הפתעה: פיז'ו וסיטרואן פורשות מאליפות ה-WRC!

[viper gts-r]

אז מי שנשאר בראלי הם: מיצובישי, סובארו,סיאט,פורד,סקודה, ואני לא ממש מעודכן אבל רציתי לדעת אם בדוק שסיאט עדיין בראלי? וופולקסוואגן?

וסתם שאלה לא קשורה לנושא... האם סובארו לקחו אליפות עולם בראלי מאז שעזבה האימפרזה gt ועלו במקומה wrx\sti???

תודה.

[פליקס]

אז מי שנשאר בראלי הם: מיצובישי, סובארו,סיאט,פורד,סקודה, ואני לא ממש מעודכן אבל רציתי לדעת אם בדוק שסיאט עדיין בראלי? וופולקסוואגן?

וסתם שאלה לא קשורה לנושא... האם סובארו לקחו אליפות עולם בראלי מאז שעזבה האימפרזה gt ועלו במקומה wrx\sti???

תודה.

סיאט לא בראלי. פולקסווגן גם לא.

 

פליקס

[viper gts-r]

מתי הם יצאו מהראלי?

כי היה לי סרטון של מירוצי ראלי בעולם והייתה בהם גולף gti ויש לי גם תמונה של סיאט קורדובה אני חושב בראלי...

[Philip R]

אז מי שנשאר בראלי הם: מיצובישי, סובארו,סיאט,פורד,סקודה, ואני לא ממש מעודכן אבל רציתי לדעת אם בדוק שסיאט עדיין בראלי? וופולקסוואגן?

וסתם שאלה לא קשורה לנושא... האם סובארו לקחו אליפות עולם בראלי מאז שעזבה האימפרזה gt ועלו במקומה wrx\sti???

תודה.

מאז עזיבת ה-GT סובארו לקחה פעמיים את אליפות הנהגים.. האחרונה עם פטר סולברג בעונה שעברה.

סיאט לא משתתפת בראלי בקטגוריית WRC עלייה אנחנו מדברים.

[mcyossi]

מתי הם יצאו מהראלי?

כי היה לי סרטון של מירוצי ראלי בעולם והייתה בהם גולף gti ויש לי גם תמונה של סיאט קורדובה אני חושב בראלי...

offtopic

 

מה הבעיה לכתוב בכתב רגיל?? אנחנו לא עיוורים!

[Leon]

offtopic

 

מה הבעיה לכתוב בכתב רגיל?? אנחנו לא עיוורים!

אוף-טופיק**

הבן אדם סה''כ מנצל את האפשרויות שהפורום מביא לו

בשורה התחתונה אתה הבנת אותו וזה מה שחשוב

[viper gts-r]

NightHummer צודק מה זה משנה לך איך אני כותב העיקר שאתה מבין למה אני מתכוון...

ועוד משהו למה יש בפורום את האפשרויות האלה בשביל להסתכל עליהם? לא ! זה מבשביל להשתמש בהם!

 

 

ותודה לכל אלה שענו לשאלות שלי.

[Moti - Miata R]

It's a question of budget, most of the car makers competing in the WRC have complained before about the high costs involved, there have been suggestions to cancel group A and start a new group call Super 2000 which will be occupied with cars with up to 2.0L motors and NO TURBO, definitely a big change and a major drop in the cost of development and participation

 

PSA never did manage to take advantage of their success in rally towards better marketing, nowhere near the effect that Subaru had on their sales, remember the old Subarus of the beginning of the 90's and the 80's? can you compare them to the flying Imprezas? I guess not

 

Another set of bad news is that Mitsubishi might be retiring from the WRC too at this point because of the failure of the current Lancer

 

The good news are that most chances are that if Super 2000 will be the new reigning WRC class, turbo cars will still be allowed to play at Group N which will make it more interesting, I'm sure the facxtories will give better support at this level at that point

 

.Moti