Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

mogo

 

אני נוסע בפיאסטה 2015 ואין לי את הבעיות הנ"ל,לבוא ולומר שהפווארשיפט יותר גרוע מה DSG זה שטויות,לפחות בשנתון שלי ובדגם שלי.

 

נכון,קראתי את סיפרי הזוועות על הפוקוס,אבל בפיאסטה כמעט ולא שמעתי תלונות.

 

צריך לחלק את הנושא ל 2 : אמינות הגיר בפני עצמה,ואמינות היבואן בשירות והאחריות.

  • תגובות 281
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לא התכוונתי להעליב חלילה, ויותר מזה - לי אין שום ידיעה אישית על אמינות הגיר של פורד. בעניין הזה אני ניזון משמועות בלבד (ומכך שלזכרוני, דלק לא מכרה בשנה האחרונה בארץ ולו פוקוס אחת וגם הפיאסטות לא להיט למיטב ידיעתי).

 

אבל סבבה, אני זורם איתך - DSG פחות אמין גם מהגירים היבשים של פורד.

הו, הבושה

פורסם
^ מקסימום אבקש ממך עצה.

אתם האלפיסטים הרי רגילים לסיים את 10 הקילומטרים האחרונים בהליכה.:wink:

 

* קטנה, רץ לשים שחפץ . :lol:

 

אווו איתי ספציפית אתה בבעיה, משום שאני סובל מדיסוננס ופיצול אישיות, גם VAGIST וגם אלפיסט, ובכל מקרה - שוקיסט. :-)

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם
לא התכוונתי להעליב חלילה, ויותר מזה - לי אין שום ידיעה אישית על אמינות הגיר של פורד. בעניין הזה אני ניזון משמועות בלבד (ומכך שלזכרוני, דלק לא מכרה בשנה האחרונה בארץ ולו פוקוס אחת וגם הפיאסטות לא להיט למיטב ידיעתי).

אבל סבבה, אני זורם איתך - DSG פחות אמין גם מהגירים היבשים של פורד.

הו, הבושה

 

רגע רגע. לאחותי (השניה) היה פוקוס. סבלה מאוד מהגיר. עכשיו יש לה הונדה :-)

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

לא נעלבתי,אפשר לעשות מהשרשור הזה סיעור מוחות מרתק.

 

בגדול,אני לא מבין למה הפיאסטה לא נחטפת,ב 95 אלף שקל אתה מקבל רכב בעל שלדה והיגוי הכי טובים בסגמנט,מנוע 1.6 אטמוספרי חזק,אמין ומעולה,פנים הרכב מאוד איכותי,ב 100 קמ"ש אני מרגיש שהרכב זוחל ורק ב 140 אני רק מתחיל להרגיש את המהירות,בבריטניה הוא להיט.

 

בגדול : עם מנוע האקובוסט הוא הרבה יותר טוב מהפולו

פורסם (נערך)

נראה לי כי הוא רכב מיני ושותה דלק כמו ג׳יפ ולהזכירך דלק לא זול אצלנו..

 

הפיאסטה אחלה רכב, אבל שכל האחרות עושות מינימום 1:13 והואגיות 1:16 ביום רע אז שהפיאסטה עם מנוע כבוי וגמל שגורר את הרכב עושה 1:12 זה מביך..

עריכה אחרונה על ידי Taimors
פורסם

הוא אפילו לא נחטף במבצעי ליסינג 0 ק״מ או איילון למיניהם, שמכרו אותו גם ב-87.

 

אני לא רואה סיבה אמיתית לכך חוץ מהתדמית של הגיר. מוצדקת או לא, לא יודע.

פורסם
נראה לי כי הוא רכב מיני ושותה דלק כמו ג׳יפ ולהזכירך, דלק לא זול אצלנו..

פיאסטה זה סופר מיני !

 

ולכל חברי הפורום,אני חייב להראות לכם משהו ! 175 ק"מ ב 9.7 ליטר (תדלקתי )10941116_10153242510948670_7213187088438624230_n.jpg

פורסם
פיאסטה זה סופר מיני !

