חידון שאלות טכניות

[Igalz]

הניחוש הכי טוב הוא כניראה בקרת שיוט.. אבל מדובר בניחוש בלבד... פשוט אני לא מצליח לחשוב מה עוד ניתן להלביש על כבל גז

[Buki]

טוב, זה כנראה משהו לא מקורי. בכל התמונות ברשת מופיע כבל גז רגיל עד למשאבה.

 

לא חושב שזה בקרת שיוט, הנחתי שזה משהו אחר.

לא מחובר לבוכנה שום דבר חיצוני.

 

 

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

[SlowRide]

כנראה כבל גז שלו לא מקורי אז הוא האריך אותו עם החלק הזה.

[Buki]

טוב...לדעתי זה דאמפר. בולם זעזועים.

 

משכך את הזעזוע בסגירת גז וגם בהאצה חזקה גורם לפתיחת "מצערת" הדרגתית ולא בבת אחת.

 

מצערת במרכאות כי אין שם מצערת אבל אני מקווה שהרעיון מובן.

 

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

[Max.M]

דווקא נראה כמו בקרת שיוט מבוססת ואקום, מערכת אפטרמרקט זולה יחסית .

[Buki]

אבל אני לא רואה חיברי צנרת וואקום.

[Max.M]

לדעתי בחלק השני של החיבור לכבל גז, ובאמצות הבוכנה סוגר ואקום/ פותח .

[Buki]

מצאתי תמומה עם בולם דומה על משאבת הזרקה, מותקן בצורה אחרת. זה מנוע של פאסאט דיזל ישנה כלשהי.

 

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

[Max.M]

אני רואה שגם אליו מחובר צינורית ואקום...

[Buki]

איפה?

 

מה ששמתי בתמונה האחרונה, זה 100% בולם שתפקידו לדאוג להחזרה איטיות והדרגתית של מנוף משאבת הזרקה בעזיבת דוושת גז.

 

 

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

[Max.M]

בחלק התחתון של הבוכנה.

[Buki]

אני לא אוהב לתת לינקים לאתרים אחרים אבל תאמין לי שזה בולם רגיל של סטבילוס בלי שום וואקום. היה הסבר באתר, ממנו לקחתי את התמונה. כולל צילום החלק לפני הרכבה.

 

צינור שבתמונה שייך למשהו אחר. או שזה בכלל חוט.

 

 

 

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

[Max.M]

כך או כך נראה כמו חלטורה אחת גדולה, עם צינור ואקום וגולה כדורית בקצה עם שסתום אל חזור אפשר להגיע לתוצאות הרבה יותר טובות, וגם נראות לעין.

[Buki]

שאלה קשה לדעתי:

 

 

כשהייתי ילד באוקראינה, הייתי נוסע לבית ספר באוטובוס. בקו עבדו אוטובוסים עירוניים שכבר אז היו די ישנים, תוכננו בשנות ה 60.

 

לאוטובוס היה מנוע V8 בנזין 7 ליטר עם קרבורטור וגיר אוטומטי, תארו לעצמכם מה הייתה צריכת דלק שלו.

 

 

חלק מהנהגם היו מתקינים עצמאית ליד ההגה מפסק תאורה ביתי רגיל.

בכל האטה לקראת תחנה היו מכבים את המספק הזה ומדליקים שוב לפני תחילת תנועה.

המפסק היה מחובר בטור לסלקטור של הגיר, כיבוי שלו היה מעביר את הגיר לניוטרל.

ידית הילוכים עצמה הייתה עם קפיץ חזק וקשה לתפעול.

 

 

פרט נוסף - נהגים היו מקבלית תווים לתדלוק בנזין לפי צריכה משוערת של האוטובוס וקילומטרז' יומי.

 

 

שאלה - בשביל מה הם היו מתקינים את המפסק הזה?

[AlonBar]

בשביל להתגלגל בניוטראל עד להגעה לנקודת העצירה כדי להוריד את הטורים, שכן זרימת הדלק לא הייתה נעצרת בהאטה בניגוד לרכבים עם הזרקה ישירה, והתפעול של הידית היה קשה לכן המפסק היה פתרון נוח?