מאזדה 6 נכנסה לטיפול במוסך מורשה, מה דעתכם על המחיר?

[vikingn]

טיפול 75,000 ק"מ במאזדה 6 מנוע 2000 סמ"ק שנת ייצור 2008. האם המחירים ששילמתי הוגנים וסבירים או ש"עבדו" עליי?

 

תודה

[מאור30]

סלח לי אבל לא עבדו עליך בכלל אלא פשוט שחתו אותך במחיר ואני אסביר:

בורג נבה 50 ש"ח? למה?

רפידות 479 ש"ח? במחיר הזה אני קונה חליפי + צלחות!

אום לגלגל שהוא מזהב אמור לעלות פחות מ-57 ש"ח... ממש ממש יקר, האומים האלה עולים לא יותר מ-30 ש"ח

צלחת בלם 376? באמת לא יאמן.

אני יכול להמשיך אבל כואב לי הראש מהמיספרים האלה.

ניכנסת למורשה ששם הכל מקורי ואני לא רואהע סיבה מוצדקת לעשות זאת במורשה שהרכב כבר לא בר אחריות. באמת חבל על הכסף שזרקת שם. סכום לא קטן בכלל.

[עזרא]

מאור

 

אז היה עדיף לקנות חלקים תואמים ולתת למוסך לא מורשה לבצע את העבודה?

[מאור30]

מאור

 

אז היה עדיף לקנות חלקים תואמים ולתת למוסך לא מורשה לבצע את העבודה?

בוודאי! ללא צל של ספק. יבואו כאלה שיגידו שלא מיתפשרים אלא רק על מקורי ולא להיתעסק עם חליפי ועוד כל מיני כאלה אך מעולם לא ראיתי בזה בעיה. הדבר היחידי שאני מיתעסק איתו מקורי זה רק אטמים למיניהם ופילטרים. כל השאר יכוןל להיות חלופי מחברות איכותיות וזולות. הוא יכול לצאת פה בחצי מחיר בכייף!

[עזרא]

במקרים רבים מוסכים די מתנערים מהאפשרות שתביא להם חלקים והם ירכיבו... מפליצים את התירוץ שאין אחריות וכדומה.

[firebirdrc]

זוהי שחיטה כשרה מבחינתם כי לצערי אלו המחירים של המורשים של מאזדה.

 

לדוגמא על השמן, בהנחה ששמו לך מוטורקראפט חצי סינטטי 5W30 , גלון (4.75 ליטר) של השמן הזה עולה אחרי מע"מ כ120 שקל בחנויות חלפים.

 

גבו לך על זה 280 שקל אחרי מע"מ ובמנוע שלך לא נכנסת כמות של 4.75 ליטר נכנס פחות (לא יודע איך זה במאזדה 6 אבל ב3 נכנס 3.9 ליטר ומקבלים אותו חיוב בדיוק)

 

החלפת נוזל בלמים - קרוב לוודאי שעשו לך רק רענון בכוסית של הנוזל - זה לא נקרא להחליף נוזל!

 

ואל העבודה של שניה שאיבה והשלמת הכמות מחדש שילמת כ125 שקל

 

וגם לקחו לך כ90 שקל על הכמות היחסית קטנה הזו, כשבאותו סכום אפשר לקנות ליטר של נוזל DOT4 איכותי ולא של חברת "דלק" ששמים במוסך.

[kobic9]

אתה לא יכול להוכיח אם הוציאו את כל השמן בלמים או רק שאבו מהמיכל.

אם באמת החליפו הכל אז זה סביר.

 

שאר המחירים- שחיטה.

אנחנו שמים למאזדה 3 רפידות איכותיות תואם מקורי בפחות מזה.

[phpclub]

אני לא מבין למה אנשים נזכרים לבוא לשאול אם המחירים הוגנים רק אחרי שביצעו ושילמו.

למה לעשות לעצמך את הכאב לב הזה?

[mozman11]

פשטו לך את העור בלי לצמצץ

 

חבל כסף לא גדל על העצים,

[חולגי]

אני לא מבין למה אנשים נזכרים לבוא לשאול אם המחירים הוגנים רק אחרי שביצעו ושילמו.

למה לעשות לעצמך את הכאב לב הזה?

למה ?

- כדי שלפחות בפעם הבאה תשאלנה אותן שאלות לפני ביצוע העבודה (שיהייה זמן להתייעץ קודם).

