Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4923 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מבקש עזרה בשיפור אחיזה לדייהו ריסר .

ברשותי דייהו ריסר מודל 95 מנוע 1500 גיר רגיל , בזמן האחרון האוטו נכנס יותר מדי לתת היגוי, הצמיגים בני שנה ושמתי שני בולמים חדשים מאחורה והרכב עדין נכנס לתת היגוי במהירות נמוכה מה אפשר לעשות

פורסם

Wider rims and wider tire tread are your best bet since your car isn't really a popular platform for modifications (no readily available strut braces, sway bars, springs or coilovers



 

Another option is using wider tires at the front and skinnier ones at the back to induce more oversteer - not recommended unless you have good car control

 

Adjusting the camber might also be possible

Give it a 1.5-3 degrees of negative camber

I'd only recommend doing that if you understand how this change affects your car and can do it with precision

פורסם

צמיגים חדשים... איזה?!

צמיגים נורמליים של חברה נורמלית יעשו נסים ונפלאות. לא להתקמצן.

חוץ מזה, בולמים חלופיים עוזרים מאוד - מה שיש בסמלון מצד ימין צויד לפני שנים רבות

בבולמי "קוני" אדומים ששיפרו מאוד את האחיזה. הבולמים המקוריים רכים מדי.

אבל עדיין, תתחיל מצמיגים טובים, בלי שום שינויים במידה.

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

×
×
  • תוכן חדש...