נוסע יותר מ 40 אלף בשנה איזה רכב כדאי?

[הינשוף]

שלום,

 

אני נוסע למעלה מ 40,000 קילומטר בשנה.

מחפש רכב משפחתי שאפשר להעמיס את המשפחה (2 ילדים) עם ציוד בשקט.

צריך רכב חסכוני מאד בדלק ואמין.

מתלבט אם רכב חדש או משומש.

 

תקציב ראשוני נמוך ולכן חושב על ליסינג פרטי.

 

אשמח לעצה גם לגבי רכבים ספציפיים וגם אם כדאי לקחת ליסינג פרטי לאור הקילומטרז' הגבוה.

 

תודה

[vladclar]

שלום,

רנו פלואנס\מגאן טורבו דיזל נראות לי הכי מתאימות לדרישות.

קשה למצוא משומשות.

לגבי דרכי רכישה, זה בהתאם למצב חשבון הבנק שלך.

אם אין את כל הסכום, אפשר לקבל הצעות מליסינג ממוני.

[גרשון המשפר]

תקציב?

[Guest botzek1]

+1 למגאן דיזל. אפשרות נוספת (אם זה מספיק מרווח בשבילך) היא C3 פיקאסו דיזל. שתיהן חסכוניות מאוד.

[zvit]

לא תוכל לרכוש הליסינג פרטי עם נסועה גבוהה כזאת. אבל תוכל לקנות בקרוב ל100% אשראי.

גם אני חושב שמגאן או c3 דיזל צריך להיות הכיוון.

[dorsht]

אני מניח שעם ק"מ כזה אתה מבלה רוב הזמן מחוץ לעיר, לכן מנוע דיזל הוא הפתרון האולטימטיבי עבורך.

C3 פיקאסו עלולה להתגלות כקטנה מדי, אבל מגאן סטיישן דיזל יכולה להיות מאוד פרקטית, היא מאובזרת לא רע, נוחה יותר מהפלואנס ומתנהגת יותר טוב ממנה (מניסיון של נהיגה על שתיהן בגרסאות הדיזל), היא גם עברה מבחני ריסוק שהפלואנס לא עברה.

[lanosforce]

בגלל שלא צויין תקציב אני לא אפחד פשוט לאמר את מה שעולה לי בראש

 

רנו פלואנס טורבו דיזל ידנית\אוטומט בתור האופציה הזולה

רנו לאטיטוד טורבו דיזל 2 ליטר בתור האופציה היקרה יותר

 

ובאופציה המעניינת - מרצדס E200 מונית לשעבר - לחפש אקסמפלר שמור, לעשות בדיקה רצינית ביותר במוסך מומלץ - ולהנות מהטוב מכל העולמות - גם רכב יוקרה ופאר, גם חסכוני וגם אמין, נוח וכל דבר אחר טוב שאפשר לאמר למעט פחד לישון בלילה, תחזוקה שעלולה להיות יקרה מהצפוי (לא בטוח בכלל)

 

שוב, לא צויין תקציב.

[Guest botzek1]

גם אני התעניינתי בלטיטיוד בשביל הוריי, לאחר בירור קצר הבנתי שהרכב לא חסכוני בלשון המעטה. חוץ מזה התמורה לכסף אכן מעולה.

[הינשוף]

תודה על כל התשובות.

הכיוון הוא אכן דיזל.

התקציב הוא קצת פחות העניין כאן כי אקח מימון בכל מקרה אבל הכיוון נמוך.

הצורך הוא במכונית משפחתית.

 

שאלה, האם כדאי לקנות רכב חדש או משומש?

ברור שבחדש אני מפסיד את ירידת הערך אבל אני מתלבט בגלל שאני לא רוצה להסתבך עם קילקולים וטיפולים יקרים בעקבות הנסועה הגבוהה שלי

[Guest botzek1]

במקומך הייתי קונה רכב בן שנה בערך שכבר ספג את ירידת הערך הראשונית אך עדיין עם ק"מ נמוך.

[vladclar]

הקושי העיקרי במקרה שלך זה למצוא רכב דיזל משומש במצב טוב ועם נתונים טובים.

יכול להיות שלא תמצא ותצטרך להזמין חדש.

פלואנס/מגאן dci צריך להיות הכיוון.

[עומר ב]

אני לא מאמין שC3 פיקאסו לא תספיק מבחינת מרווח או תא מטען (אבל אין ספק שמגאן סטיישן תציע יותר) ותהיה מעט זולה יותר.

כמובן שמבחינה כלכלית, במיוחד לאור כמות הנסועה עדיף לך לקנות משומש בן שנה-שלוש וכנראה שגם ידני.

יש גם פיז'ו 301 דיזל, מרווחת ותא מטען גדול, אבל אני לא יודע אם נמכרו בכלל כאלו לשוק הפרטי או רק למוניות.

כדאי לפנות לטרייד אין של קרסו ולובינסקי ולראות מה יש במלאי ובאילו תנאי מימון ואחריות.

 

אם אף אחד מבני המשפחה לא גדול במיוחד אולי גם פאביה ספייס דיזל תעשה את העבודה.

עריכה אחרונה ב-8 ליוני, 2014 על ידי עומר ב

[dorsht]

פאביה ספייס ידנית חלשה יותר וצפופה יותר מהמגאן/פלואנס דיזל ועולות בערך אותו דבר.

[zvit]

אם התקציב הראשוני נמוך לקנות משומש בן שנה יהיה קצת בעייתי, כי פרוצדורת קבלת האשראי תהיה הרבה יותר מסובכת, והאשראי יהיה יותר יקר.

[Applez]

כמה יוצא לך הליסינג בעבודה?

בחלק מהמקומות מממנים חלק ואתה לא משלם את כל ה4.