 

ולכל חברי הפורום,אני חייב להראות לכם משהו ! 175 ק"מ ב 9.7 ליטר (תדלקתי )[ATTACH=CONFIG]426224[/ATTACH]

 

צריכת דלק מודדים לפי תקופה ולא בנסיעה אחת בכביש 6, תבדוק כמה יוצא לך על דלק בשלושה חודשים לעומת כמה ק״מ הרכב עבר..

פורסם
חה, שום רכב עם גיר רובוטי לא מתקרב לאמינות של הקורולה הרובוטית.

 

אתה ואושריקו אחים במקרה? באמת טויוטה עדיין הרכב הטוב בעולם..

 

מזכיר לי מקרה מצחיק שהיה לי בסיבוב עם הכלבה היום,עברתי שני אנשים עם קורולה (איך לא),והנהג משכנע בכוח את חבר שלו שיקנה ממנו את הרכב

"אחי,זה חדש,1600 אוטומת (טעות במקור),אמין שאין דברים כאלה!",ממש עוד רגע חגיגה.

 

חשבתי לשאול אותו אם זה כל כך טוב אז למה בעצם הוא מוכר?,אבל שמרתי על פרצוף צחוק,כיווצתי את הבטן לא לצחוק לו בפנים והמשכתי הלאה.

 

ולעניין השרשור - פיצוי עלוב (1300ש"ח באמת גרושים),העיקר שהאחריות באמת תקפה ולא תכריח אנשים לרוץ לבית משפט רק בשביל לממש אותה..

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

פורסם

חברה,יחסית למנוע אטמוספרי,אין לי תלונות,הוא חזק,והוא חסכוני,כמובן שהוא שותה יותר דלק ממנוע מוגדש,אבל בואו נשפוט את המנוע בצורה הוגנת.

 

ברור שאני רוצה אקובוסט,אבל אין פיאסטה אקובוסט בארץ לצערי

פורסם

בבריטניה כל מה שיהיה כתוב עליו פיאסטה יהפוך ללהיט, בלי קשר ליחידות ההנעה.

וכנ"ל גם הווקסהול קורסה ואסטרה.

ולנושא השרשור - ללא ספק, הטיפול של צ'מפיון בתקלות שהתגלו בתיבות ה DSG7 היה רשלני וגרוע.

תקלות קורות, צריך לדעת לטפל בהן ברמה השירותית.

למעט בלאי מצמדים טבעי, צ'מפיון היו צריכים להעניק אחריות לפחות ל 10 שנים לכל מיכלולי התיבה, ללא יוצא מן הכלל.

עבור היצרן מדובר בכסף קטן סה"כ.

הטיפול והשירות היה חייב להיות עיקבי עבור כל הלקוחות, לא רק עבור אלו שצעקו, התלוננו והפכו שולחנות.

וזו היתה הטעות שלהם.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
לדעתי, זה כשלעצמו אמור להקנות לך פיצוי.

 

הוצאת לי את המילים מהפה. קראתי את התגובה הזאת ואמרתי לעצמי שהוא בטח צוחק. הרובוטית של הקורולה מ-2008 זה הגיר הכי עלוב שהיה בעת החדשה. את הרובוטי ל הקורלה הבן אדם משווה ל-DSG? נו באמת. בואו נשים דברים על השולחן. ה-DSG הוא גיר מעולה. משוכלל ונוח ומעביר הילוכים נכון ק ברמות שאף נהג אנושי לא מתקרב אליהם. בגלל זה היו להם מחלות הילדות אבל עובדה שסידרו אותם. זה קורה בכל מערכת מכאנית או אלקטרונית מורכבת והחוכמה היא לדעת לתקן את זה. הפיצוי הכספי אמנם לא בשמים, nice to have לא ותרבל זה שהעריכו את האחריות וננתנו פתרון מכאני זה בהחלט נותן שקט למי שימכור את הוואג שלו כמשומשת


×
×
  • תוכן חדש...