מחפש ממומחה לסיטרואן C6

[didiln]

שלום לכולם

 

לאחי יש C6 2007 שעשתה 160K, הוא השקיע בה רבות ולצערו ממשיך להשקיע...

הרכב מטופל בלובינסקי בבני-ברק (ליד קוקה קולה).

המוסכניקים שם כל פעם מתאספים סביב הרכב, פותחים מכסה מנוע ומגרדים בראש.

תכלס, הרכב בעייתי, עם מעט חלפים ומוקף במוסכניקים שאין להם מושג מה לעשות עם תקלות ואף גורמים לתקלות בעצמם עקב טיפול לקוי ברכב.

אני מחפש בשבילו C6 גורו אם יש כזה, שבאמת מכיר ויודע את העבודה.

 

תודה מראש, דוד

[מלטבשי]

אולי תפרט מה הבעיה, ככה אולי יהיה יותר קל לעזור.

 

בכל אופן, באופן כללי, אני ממליץ על מוסך גבע בתל אביב, רחוב התושיה.

 

אלעד

[LuckyC]

אני ממליץ על אורן שירותי רכב בחולון.

הוא מבין בסיטרואנים.

[redroze]

למצוא מוסך שיבין ברכב הזה זו תהיה משימה בלתי אפשרית מכיוון שבקושי נמכרו כאלה רכבים.

לפי דעתי את צריך לחפש מוסך הגון שבמידה והוא לא מכיר את התקלה או לא הצליח לתקן אותה לא יגבה ממך סתם כסף על החלפת חלקים לא נחוצים.

אני מצטרף להמלצות שנתנו פה מעליי ומוסיף לך עוד שם לרשימה, מוסך שאפט.

[guravi]

אולי תפרט מה הבעיה, ככה אולי יהיה יותר קל לעזור.

 

בכל אופן, באופן כללי, אני ממליץ על מוסך גבע בתל אביב, רחוב התושיה.

 

אלעד

 

1+

באחת הפעמים שהגעתי לגבע עם הרכב שלי, עמדה לה C6 על אחד הליפטים.

היא טופלה יפה, והיה נראה שהחבר'ה שם יודעים מי נגד מי...

[m.l]

כמו שרשמו כבר, אורן שירותי רכב בחולון, או שאפט בתל אביב, הם המומחים לצרפתיות ולפי כול תגובה שהייתה עליהם אי פעם הם אמינים והגונים.

[didiln]

אולי תפרט מה הבעיה, ככה אולי יהיה יותר קל לעזור.

 

בכל אופן, באופן כללי, אני ממליץ על מוסך גבע בתל אביב, רחוב התושיה.

 

אלעד

 

בליבי קיוויתי שלא תשאלו את זה אבל לבקשתכם, הנה זה בא:

הרכב נקנה עם מכה בקרטר ורעידות מהמנוע.

הוחלפו קרטר + תושבות מנוע שפתרו את הבעיה.

לאחר תקלת מחשב "Anti-Polution" הוחלף מסנן דלק + צינוריות דלק.

הוחלף בולם הידראולי קידמי (בעיקבות נזילה) + משולש במתלה + זרועות תומכות (בעקבות המלצת המוסך + רעש) ובוצע כיוון פרונט.

בעקבות זיהום בנזין בטנק הדלק נעשה שיפוץ אינג'קטורים + משאבת סולר.

בוצעו תיקוני מזגן לאחר שצד ימין הוציא רק חום.

ובוצע כיוון פרונט נוסף + 2 צמיגים חדשים לאחר שהאחרון נעשה ע"י המוסך בצורה לא טובה ושחק את הגלגלים הקדמיים כמעט עד פיצוץ.

סה"כ עד כה 50K~

---------

התקלות\טיפולים שהרכב זקוק כרגע:

1: דחוף: נזילת סולר (כנראה בעקבות טיפול לקוי במערכת הדלק שנעשתה לאחר הזיהום בבנזין) עשן וריח שרוף עולים מהמנוע כשהוא מתחמם

2: מתלה אחורי ימיני רועש

3: צינור לחץ מזגן זקוק להחלפה (ע"פ הוראות המוסך)

4: רעידות בבלימה - כנראה שיש צורך להחליף את הג'נטים לאחר שהתעקמו (לא מצאנו ג'נטים מקוריים לC6 בארץ)

[aderet]

בסיטרואנים מהמתוחכמת ביותר כמו ה C6 המדהימה עד הפשוטות ביותר אני ממליץ בחום רב על מוסך גבע מרחוב תושיה בתל אביב.

