Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4740 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי אימפרזה 2001 וכשקניתי אותה אמר הבעלים הקודם שיש קיט פרודרייב.

השאלה שלי מיתמקדת במה כלול ב קיט הזה?

כל אחד מספר לי על דברים אחרים ואני יכול רק לספר על דברים שאני רואה בעין.

מה שאני ראיתי זה שני צינורות סיליקון עם ה כיתוב prodrive הכוונה היא לצינורות מתחת לאינטר קולר ומהטורבו לקולר.

ספויילר ואגזוז.

הבעלים הקודם אמר לי שיש גם איזה שינוי במחשב של הרכב.

אשמח לדעת מיודעי דבר בעניין של קיט הפרודרייב עוד.

 

נ.ב

אם למישהו יש דרך לצלם או להשיג לי תמונה של תא המנוע באימפרזה אני צריך לראות את הטורבו או לדעת מה דגם ה טורבו שמגיע בשנתון 2001 של הwrx אשמח מאד לתשובות ממביני עניין.

תודה מראש אסף.

פורסם

עם אני זוכר נכון לגבי הקיט פרו דריב אז דוד פליטה הסרה של הממיר הקטליטי האמצעי מפת ניהול שונה של פרו דריב ניתן היה בזמנו גם להזמין ברקסים מקדימה וגם קיט חיצוני וגם ספוילר קצת מוזר לדעתי .הטורבו המקורי אצלך ברכב הוא TOD416G

×
×
  • תוכן חדש...