רעידות בעמידה

[yonatanl]

יש לי אימפרזה 95 וברמזורים לאחרונה בהילוך D האוטו קצת רועד.

אני חושב שזה בגלל שהטורים מעט נמוכים (500-600 סל"ד)

איפה אני משחק עם הטורים באוטו או שזה קשור לחיישן מסויים או שטעיתי באבחנה שהאוטו רועד מסיבה אחרת.

תודה.

[carisma kfir]

כיוון הצתה לדעתי זה מה שקורה לפעמים ביפניות, או שתבדוק של מערכת ההצתה פועל וכל פלג נותן ניצוץ.

[yonatanl]

בדקתי את ההצתה הכל בסדר

חוץ מזה אין כיוון התה זה מחשב

[six 4 life]

חבובניק

 

בדוק צינורות ושסתומי וואקום (PCV).

אם יש בריחה מאחד מהם האוטו יזייף כפי שאתה מתאר.

 

בהצלחה

 

-ארז-

[elad1299]

כל אוטו מתחיל לרעוד כשהטורים שלו יורדים מתחת לסרק שנקבע ע"י היצרן. למשל תיקח כל אוטו, תניע אותו ותן לו להתחמם. עכשיו תפעיל את המזגן(עם AC). שים לב שהטורים יורדים ממש מעט ואתה מרגיש רעידות(ואז המגביר טורים נכנס לפעולה).

קיצר. תבדוק מה הנקודת סרק שלך בטאקומטר ותבדוק בכמה באמת הטורים יורדים כשהוא רועד. אם זאת ירידה משמעותית זה שווה בדיקה. אבל תכלס כל אוטו רועד כשהמנוע יורד מתחת לנקודת הסרק.

[yonatanl]

כל אוטו מתחיל לרעוד כשהטורים שלו יורדים מתחת לסרק שנקבע ע"י היצרן. למשל תיקח כל אוטו, תניע אותו ותן לו להתחמם. עכשיו תפעיל את המזגן(עם AC). שים לב שהטורים יורדים ממש מעט ואתה מרגיש רעידות(ואז המגביר טורים נכנס לפעולה).

קיצר. תבדוק מה הנקודת סרק שלך בטאקומטר ותבדוק בכמה באמת הטורים יורדים כשהוא רועד. אם זאת ירידה משמעותית זה שווה בדיקה. אבל תכלס כל אוטו רועד כשהמנוע יורד מתחת לנקודת הסרק.

נכון אתה צודק, שהאוטו בD בעמידה הוא קצת רועד כי הגיר כאילו מונע מהמנוע להסתובב בסרק ואז המנוע קצת מתחת לסרק- 500 סל"ד, ואז יש רעידה אבל אם אני מעביר לN הטורים טיפה עולים לאיזור ה600 700 סל"ד והכל בסדר אז מה שאני חושה זה שצריך קצת להעלות את הטורים של האוטו.

איך אני עושה את זה?

[Shahaf]

ככל הידוע לי, סל"ד הסרק בניוטרל צריך להיות כ: 100+-700.

לכן, לדעתי הרעידות נובעות מסל"ד הסרק הנמוך, בו המנוע מתקשה לשמור על פעולתו הקצובה.

 

אבל, חכה לאיציק, הוא בעל נסיון ספציפי ברכב זה ואני בטוח שהוא יעזור לך.

 

בברכה,

שחף בן צבי.