Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4029 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי בעיה ברכב שאני מנסה לפתור אותה.

הכל התחיל בנסיעה אחת שפתאום הרכב נכבה. אוקי הנעתי את הרכב והמשכתי ליסוע כרגיל במשך כמה ימים.

לאחר מכן האוטו עבד רגיל הניע כרגיל, אך נדלקה מנורת check engine, אשר בדיקה במוסך הראתה על הממיר הקטליטי. לאחר האיפוס של המנורה נסעתי כמה ימים והיא חזרה לדלוק.

המקרה של כיבוי הרכב באמצע נסיעה קרה לי עוד כמה פעמים אך אחרי זה הצלחתי להניע וליסוע כרגיל.

עד אשר האוטו התכבה באמצע נסיעה, וסירב להתניע, אך כעבור שעה לערך, באתי להניע אותו, כאשר הוא קר לגמרי, והוא הניע בלי בעיה.

 

האם מדובר בממיר הקטליטי סתום ?

עוד בעיה שראיתי היום שבאתי להניע (האוטו הניע ממש קשה ועשה רעשים של טק טק טק כאילו הקרנק או משהו עושה רעש, עד אשר התייצב על טורים קבועים והרעש נעלם קליל) היא שיש בועות על המדיד שמן, האם זה תסמין של ממיר סתום, שמחזיר גזי פליטה לתוך המנוע ויוצר בועות?

לפני שאני מחליף ממיר קטליטי אשמח לחוות דעת מאנשים מנוסים.

×
×
  • תוכן חדש...