האם קלאץ' של VR6 יהיה קשה יותר מקלאץ' של TDI פשוט

[yosle]

מסיבה מסויימת, אני בודק את האפשרות של הרכבת קלאץ' שמיועד במקור למנוע גולף VR6, ברכב TDI עם מנוע ALH, שזה סוג המנוע שיש בגולף דיזל דור 4, אוקטביה 1.9TDI דור 2, ועוד כמה דיזלים מבית VW. הקלאץ' מתאים, ועושים את זה.

השאלה שלי היא, אם יש מישהו שהרגיש את שני הקלאצ'ים, ויודע כמה קשה יותר לדריכה יהיה, אם בכלל, הקלאץ' של VR6. הוא מתוכנן בשביל שלא להחליק גם תחת מומנט גדול יותר, מאשר המקורי הרגיל של TDI פשוט (של איזה 90 כ"ס).

 

אודה מאוד למי שיידע מנסיון של שניהם.

אני לא מתכוון לשאול אם ההגיון אומר שיהיה קשה יותר, או אם זה כדאי, אלא רק גבי ההבדל ברגל.

[eli z]

בVR6 שהייתה לי הקלאץ' לא היה קשה כלל (וגם בהשוואה לרכבים אחרים). האם זה אומר שאצלך הוא יהיה קשה? (משפט לא לציטוט), לא בהכרח.