Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4239 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

 

שאלה : מלאתי שמן ככל הנראה חצי קילו יותר מהדרוש. השאלה האם יכול להזיק למנוע ?

(הרכב פורסטר 2006 מנוע 2000סמק )

פורסם

כן. עודף שמן לא מומלץ ומסכן את המנוע.

לגבי ריקון, ניתן לאלתר משאבה של סבון ידיים שמחובר אליה צינור סיליקון כזה של אקווריומים שרוכשים בכל חנות חיות.

משחילים את הצינור דרך מוביל מדיד שמן המנוע ושואבים עד שהמפלס מתייצב על המקסימום.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

רק כדי להשלים התמונה נורת הצק אנגין בפורסטר דלקה. המנוע לא מתחמם ונוסע חלק.

הנורה נדלקת ונכבת לסרוגין

בדקתי מספר פעמים שמן והיה בסדר

ובפעם אחרונה שבדקתי כשמנוע היה קר היה נדמה לי שחסר חצי קילו

מלאתי בדעבד מעבר לדרוש יתכן והיה חסר פחות

אגב מיד לאחר שמלאתי הצק אנגן כבה

פורסם

על פניו אני לא רואה קשר בין מפלס השמן לנורת בדוק מנוע. יש להתחבר לסורק במוסך.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...