעשה דילוג תדר הווליום נעשה חזק יחסית , או נפתח חזק אם מקודם היה סגור. זה כנראה ההסבר לתופעה שתארת ולכן לא מדובר בתקלה אלא בסט-אפ. לגבי שאר התופעות המתן למומחים.

עריכה אחרונה ב-8 לאוגוסט, 2015 על ידי ד ו ד

[Tom_22]

1. מצב TA הוא מעבר לדיווחי תנועה אוטומטיים בקבלת אות ולא מה שתיאר דוד שזו פונקציית AF.

אפשר להתחיל בביטול שתי הפונקציות ולראות אם יש שינוי בהתנהגות.

2. לחצן הצופר שלך ממוקם במרכז היכן שסמל הצופר ולא בפינות. לכן, כפי שגבי תיאור - תקין.

3. אל תפתח שום דבר. גש למוסך, הרי הרכב באחריות (כנ"ל לגבי סעיף 1, אם לא מסתדר).

[MaorMasas]

לגבי 1 ו2 קיבלת תשובות,

לגבי 3 בדרך כלל מתקינים מקומיים אוהבים להתקין שם דברים לכן אני דיי בטוח שזה כתוצאה של התקנה מקומית,

פנה לייבואן הרכב שלך באחריות .