Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חיישן MAP לא מחובר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4826 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

נשרפה לי הצמה הראשית של המנוע.. פגו 306... חיברתי מחדש חוט חוט... (לא ניכנס לזה*) :)

ועכשיו איך שאני מניע הוא נתפס לשנייה ונחנק. עכשיו התעסקתי קצת ושמתי לב שהתבלבלתי בחיווט של חיישן הMAP

והמחשב לא קיבל ממנו אות (SIGNAL*)...

יש מצב בגלל זה כשאני מניע הוא מת אחרי שנייה?

יש לציין שכשמתחתי קצת את הכבל של הגז בסביבות ה 2000 RPM (כשהוא בניוטרל) והתחלתי לסוע הרכב נוסע טוב אבל שומעים שהוא מפספס ומפליץ...

וגם יש רייח חריף של דלק...

 

יש מצב שבגלל החיישן MAP הזה הוא לא מקבל נתונים ונחנק ישר?

 

תודה רבה מראש :)

פורסם
אני מאמין שכן החיישן קובע את הטמפרטורה ואחוז החמצן בדלק וככה הוא קובע כמה דלק לתת.

 

מאיפה שלפתה את ההברקה הזאת ---חיישן map תפקידו לאחר או לקדם את ההצתה וזהו לא אחוז חמצן ולא טמפרטורה ולא כמות דלק זה מנוע ולא מעבדה

פורסם
מאיפה שלפתה את ההברקה הזאת ---חיישן map תפקידו לאחר או לקדם את ההצתה וזהו לא אחוז חמצן ולא טמפרטורה ולא כמות דלק זה מנוע ולא מעבדה

 

שמע אני רק מתרגם מה שכתוב בויקיפדיה.

  • ספונסר פורום
פורסם
מאיפה שלפתה את ההברקה הזאת ---חיישן map תפקידו לאחר או לקדם את ההצתה וזהו לא אחוז חמצן ולא טמפרטורה ולא כמות דלק זה מנוע ולא מעבדה

 

מעניין מאיפה אתה שלפת את ההברקה הזו?

חיישן MAP הוא החיישן הכי דומיננטי במערכת ההזרקה,הוא קובע על משך זמן ההזרקה,וקידום ההצתה

 

למעשה כאשר החיישן הזה לא תקין או מנותק אי אפשר לנהוג ברכב.

 

אורן

×
×
  • תוכן חדש...