Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סרטון של מיני


gilad-f
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 73
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

כן אם משקיעים עליו כל כך הרבה כסף..

מיני זה רכב עם אחיזה מדהימה גם ככה..

אבל משהו שאני לא מבין:

למה הבן אם החליט שהוא שם בלמים מקדימה? (או שיצאתי טמבל וזה בא ככה מהחברה).

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

פורסם
כן אם משקיעים עליו כל כך הרבה כסף..

מיני זה רכב עם אחיזה מדהימה גם ככה..

אבל משהו שאני לא מבין:

למה הבן אם החליט שהוא שם בלמים מקדימה? (או שיצאתי טמבל וזה בא ככה מהחברה).

לפני הסיבוב מסביב לקונוס (חרוט) הוא לוחץ טיפה חזק על הבלמים,

אבל לא עד כדי נעילה (אפילו שלא רואים אור בלם - זה לא אומר).

או

שהבלם יד (האנדברקס) מפעיל את הגלגלים הקדמיים.

מקווה שצדקתי.

פורסם

שימו לב שצמיגים אחרויים וקדמיים שונים (גם בגודל הגלגל) - הרכב כולו מוקשח (כמעט ואין זויות גלגול) אחיזה מעולה מקדימה כולל ברקסים וזה בגלל אופי המסלול (היה מראה לכולנו מאיפה משתין הדג בג'ימיקאנות שלנו). אופי המסלול מחייב זנב קל ועצבני המאפשר לסובב את הרכב כמעט על המקום.

 

פתרון נחמד לרכבים רגילים הוא להוריד מעט לחץ אויר קדימה ולהעלות את האחורי...

זה לא יהיה המיני הזו אבל זה יתן תחושה נחמדה של זנב עצבני - תנסו פעם (רק במגרש חנייה).

אלון

פורסם

ממש מדהים נשארתי עם הפה פתוח התנהגות מדהימה של הרכב ונהג מיומן

 

המיני היה באמת רכב שנתן המון תמורת תשלום מזערי בלבד אולי בגלל זה למרות מספר ענק של רכבים שהחברה מכרה הרווחים שלה היו זעומים ביותר

 

לא סתם שהמיני שלטה שנים רבות במירוצי הראלי

פורסם

המיני החדשות גם בעלות אחיזת-פלא כגון זו שנצפתה בסרטון הנ"ל?

לפעמים ילדים במושב האחורי, גורמים לתאונות...אבל לפעמים תאונות במושב האחורי, גורמות לילדים!!

פורסם

הנעה אחורית, ברקסים מנותקים מאחורה, ברקסים מעולים מקדימה. אחיזה מעולה מקדימה (צמיגים רחבים יותר משמאחורה - סליקס לאספלט במקרה הזה אני משער), מאחורה מקשיחים מאוד את המיתלים.

 

מגיעים לקונוס, שוברים הגה עם בלימה חזקה ולוחצים פול גז כאשר הרגל עדיין על הברקס.

 

גלגלים קידמיים בולמים את הרכב במקום, גלגלים אחוריים דוחפים חזק קדימה והרכב מסתובב על צירו....

אפשר לנסות בכל הנעה אחורית בעלת כוח.... אפילו בלי לנתק ברקסים מאחורה...

 

ככה עושים את זה..

אלון

פורסם
הנעה אחורית, ברקסים מנותקים מאחורה, ברקסים מעולים מקדימה. אחיזה מעולה מקדימה (צמיגים רחבים יותר משמאחורה - סליקס לאספלט במקרה הזה אני משער), מאחורה מקשיחים מאוד את המיתלים.

 

מגיעים לקונוס, שוברים הגה עם בלימה חזקה ולוחצים פול גז כאשר הרגל עדיין על הברקס.

 

גלגלים קידמיים בולמים את הרכב במקום, גלגלים אחוריים דוחפים חזק קדימה והרכב מסתובב על צירו....

אפשר לנסות בכל הנעה אחורית בעלת כוח.... אפילו בלי לנתק ברקסים מאחורה...

 

ככה עושים את זה..

אלון

תשים לב שדווקא הגלגלים האחוריים ננעלים בסרט (כלומר או בלימה ברגל שמאל או שימוש בבלם יד), ואת הפולגז הוא נותן דווקא בסוף הסיבוב כדי לצאת ממנו מהר ולא כדי לזרוק את הרכב. חוץ מזה, כדי להרים את הגלגלים האחוריים באוויר לא צריך לנתק שום ברקסים מאחורה, כל מה שצריך לעשות זה פשוט לבלום חזק (ברכב הזה), הגלגלים האחורים לא יודעים שהם בולמים את הרכב כשהם באוויר.

פורסם

מיני=קארט מגודל. אני נדהם כל פעם מהזריזות שלה..... מדהימה

 

הרמת הגלגלים האחוריים בסוף הסרט...:shock:

 

ולדעתי.....אין דבר כזה התנהגות מושלמת!

האוטו הזה ממש לא קונבנציונאלי לנהיגה יום יומית וגם לא לרוב המסלולים (אולי למסלול קארטינג:wink: )

 

 

בכללי-משעשע

והאוטו הנעה קידמית

instead of bieng pussy whiped...WHIP THAT PUSSY!

פורסם
תשים לב שדווקא הגלגלים האחוריים ננעלים בסרט (כלומר או בלימה ברגל שמאל או שימוש בבלם יד), ואת הפולגז הוא נותן דווקא בסוף הסיבוב כדי לצאת ממנו מהר ולא כדי לזרוק את הרכב. חוץ מזה, כדי להרים את הגלגלים האחוריים באוויר לא צריך לנתק שום ברקסים מאחורה, כל מה שצריך לעשות זה פשוט לבלום חזק (ברכב הזה), הגלגלים האחורים לא יודעים שהם בולמים את הרכב כשהם באוויר.

ממש לא...

אני רואה שהקידמיים נעולים/נעולים למחצה

והאחוריים מסתובבים - וחזק...

זו הנעה אחורית, לא?

אני לא רואה טוב...

אולי...

אולי אני צריך משקפיים....

אלון

פורסם
ממש לא...

אני רואה שהקידמיים נעולים/נעולים למחצה

והאחוריים מסתובבים - וחזק...

זו הנעה אחורית, לא?

אני לא רואה טוב...

אולי...

אולי אני צריך משקפיים....

אלון

העלת בי ספק, אז ראיתי את הסרט הזה בפעם ה37 בערך בשלושה ימים האחרונים. לא, הגלגלים האחוריים נעולים בפניות ה360. עוד הוכחה, כשהמיני מסתובבת בפניות היותר מהירות, היא מרימה גלגל אחורי (וכשהוא באוויר, הוא בקושי מסתובב), אילו היא הייתה הנעה אחורית, הגלגל האחורי היה מסתובב כמו משוגע (בתנאי שהדיפרנציאל לא נעול או לא מוגבל החלקה) או מסתובב באותה מהירות כמו שאר הגלגלים (אילו הוא היה נעול או אפשר לנחש, מוגבל החלקה).

פורסם

אני רוצה להבין משהו...

זה רק אני,או שבסרטון רואים שהוא עושה את הסללום,

הגלגל האחורי מתרומם לו טיפה?:shock:

 

אני עדיין בהלם טוטאלי...

הנהג צריך להכיר את הרכב כל כך טוב כדי

ללמוד את המשקל שלו ולעשות כאילו דברים...


×
×
  • תוכן חדש...