Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5036 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
נראית פשוט מצויין!

 

מסכים עם הדעה שבסגמנט הזה באמת לא מעניין לאיזה מהגלגלים מועבר הכוח, מה גם שזה יכול להוזיל את מחיר הרכב.

 

עריכה,

 

נכנסתי ללינק שפרסם פותח השרשור, התמונות (לפחות אלה של פנים הרכב) נראות מאוד "קונספטיות", אם הרכב יגיע לייצור עם עיצוב הפנים הזה- זו המכונית עם אחד מעיצובי הפנים היותר יפים שראיתי!

השילוב של הגוונים הבהירים עם התאורה הכתומה והעיצוב המרשים קנה אותי.

 

בקיצור, אתה עובר סופסוף למיניואן? ;-)

פורסם

בתור מיניוואן זה בסדר, איכשהו. אבל בתור במוו זה מכוער רצח.

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

כאילו ה X6 יפה ממנו.

מעדיף לסוע עד יומי האחרון באוטובוס ולא להראות בממותה הדוחה הזו.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

הלוק שלה מזכיר לי יותר מידי את הלנסר החדשה... ובכלל, לדעתי B.M.W מאבדים משנה לשנה את היחודיות שלהם ונראים כאילו הם מתאמצים יותר מידי. לא שאני יכול לשפוט, אבל ככה אני מתרשם.

פורסם

רכב מכוער, (לדעתי)

 

אבל אני בטוח שהאיכות שלו גבוה בהרבה יותר מהבושות המוטוריות בתחום המיניוואנים שמסתובבים אצלינו

GMC Cannon-ball going like a train, all down"

the 40 in the driving rain" (Mark Knopfler)...GM TRUCK

8)RIDE ON: GMC SIERRA K2500 4X4 1987 - RAT-TRUCK

פורסם
בקיצור, אתה עובר סופסוף למיניואן? ;-)

 

Negative.......:lol:

 

אני כרגע עובד בשיטת אלימינציה ופוסל מועמדות, את הפסילה האחרונה קיבלה ה-545 בשבוע שעבר כשלקחתי אחת לשעה נהיגה, יותר מדי ספינתית עבורי.

 

כל תפלצת שגבוהה יותר מה-3 הנוכחית שלי עם ההנמכה נפסלת.

 

:wink:

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם
בוא אני אקצר לך, תשאר עם סדרה 3, כי לא תמצא משהו אחר בקריטריון כזה.

 

ככל שעובר הזמן אני יותר ויותר מתגבש על הכיוון הזה או עוד 2 אופציות מעניינות.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

תשתף אותנו?

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

ברכב כזה הנעה קדמית חוסכת דלק ומנצלת יותר כוח, לא רק בגלל ההפסדים אלא גם בגלל חסכון במשקל, בנוסף יותר בטיחותי לנהג הלא מיומן, חוסך הרבה עלויות ועוד. אפילו אם זאת הייתה מכונית מירוץ למסלול עם הספק כזה, זה לא היה משנה שהיא הנעה קדמית ממש.

×
×
  • תוכן חדש...