רכב לנסיעה יומיומית בינעירונית של 170 ק"מ (הלוך חזור)

[נהג-שודים]

שלום!

אני מחפש רכב שמתאים לנסיעה יומיומית של 85 ק"מ כל כיוון

הנסיעה היא בינעירונית (מאזור ירושלים לאזור השרון)

השיקולים : אפשרי ידני, חסכוני בדלק, אמין, נוחות נסיעה סבירה (הגב שלי רגיש...)

תקציב - 30-40 אלף (אם ירידת הערך של הרכב לא תהיה מטורפת אני מוכן להשקיע גם יותר)

[itamarg]

ירידת הערך תהיה גבוהה כי אתה תסע המון ק"מ, ובנוסף לזה היום שוק הרכב מוצף אז זה לא כ"כ משנה כי כל הרכבים מאבדים ערך.

אני מציע לך לחפש רכב נוח שעבר הסבה לגז כי אתה הולך לנסוע לא מעט ק"מ.

אפשרות אחרת- רכב סופר מיני ידני כמו סיאט איביזה/סקודה פאביה מנוע 1.4 גיר רגיל, כמובן חשוב לטפל ב-כ-ל רכב לפי הוראות יצרן.

בנוסף ממליץ לך לקרוא את המדריך שכתבתי ונמצא בחתימה שלי.

 

בהצלחה,

איתמר.

[נהג-שודים]

תודה רבה על הייעוץ

מה דעתך על ניסן מיקרה? מבחינת צריכת דלק, נוחות נסיעה?

כמו כן מבחינת הצפת השוק - הכוונה היא שלכל רכב צפוייה ירידת ערך גדולה?

 

ירידת הערך תהיה גבוהה כי אתה תסע המון ק"מ, ובנוסף לזה היום שוק הרכב מוצף אז זה לא כ"כ משנה כי כל הרכבים מאבדים ערך.

אני מציע לך לחפש רכב נוח שעבר הסבה לגז כי אתה הולך לנסוע לא מעט ק"מ.

אפשרות אחרת- רכב סופר מיני ידני כמו סיאט איביזה/סקודה פאביה מנוע 1.4 גיר רגיל, כמובן חשוב לטפל ב-כ-ל רכב לפי הוראות יצרן.

בנוסף ממליץ לך לקרוא את המדריך שכתבתי ונמצא בחתימה שלי.

 

בהצלחה,

איתמר.

[tzvipper]

אני מציע לחפש דיזל חסכונית, בבין עירוני זה חסכוני יותר ממיני/סופר מיני וההפרש בצריכת הדלק ישתלם גם למרות ההפרש במחיר.

אני מציע לעלות מעט את התקציב ולחפש פלואנס דיזל, C3 דיזל בנות כ3 שנים. נכון שזה עולה יותר מתקציב ההתחלתי, אבל זה רכב מעט חדש יותר ואם תחזיק את הרכב כ5 שנים, אז מבחינת ירידת ערך, הרוב יישחק כי מרבית ירידת הערך הרכבים האלו כבר עברו ב3 שנים הראשונות (תסתכל ביד 2 כיצד מתנהג מחיר של רכבים האלו ותבין על מה אני מדבר).

ובכלל, פלואנס רכב נוח מאוד לנסיעות ארוכות וזה עוד שיקול משמעותי.

[סיוויק 08]

שלום!

אני מחפש רכב שמתאים לנסיעה יומיומית של 85 ק"מ כל כיוון

הנסיעה היא בינעירונית (מאזור ירושלים לאזור השרון)

השיקולים : אפשרי ידני, חסכוני בדלק, אמין, נוחות נסיעה סבירה (הגב שלי רגיש...)

תקציב - 30-40 אלף (אם ירידת הערך של הרכב לא תהיה מטורפת אני מוכן להשקיע גם יותר)

 

לפי הנתונים שציינת הייתי מתחיל מהגב הרגיש ומחפש משהו הולם עבורו, כל המיקרות-פאביות האלה לא רלוונטיות.

אח"כ הייתי ממשיך ל"אמין" ואז רוב הגרמניות\צרפתיות יורדות.

ידני הולך טוב עם חסכוני, נסה לחפש באיזה לוח לפי ידני בתקציב הזה תראה מה צצ.

[itamarg]

עובדה שהרבה נהגי מוניות ומורי נהיגה נוהגים באוקטביות, סיאט קורדובה, טולדו דיזל ועוד גרמניות בלי שום בעיה.

הדיזל הגרמניות נחשבות מאוד אמינות אם מטפלים בהן לפי הוראות יצרן.

[ron_man]

ממליץ על פאסאט דיזל. בתור בעלים של אחת כזאת 2004, 130 כוח סוס הדגם הכי מפואר(לקצורי), הרכב מעולה! חזק מאוד! נוח מרווח, חסכוני 1\16 1\17 בבינעירוני. בטיחותי. בתקציב שלל תוכל למצוא 2005 שמורה וישאר לך כסף ליישור קו.

[נהג-שודים]

מה דעתכם על סיאט קורדובה ידני דיזל 2008?

[razi_pazi]

אני מבין שהסיאט/פולקסוואגן דיזל נטולי הטורבו מאוד אמינות, אך כמובן קצת חלשות.

 

אתה מדבר על רכב ל 40-45 אלף ק"מ בשנה. זה לא פשוט בכלל בקציב שלך.

 

הייתי מחפש דיזל ידנית כמה שיותר מתוחזקת ועם כמה שפחות ק"מ. בתקציב שלך זה לא יהיה קל. כשיהיו לך מועמדות תתחיל להתלבט על איזה רכב להתמקד.

 

בגדול, לדעתי אתה צריך לשקול ברצינות להכפיל את התקציב. מה לעשות, לנסועה כל כך גבוהה צריך להיערך ברצינות.