ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[ניקו פ.]

כי לא ראית הכל.

אבל, לפני ההגעה יש תמרורים ברורים לחלוטין שמסבירים לאן כל נתיב מוביל. הסימונים על הכביש ברורים גם כן.

עדיין זה בהחלט צומת מבלבל, אבל הוא רק מדגיש את המחלה של תכנון נהיגה לקוי, בדיוק כמו אנשים שנוסעים בשמאלי ואז חותכים 5 נתיבים לימין, אנשים שתופסים את השמאלי 7 ק"מ לפני פניה, כל אלו שחוצים שטחי הפרדה בהשתלבות וכדומה.

הרבה נהגים נעולים בהווה ובנהיגה שמולם מבלי לחשוב על לאן צריך להגיע ומבלי להביט הרחק קדימה וסביב (מראות, תמרורים וכו').

[kobi_g]

מטורפים לא חסר, היום בערב בדרכי הביתה כביש 4 פינת כביש 20 איילון נכנס רכב על הפס הלבן. תאונה יכלה לקרות בקלות

 

http://cloud.tapatalk.com/s/58ceeab71e5c6/c4.mp4

 

 

Sent from my Note 5 using Tapatalk

[trekampt]

זקן שנרדם/שיקח בפלאפון/החליט שהוא לוקח את הנתיב ממול עבור הפניה שלו.

למזלי ראיתי זאת קודם לכן, התחלתי עם הצפצופים במטרה ולנסות למשוך את תשומת ליבו. הוידאו לא עושה חסד מבחינת איך שהסצינה המפחידה הזאת התרחשה באמת ולמעשה, ראיתי כיצד הוא תכף נכנס בי ולא, העדפתי לא לקחת בחדות לנתיב ממול כי לעולם אי אפשר לדעת ולא, לא העדפתי לעלות על המדרגה גם כן.

ככה האינסטינקט פעל.

 

לא ברור לי למה יש קצת חוסר פוקוס במצלמה, אולי בגלל המרחק מהשמשה, ההשתקפות ואולי גיל המצלמה וכו' (בת שנתיים וכמה חודשים).

האחורית A119 מצלמת ברזולוציה של 2560X1440 עם זווית של 160 מעלות.

 

https://www.youtube.com/watch?v=5nSRG4SKCIY

 

התוכנה שבה ערכתי והיא סופר קלה ופשוטה ולמעשה, התוכנה מספר 1 ב TOP TEN VIDEO EDITING, נקראת CYBERLINK POWERDIRECTOR 15 ULTIMATE. המצב הזה נקרא PIP וזה אוטומטי ברגע שמכניסים 2 קבצי וידאו (אפשר עד 99 אפילו) ואז זה אוטומטי מראה חלונית שאותה אפשר למקם, להגדיל ולשחק בהתאם וזהו, עוברים לשלב של הקידוד והכנת הוידאו.

 

לא אמור להיות לו תיקון סטייה מנתיב?

[kobi_g]

מטורפים לא חסר, היום בערב בדרכי הביתה כביש 4 פינת כביש 20 איילון נכנס רכב על הפס הלבן. תאונה יכלה לקרות בקלות

 

http://cloud.tapatalk.com/s/58ceeab71e5c6/c4.mp4

 

 

Sent from my Note 5 using Tapatalk

 

Sent from my Note 5 using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-20 למרץ, 2017 על ידי kobi_g
תמונות ממה שהיה לי אתמול (משום מה הסרטון לא מנוגן)

[Caveman]

וואו, מה שהולך שם

אם כי גם אני הייתי צריך לראות את הסרטון 3 פעמים כדי להבין לאן כל נתיב מוביל.

צומת מועד לפורענות מכמה כיוונים.

בגדול, מהכיוון שאני הגעתי ממנו מימין לשמאל: ישר, ישר + שמאלה למנהרה, שמאלה למנהרה, שמאלה לאיילון דרום, שמאלה לאיילון דרום.

 

 

כי לא ראית הכל.

אבל, לפני ההגעה יש תמרורים ברורים לחלוטין שמסבירים לאן כל נתיב מוביל. הסימונים על הכביש ברורים גם כן.

עדיין זה בהחלט צומת מבלבל, אבל הוא רק מדגיש את המחלה של תכנון נהיגה לקוי, בדיוק כמו אנשים שנוסעים בשמאלי ואז חותכים 5 נתיבים לימין, אנשים שתופסים את השמאלי 7 ק"מ לפני פניה, כל אלו שחוצים שטחי הפרדה בהשתלבות וכדומה.

