מיני ב-30K-40K, חסכונית ומאובזרת יחסית, לכ-20K בשנה, בעיקר ידני

[chenc22]

היי ושלום לכולם!

 

אני מחפש לקנות מכונית מיני יד-2, התקציב הוא כאמור בין 30 ל-40 אלף ש"ח.

אני עושה נסיעות חצי עירוניות חצי בינעירוניות (אולי 60:40, יותר עירוניות), לכל היותר 20 אלף ק"מ בשנה.

 

השאיפה שלי היא לא לרכב יותר מ-5 שנים על הכביש, מאובזר יחסית, וחסכוני (לפחות 1:14, ולכן ידני).

 

אני אפרט - מה שחשבתי עד כה:

סוזוקי אלטו: זולה וחסכונית מאוד. האם הגרסא האוטוטמית שלה עושה 1:14-15? כי אם כן, זו פשרה מספיק טובה בעיניי בשביל האוטומט.

אהבתי בה שיש מזגן גם מקדימה (באמצע), יחסית מרווחת. לא אהבתי את המתג חלון חשמלי של הנוסע, שאין שליטה עליו בנהג (ניתן לעשות במוסך חשמל מתג נוסף בידית הנהג?), ואת זה שהחלונות האחוריים לא באמת נפתחים.

 

קיה פיקנטו: בזבזנית יחסית בדלק (הידנית עושה 1:14 במקרה הטוב?) אבל מאובזרת היטב. לא אהבתי את מערכת הסאונד הנוראית (באלף-אלפיים ש"ח ניתן לשדרג אותה למשהו טוב יחסית?). האוטומטית מאוד בזבזנית ככה שהיא לא באה בחשבון.

 

סיאט מי: רק 5 דלתות, נוחה, אמינה, חזקה. מערכת שמע טובה. מערכת בלימה חביבה למדיי. הבעיה - אין מזגן באמצע (לפחות לא לכיוון הנהג). אני חושש שאני מהאנשים האלה שזה דיי יפריע להם בקיץ. וזה עד כדי פסילת האוטו, לצערי.

 

הייתי קונה את היונדאי I10 החדשה מיד2 (יש בודדות כאלה), אבל זה דיי מעבר לתקציב שלי, לא בטוח כמה היא חסכונית, וגם האובדן ערך שלה יהיה דיי גדול.

 

אשמח לשמוע מה אתם חושבים!

תודה מראש וחג שמח!

[yulianx]

סיאט מאוד חיסכונית לפי הדיווחים,יש גן את הפיגו 107 שמאטד חיסכונית,בפיגומגן אין יציאת מזגן באמצע אבל היציאות הצדדיות מציאות קור מספק בהחלט.

הפיקנטו פחות חיסכונית אבל כאמור מאובזרת מאוד.

יש גם את הפיאט פנדה שמאוד חיסכונית.

לכן אתה צריך להחליט מה יותר ישוב חיסכון או איבזור.

[chenc22]

עוד תגובות בבקשה ?

[dorsht]

אולי i10 יקרה יותר, אך היא נעימה ונותנת חבילה כללית טובה יותר.

היא מרגישה כמו רכב אמיתי ולא כמו רכב שניסו לחסוך בו בכל פינה אפשרית.

[BimbaSport]

כתבת שהI10 מאבדת יחסית הרבה מערכה.

כאחד שמתלבט לקנות אותה, על פי מה קבעת שהיא תאבד יותר ערך מהמתחרות?

[yulianx]

כי היא חדשה ולכן ירידת ערך גבוהה יותר לעומת רכב של 30 אלף.

[armo]

על ה- I10 משנתון ישן לא הייתי ממליץ גם מהסיבות שכתבו לך לפני. דווקא מהבחינה של שמירת ערך הפיקנטו זה אחד הרכבים שידוע ששומר על הערך שלו בהשוואה לאחרים. מצרף לך כתבה על זה.

[yulianx]

העניין שאי אפשר לדעת מה יקרה בעתיד,כששברולט מחליטה למכור לזמן מסוים סוניק ב78 באותו הרגע בעלי הפיקנטו אוטומטית סופגים ירידה גבוהה יותר,סיאט ב 80 אותו דבר,ככה שעוד כמה שנים אי אפשר לדעת השוק היום מאוד מעניין.