בעיית טורים במיצובישי קולט 98 לאחר החלפת אלטרנטור

[samc]

שלום חברים,

ברשותי מיצובישי קולט 98 ידני.

לפני שבועיים החלפתי אלטרנטור למשופץ.

ביום יומיים הראשונים לאחר החלפת האלטרנטור, כשהייתי פותח מזגן, והייתי עוזב את דוושת הגז, הטורים היו נופלים לכ500-600 טורים, והאוטו כאילו היה נחנק (המנוע).

לאחר כמה ימים הבעיה של הטורים עברה, ועכשיו גם כשהמדחס של המזגן עובד הטורים על 800, פעמים נופלים ל700 (כשאני עומד על ניוטרל).

השאלה היא אם זה משהו טיבעי שהאוטו כאילו צריך "להסתגל" לאלטרנטור החדש, או שיש בעיה באלטנטור- (כי הרי הוא משופץ)?

 

האם הבעיה נפוצה? ומה עלי לעשות? אם עכשיו עושה רושם שזה הסתדר, יש צורך ללכת למוסכניק, או שזה כנראה הסתדר?

 

 

 

תודה לכולם

סם