Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4414 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול יצאתי בנסיעה, הכל היה בסדר. נכנסתי לתדלק ואחרי שיצאתי הרגשתי שהאוטו לא נותן מספיק גז. כאילו שהדוושה לא יורדת מעבר לנקודה מסוימת.

נסעתי ככה 150 ק"מ. מהירות מקסימאלית בכביש 6 סביב ה110 קמ"ש, כאשר לוחץ על הדוושה כמה שאפשר. ברגע שיש עליה, היתי צריך להוריד הילוך מרוב שלא היה כוח.

בקיצור הרגיש שלדוושה יש 66% מהלך במקם מהלך שלם.

אשמח לקבל עצות מה הבעיה ומה לעשות...

פורסם (נערך)

זה יכול ליהיות מסוכן מאוד!

 

יכול ליהיות שעצם כלשהו נתקע בפרפר שבסעפת יניקה.

 

לי קרה דבר דומה רק שאצלי נתפס הגז.

 

 

קודם כל לפני שאתה נוסע תפתח את הצינור שבא מהפילטר אוויר לסעפת יניקה. ותראה שהפרפר נע בחופשיות ושום דבר לא מפריע לו.

 

 

תבדוק שאין משהו שמפריע לדוושה ומסלול הכבל גז תקין ומקורי.

לפעמים יש כמו בורג שמגביל את הדוושה (יושב על הציר של הדוושה)

עריכה אחרונה על ידי nir100
×
×
  • תוכן חדש...