החברה שם נושמים צרפתיות וידעו לטפל בכל תקלה ב C6.

[אלעד]

לפי תיאור הליקויים נראה שלפחות חלק ניכר מההוצאה הכוללת כלל אינו "באשמת" הרכב אלא בשל טעויות אנוש ו/או התרשלויות של הנהג.

[didiln]

לפי תיאור הליקויים נראה שלפחות חלק ניכר מההוצאה הכוללת כלל אינו "באשמת" הרכב אלא בשל טעויות אנוש ו/או התרשלויות של הנהג.

את הבנזין שמה מתדלקת לאחר שלא הבחינה - יש תביעה שרצה על זה, והכסף יוחזר, כאמור זה לא היה בשירות עצמי ...

ואכן, יש כמה דברים שהרכב עבר שנגרמו ע"י טיפול לקוי של לובינסקי, בשביל זה פירסמתי.

[didiln]

בסיטרואנים מהמתוחכמת ביותר כמו ה C6 המדהימה עד הפשוטות ביותר אני ממליץ בחום רב על מוסך גבע מרחוב תושיה בתל אביב.

החברה שם נושמים צרפתיות וידעו לטפל בכל תקלה ב C6.

תודה, יצרנו קשר עם גבע, נקפוץ אליו בקרוב

[yosik]

בסיטרואנים מהמתוחכמת ביותר כמו ה C6 המדהימה עד הפשוטות ביותר אני ממליץ בחום רב על מוסך גבע מרחוב תושיה בתל אביב.

החברה שם נושמים צרפתיות וידעו לטפל בכל תקלה ב C6.

מצטרף להמלצה אחרי הרבה צרפתיות כולל הידראוליות.

[ari C5]

צר לי לומר,

אבל כמו שנאמר לא אחת - "לא צריך להיות חכם - צריך פשוט לדעת"

ובמילים אחרות - אין תחליף לנסיון אמפירי.

ולכן, מנסיוני, בסיטרואנים דוגמאת C6 או XM בזמנו (או כל רכב נדיר ומסובך אחר) בד"כ אין תחליף טוב יותר למוסך המרכזי.

מוסך מרכזי רואה כמה כאלו כל שבוע, לעומת מוסך אחר שאולי יראה אחת פעם בשנה.

ומכאן שמכל המוסכים - לו יש את הנסיון המצטבר הגדול ביותר עם רכבים אלו.

[didiln]

צר לי לומר,

אבל כמו שנאמר לא אחת - "לא צריך להיות חכם - צריך פשוט לדעת"

ובמילים אחרות - אין תחליף לנסיון אמפירי.

ולכן, מנסיוני, בסיטרואנים דוגמאת C6 או XM בזמנו (או כל רכב נדיר ומסובך אחר) בד"כ אין תחליף טוב יותר למוסך המרכזי.

מוסך מרכזי רואה כמה כאלו כל שבוע, לעומת מוסך אחר שאולי יראה אחת פעם בשנה.

ומכאן שמכל המוסכים - לו יש את הנסיון המצטבר הגדול ביותר עם רכבים אלו.

 

זה בדיוק מה שחשבנו כשהחלטנו ללכת על לובינסקי, אך בפועל, הם הדגימו חוסר מקצועיות משווע ומחירים בשמיים.

ידוע לי שזה רכב נדיר ויש מעט ניסיון עליו בשוק אבל עדיין, אם הם לא ידעו לעשות משהו, הם לא אמרו "לא יודעים" אלא ניסו, לפעמים אף הזיקו, לפעמים החליפו חלק שכלל לא פתר את הבעיה. בקיצור יכולת לראות שהם מגששים באפליה.

כרגע, אנחנו מעדיפים לקחת את הרכב למוסך שאינו במוסך המרכזי אבל דה-פקטו יודע את העבודה.

[מלטבשי]

אני מאמין שלאחר שתכנס לגבע, תבין שהגעת לאחד המוסכים הכי הוגנים. אני ממליץ עליו בכל הזדמנות, אפילו שיש לי במשפחה קשרים במוסכי הרשת.

 

אלעד