הרבה נהגים נעולים בהווה ובנהיגה שמולם מבלי לחשוב על לאן צריך להגיע ומבלי להביט הרחק קדימה וסביב (מראות, תמרורים וכו').

 

אכן השילוט והסימון על הכביש ברורים. עדיין, בכל פעם שאני חוזר מכיוון דרום ופונה שמאלה לאיפה שהסרטון מצולם, זה כוננות. אנשים שבפניה עצמה זולגים לנתיב הפנימי או החיצוני, ומה שרואים בסרטון.

[puhs]

​משחק בגורל

 

נתיב חדש

 

עוד אחד שהחליט לפתוח נתיב לפניה ימינה (וכמובן לא לתת זכות קדימה, כי הוא לא רואה מה קורה בכיכר) וכמה שניות אח"כ מישהו שמגדיר מחדש את כיוון הנסיעה

[puhs]

אפשר רק 3 סרטונים בתגובה...

 

ואחד שניסה לחסוך את העמידה בטור לפניה שמאלה - ונתפס

[ניקו פ.]

כל הסרטונים מוגדרים כפרטיים

[puhs]

תיקנתי, תודה

[sperial]

הבודד (האחרון) עדיין פרטי

[ניקו פ.]

כל האזור הזה של בילו מתנהל כמו מערב פרוע. כשנכנסים לאזורי תעשייה חוקי התנועה לא תקפים. זה כמו אחרי 22:00.

[puhs]

האיזור שם נהיה רק גרוע יותר ויותר עם הזמן...

ספיראל - תודה, תיקנתי.. מקווה שהפעם יהיה בסדר

[ניקו פ.]

תמיד יש שם ניידת בירידה ל443 וזה באמת אזור מחורבן.

בפנייה שמאלה מי שמכיר כבר גונב לפני הרמזור, לפעמים תוך כדי עמידה סטטית בנתיב השמאלי שממשיך ישר.

מי שמגדיל לחתוך בשנייה האחרונה נענש וטוב שכך.

[Eily]

מטורפים לא חסר, היום בערב בדרכי הביתה כביש 4 פינת כביש 20 איילון נכנס רכב על הפס הלבן. תאונה יכלה לקרות בקלות

 

http://cloud.tapatalk.com/s/58ceeab71e5c6/c4.mp4

 

 

Sent from my Note 5 using Tapatalk

 

הבחור מטורף רציני. לאן שהוא לא צריך להגיע, עוד ק"מ יש לו ירידה נוספת ל431.

לא חסר כאלה לצערי, ואין כמעט אכיפה.

 

 

מה שכן, הוא מאותת מתחילת הסרטון לפחות. אתה קלטת אותו ובתגובה הבהבת באורות גבוהים, כנראה צפרת, ובשלב מסויים כנראה נכנסת לחלק מהנתיב של הטנדר (שאפשר לך לעשות את זה), במקום לנקוט צעדים שיכלו למנוע את התאונה ש"יכלה לקרות בקלות" כדבריך.

 

איפה חן.ג. כשצריך אותו?

[חן ג.]

הנני!

 

קודם כל, הנקודה שבה שני הכבישים נפרדים זה מזה, היא הנקודה המועדת לפורענות לא רק מצד נהגים שנעמדו על אי התנועה כמו כאן אלא גם מצד נהגים בנתיב השמאלי שנזכרו ברגע האחרון לרדת ימינה וחוצים את הכביש לרוחב.

 

לכן, לאחר הירידה למסלול המתאים, אני בעד להתחיל להוריד מהירות מוקדם (בהנחה שהדרך אליה יורדים אטית יותר) כדי להיות מוכן לצרות כאלו.

 

מעבר לכך, או שעוברים נתיב ימינה או שלפחות נוהגים בקצב שבו אין אף מכונית שנוסעת במקביל אליך בנתיב שמימין לך.

 

שווה גם לבדוק מראות: בלימת חירום תאפשר להוריד מהירות (תמיד טוב לקראת או בזמן תמרון כזה) וגם תקהה את תגובת ההגה. דבר רצוי בתמרון שנעשה במהירות כזו שבו יש לנהג נטיה לסובב את ההגה יותר מדי.

עריכה אחרונה ב-21 למרץ, 2017 על ידי חן ג.