פרוייקט- פתיחה חשמלית (מנעול) תא מטען, קוואליר 95'

[nir100]

התכוונתי לחלק שבור של הרכב ונראה קצת לא קשור. הנה דוגמא למפסק שעשיתי אצלי (ללדים) אני מתכנן לשים את הכפתור של התא מטען לידו

 

החלק הזה היה כיסוי של מנגנון ידית עם כבל לפתיחת הבאגז.

פירקתי את המנגנון, כדי שיהיה לי מקום לחיווט בטוח למפסק.

כל אופן, הוא תפוס עם הפאנל של הרכב, זה לא זז בקלות.

 

זה פיג'ו 406?

 

אם כן, הייתה לי, אני לא זוכר מה הולך לה בבאגז' אבל בהחלט כיף יותר לעבוד עליה!

 

רק אל תשכח שאתה צריך מפסק נגיעה, לא אוןאופ כמו של הלדים.

[Mech Morphix]

כן ואני זוכר שהייתה לך לגבי המפסק הבנתי רק שאלה קטנה כל המנגנונים שבאיביי באים עם 5 חוטים... זה ייצור לי בעיה?

[nir100]

יכול ליצור בעיה, אין לי ניסיון עם ה5 חוטים.

 

יש באיביי וגם בעליאקספרס שתי חוטים כמו שלי ב4$.

תחפש טוב טוב תמצא בזול, אל תקנה אם זה ביותר מ5 דולר!

[yuvalrt400]

שלום ,

 

ראיתי את הפרויקט שלך . שפו ...אחלה רעיון

 

אני רוצה ברשותך לישם אותו אצלי ביונדאי קסנט 96.

 

שאלה שלי אך המנוע חוזר למצב רגיל שלו ? אם זה כמו בנעילה מרכזית של הדלת משמע שברגע שיש חשמל אז זה אמור לפתוח ולהשאר במצב פתוח אחרת הדלתות כל הזמן יפתחו וינעלו מיד.

 

מקווה שהסברתי טוב .

[nir100]

אצלי המנוע חוזר למקום שהיה בו, במנעולי באגזז שאני מכיר זה לא משנה, כי הם נדרכים רק בטריקת הבאגז', ככה שמספיק ה"פולס" מהמנוע כדי לשחרר את הדריכה וזהו.

[or2292]

עבודה יפה מאוד אהבתי !

מאיפה מביאים מנוע כזה ?

[nir100]

תודה!

 

אם באלך לחכות תקנה מאיביי ב3-5 דולרים.

אין לי הרבה זמן לפרוייקטים כאלה, ככה שברגע שמתפנה לי יום אני יוצא ומשלם יקר בארץ, עלה לי 40 שח בחנות לחלפי רכב (לא כולם מוכרים מנוע בודד).

 

עדכון, כמה שבועות אחרי הפרוייקט הייתה בעיה קטנה, מאז עד היום פועל כמו שצריך בלי בעיות בכלל.

עריכה אחרונה ב-6 לפברואר, 2014 על ידי nir100

[daev]

בדגם עצמו (קוואליר) יש את זה ברמת אבזור הגבוהה ביותר, אבל לדעתי רק בשנה מאוחרת יותר.

 

למנורת תא מטען מגיע חשמל.

אבל המפסק של מנורת תא המטען מחובר למינוס. (בד"כ מחובר רק לפלוס).

 

בקיצור חשפתי ממנו כמה מ"מ, חיברתי ובידדתי טוב עם איזולירבנד.

מינוס לקחתי מהגוף.

הרצתי שתי כבלים למפסק כמו שרואים בסרטון, ושלום על ישראל.

 

יכלתי לעשות את זה חכם יותר ולקחת פלוס ממקדימה של האוטו (ככה הייתי מרוויח עוד 3 מטר כבל).

אבל שטויות, העדפתי לעבוד על החשמל של מנורת תא מטען.

 

רוב המנורות ברכב של תאורות חלל מקבלות מתח וממתינות לאדמה (תא נוסעים,מטען)

המתג ,(סוויץ )לחוץ כאשר הדל סגורה ולא נוגע באדמה . כאשר הדלת נפתחת (דלת נוסעים,מטען)

הוא חוזר לעצמו בעזרת קפיץ ונוגע בגוף(אדמה) ואז הנורית דולקת