Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4756 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוי, בעיה. אתה מתלבט בין שניים מהרכבים היותר טובים בקטגוריה.

 

איזה גרנד סניק מציעים לך, הבנזין או הדיזל? הדיזל מוצלח יותר לדעתי.

האם אתה מקבל הקצבת דלק מהעבודה? הסניק חסכוני יותר בדלק.

מה חשוב לך ברכב? ה-5008 למשל קצת יותר ביצועיסט וזריז.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

מציעים לי את גרסת הבנזין.

 

אין לי בעיית של קצבת דלק.

 

חשוב לי מאוד תא מטען גדול ומרווח, וממה שבדקתי, תא המטען של הפיג'ו משמעותית גדול יותר משל הרנו כאשר 2 המושבים

האחורים מקופלים.

 

לגבי מרווח פנימי -אני חושב שהפיג'ו יותר מרווח, או שלא ראיתי טוב.

 

מבחינת בטיחות? מי עדיף?

פורסם

מבחינת בטיחות שני הרכב דומים - 5 כוכבים, בערך 90 אחוז הגנה. ציונים גבוהים!

מבחינת נפח תא מטען אתה צודק, ה-5008 עם תא מטען גדול יותר. מצד שני בסניק שורת המושבים השלישית קצת יותר נוחה. אבל עם פתיחתה תא המטען הופך לסמלי.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

מבחינת תא הנוסעים לפיג'ו יש את אחד התאים היותר נאים בקטגוריה ובכלל,לגבי מנוע בפג'ו עד כמה שידוע לי זה הthp156 המאד מוצלח.הרנו גם רכב לא רע בכלל אבל כפי שאמר צביקה עדיף בגרסת הדיזל.

לדעתי לך על הפיג'ו ולא תצטער.

סעו בצד ימין!!

306XT,307XS,Mito155 HP בעבר

,Giulietta QV. היום

פורסם

אכן, זה מנוע ה-1.6 ליטר THP של פיג'ו ובמוו, עם גיר אוטומטי 6 הילוכים של ZF (לא רובוטי כמו בפיקאסו).

בסניק יש מנוע 2 ליטר בנזין רגיל וגיר אוטומטי רציף, שמקורם בניסאן קשקאי.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם
אכן, זה מנוע ה-1.6 ליטר THP של פיג'ו ובמוו, עם גיר אוטומטי 6 הילוכים של ZF (לא רובוטי כמו בפיקאסו).

בסניק יש מנוע 2 ליטר בנזין רגיל וגיר אוטומטי רציף, שמקורם בניסאן קשקאי.

 

הגיר של אייסין היפנית,לא של ZF,אכן שישה הילוכים.

פורסם
מבחינת תא הנוסעים לפיג'ו יש את אחד התאים היותר נאים בקטגוריה ובכלל,לגבי מנוע בפג'ו עד כמה שידוע לי זה הthp156 המאד מוצלח.

 

מוצלח או לא מוצלח ? (שואל ברצינות) שרשור מהיום:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=482523

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

פורסם

^ עקבתי אחרי השרשור.

אני הכרתי 3008 עם בערך 70k לטענת בעליה ללא בעיות, יצא לי גם לדבר עם בעלים של 207gt ששיבח את המנוע ולא הזכיר תקלות.צריך באמת לחקור את הנושא יותר לעומק.

סעו בצד ימין!!

306XT,307XS,Mito155 HP בעבר

,Giulietta QV. היום

פורסם

תודה רבה על כל התגובות.

 

אני מבין אם ככה שעדיף פיג'ו 5008?

 

למרות שקצין הרכב מנסהלהסיט אותי לכיוון הרנו גרנד סניק :-) אני אזמין בכל זאת את הפיג'ו.

 

הבנתי שהרנו מגיעה עם כל מיני פינוקים נחמדים שאין בפיג'ו -בקרת אקלים, USB וכו'.

 

האם זה משהו שאמור להשפיע על קבלת ההחלטות מכיוון ששני הרכבים מאוד זהים?

פורסם

אני נוסע על סניק ליסינג של אשתי, ומכיר את כל הפינוקים שאתה מדבר עליהם.

אתה בטוח שבפג'ו אין כניסת USB ומיזוג בקרת אקלים ?

 

בכל מקרה, אם אתה משפחה עם ילדים (אנחנו זוג + 3) יהיה להם מאד נח בסניק. גם כי המושב האחורי מחולק בצורה נוחה, לכל מושב יש מסילה שזזה קדימה / אחורה. לשני המושבים האחוריים שליד החלון יש מגש שאפשר להניח עלי חוברות צביעה וכוס עם טושים / צבעים. למיזוג יש פתחים מאחור ויש וילון אינטגרלי שעושה צל לשני המושבים בצדדים. שלא לדבר על שפע תאי אחסון.

לא מכיר את תא המטען של הפיג'ו אז אני לא יכול לחוות דיעה, אבל מה שכן, אשתי ריסקה סניק אחת לפני כשנה, כשהתינוק שלנו היה עדיין עובר בתאונה חזיתית בכביש של 100 קמ"ש ויצאה עם שריטות קלות וקצת סימנים כחולים. הרכב היה טוטאל לוסט.

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

פורסם

לפי המפרט של הרכב, אין בקרת אקלים.

הסיבה העיקרית שהחלטתי לגביו, היא תא המטען הגדול בצורה משמעותית מזה של הגרנד סניק.

יש לנו תאומים בני 5 שבועות, והגודל של תא המטען היה פקטור מאוד חשוב -שהעגלה תיכנס בקלות.

 

השאלה היא, האם הדברים האלה שתיארת לי קריטיים לשנות את ההזמנה

 

קשה לי להחליט.

פורסם

ב5008 בשתי רמות הגימור יש בקרת אקלים,בדגם המאובזר יותר זה בקרת אקלים נפרדת לנהג והנוסע,אבל בשתי רמות הגימור יש בקרת אקלים.

פורסם

לפי המפרט של הרכב, אין בקרת אקלים.

הסיבה העיקרית שהחלטתי לגביו, היא תא המטען הגדול בצורה משמעותית מזה של הגרנד סניק.

יש לנו תאומים בני 5 שבועות, והגודל של תא המטען היה פקטור מאוד חשוב -שהעגלה תיכנס בקלות.

 

השאלה היא, האם הדברים האלה שתיארת לי קריטיים לשנות את ההזמנה

 

קשה לי להחליט.

×
×
  • תוכן חדש...