- כדי ללמוד (אמנם בדרך הקשה) וללמד אחרים.

[YRV]

שלום.

מטעויות לומדים בחיים.

אין חכם כבעל נסיון

אתה רוצה שאמשיך בפתגמים?

בקיצור זה לא מורשה מאזדה אשמים-כל המורשים אשמים.

צריכים לממן את שיפוץ המוסך,את חדרי ההמתנה עם הקפה המשובח,

ו...כן שכחתי את הוילה 3 מפלסים של בעל המוסך.

בקיצור מאזדה אינו רכב נדיר שרק מורשה יודע לטפל בו.

מצא לך מוסך מקצועי טוב ,הקפד בטיפול הבא לשים מסנן שמן מקורי(חובה)

שאותו אפשר לרכוש ברחוב המסגר בת"א ,ועזוב אותך מהמורשה.

אולי מי שזכה במליון ש"ח בהשרדות(שגב)יש לו כסף למורשה.

לנו אין כסף מיותר.גם לך לא!

בהצלחה!

[IsraelR]

חברים,

 

הבנאדם ביקש חוות דעת ,לא שתחגגו על זה שהוא שילם מחיר מופרז.

 

כן כנראה השהטיפול יקר אבל לומדים מטעויות ואני בטוח שהבחור הבין.

[alonjp]

כפי שציינו בפניך, המחירים מוגזמים (במילים עדינות).

 

כאשר ראיתי את המחיר בסוף החשבון (לפני שעברתי על החשבון עצמו) הייתי בטוח שהייתה איזו תקלה רצינית ברכב.

כאשר עברתי על החשבון, ושמתי לב שמדובר בטיפול בינוני (אני אפילו לא קורה לזה טיפול גדול), נדהמתי מהמחיר!

 

לצורך השוואה, החלפת שמן לסינטטי מלא + פילטר שמן מקורי (לקאמרי, קצת יקר) - 350 ש"ח לכל היותר.

החלפת 4 צלחות בילום + רפידות (קד'/אח') לקורולה (המחיר למאזדה-6 אמור להיות זהה) - 1200 ש"ח.

המחירים כוללים מע"מ + עבודה.

המחירים הינם במוסך מורשה, אך לא במוסך רשת היבואן.

 

אתה רוצה דוגמא קצת יותר קיצונית בכדי להמחיש לך כמה זה יקר, בבקשה: החלפת מנוע 2.4L לקוואליר + עבודה + חלקים (אטמים/תושבות) + שמן + פילטר - 5,000 ש"ח, כמעט שמו שעלה לך טיפול שנתי.

 

אני יכול להמשיך עוד ועוד ועוד, אבל נראה לי שהבנת את העיקרון.

[semi-t]

זוהי שחיטה כשרה מבחינתם כי לצערי אלו המחירים של המורשים של מאזדה.

 

לדוגמא על השמן, בהנחה ששמו לך מוטורקראפט חצי סינטטי 5W30 , גלון (4.75 ליטר) של השמן הזה עולה אחרי מע"מ כ120 שקל בחנויות חלפים.

 

גבו לך על זה 280 שקל אחרי מע"מ ובמנוע שלך לא נכנסת כמות של 4.75 ליטר נכנס פחות (לא יודע איך זה במאזדה 6 אבל ב3 נכנס 3.9 ליטר ומקבלים אותו חיוב בדיוק)

 

החלפת נוזל בלמים - קרוב לוודאי שעשו לך רק רענון בכוסית של הנוזל - זה לא נקרא להחליף נוזל!

 

ואל העבודה של שניה שאיבה והשלמת הכמות מחדש שילמת כ125 שקל

 

וגם לקחו לך כ90 שקל על הכמות היחסית קטנה הזו, כשבאותו סכום אפשר לקנות ליטר של נוזל DOT4 איכותי ולא של חברת "דלק" ששמים במוסך.

 

אצלי לדוגמא בפעם האחרונה שהחליפו לי נוזל בלמים במוסך מורשה שלי, רוקנו את כל המיכל ופתחו את כל הצינורות

שמחוברים לארבעת הבלמים ועשו ריקון ייסודי למערכת, לפני שהכניסו נוזל חדש של Wurth תוצרת גרמניה בתקן DOT4.

[vikingn]

אני מודה לכם על התשובות.

 

בהנחה שאני מעוניין רק בחלקים מקוריים ורק בעבודה במוסך מורשה, האם המחירים האלה יקרים בצורה בלתי סבירה?